Empresa SCANIA
Artigos Científicos: Empresa SCANIA. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: SilmaraRF • 5/4/2014 • 766 Palavras (4 Páginas) • 691 Visualizações
Empresa SCANIA, Endereço Av José odorize n° 600
numero de funcionarios: quatro mil funcionarios
História :
Tudo começou em 1891 com a fundação de uma fábrica em Södertälje para produção
de carruagens ferroviárias. O nome da empresa era Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje
(expressão em sueco para “Fábrica de Carruagens Ltd em Södertälje), abreviado
para Vabis. Pouco depois, a empresa começou também a desenvolver e a fabricar
automóveis e caminhões.
Em 1900, a Maskinfabriksaktiebolaget Scania (uma combinação de sueco e latim que significa
“Fábrica de Máquinas Ltd em Skåne”) foi fundada em Malmö, a maior cidade em Skåne,
a província mais meridional da Suécia, para fabricar bicicletas. Pouco tempo depois,
a Scania começou também a fabricar automóveis e camiões.
Em 1902, foi produzido o primeiro camião. Em 1911, a Scania e a Vabis fundiram-se para
fazer frente à crescente concorrência em toda a Europa. Foi produzido o primeiro
autocarro e a produção de automóveis, camiões e autocarros continuou em Malmö e
Södertälje.
Em 1935, a Scania-Vabis tornou-se no agente geral na Suécia para a Volkswagen.
Em 1936, a Scania-Vabis apresentou o seu primeiro motor diesel de produção própria.
Em 1939, a Scania-Vabis apresentou o Royal, um motor diesel unitário com componentes
normalizados, uma inovação na empresa. Foi o princípio do sistema modular da Scania.
Em 1949, a Scania-Vabis lançou o seu motor diesel de injecção directa. Este motor era
tão durável que ficou conhecido como o "motor de 400.000 quilómetros".
Nos anos 50, a Scania-Vabis começou a formar uma rede de vendas e serviços na Europa.
Em 1957, a Scania-Vabis iniciou a produção de camiões no Brasil.
Nos anos 60, abriram mais fábricas na Suécia – uma unidade de produção de autocarros
em Katrineholm e uma unidade de produção de cabinas em Oskarshamn.
Em 1965, a unidade de montagem em Zwolle, na Holanda, foi inaugurada.
Em 1969, a Scania-Vabis lançou o novo motor V8 de 14 litros (350 cv). Era o motor
de camião mais potente da Europa.
Em 1969, a Scania-Vabis fundiu-se com o fabricante sueco de aviões e automóveis
Saab para formar a Saab-Scania.
Em 1976, a Scania abriu uma fábrica em Tucuman, na Argentina.
Em 1992, a Scania abriu uma fábrica em Angers, na França.
Em 1995, a Scania tornou-se novamente numa empresa independente e passou a ser cotada
na bolsa de valores de Estocolmo e Nova Iorque no ano seguinte.
Em 2000, 11 fábricas em cinco países juntaram-se à produção do milionésimo camião da
Scania.
Em 2007, a Scania apresentou o autocarro do futuro, um autocarro urbano híbrido a
etanol com piso rebaixado de tamanho completo que reduz as emissões fósseis de
dióxido de carbono em 90 por cento se alimentado a etanol.
Em 2008, a Volkswagen tornou-se proprietário principal da Scania, com 68,6 por
cento dos direitos de voto e 37,73 por cento dos direitos de capital.
Scania Group
A
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