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Por:   •  30/9/2014  •  Projeto de pesquisa  •  8.323 Palavras (34 Páginas)  •  196 Visualizações

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ESCOLA POLITÉCNICA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA

ENG312 – PROJETOS MECÂNICOS I

Avaliação de Projetos de Máquinas pelo

Enfoque da Manutenibilidade.

O caso do redutor de pressão do sistema de armazenamento

e alimentação de GNV para automóveis.

Autores: Overlach Fonseca Lima Campos

Reinaldo Piton Barreto Júnior

Saulo Queiroz Figliuolo

Orientador: Professor MSc Roberto César Fernandes Sacramento

Salvador

2008

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UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA

ESCOLA POLITÉCNICA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA

ENG312 – PROJETOS MECÂNICOS I

Avaliação de Projetos de Máquinas pelo

Enfoque da Manutenibilidade.

O caso do redutor de pressão do sistema de armazenamento

e alimentação de GNV para automóveis.

Autores: Overlach Fonseca Lima Campos

Reinaldo Píton Barreto Junior

Saulo Queiroz Figliuolo

Orientador: Professor MSc Roberto César Fernandes Sacramento

Curso: Engenharia Mecânica

Área de concentração: Projetos Mecânicos

Trabalho apresentado na disciplina ENG-312 Projetos Mecânicos I, como

parte do processo de obtenção de aprovação.

Salvador

2008

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AGRADECIMENTOS

Gostaríamos de prestar nossos sinceros agradecimentos a todos que nos

ajudaram a concluir este trabalho, principalmente aos funcionários das empresas

visitadas, Feras Gás, Gás Point e F.Sampaio Autogás, que nos atenderam e foram

muito prestativos, auxiliando a execução deste.

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RESUMO

Este trabalho foi desenvolvido para a análise de um projeto com o enfoque na

manutenibilidade, e, em seguida, estudar o sistema de armazenamento e

alimentação de GNV para automóveis. Após o levantamento de dados, decidiu-se

concentrar o trabalho no caso do redutor de pressão, sendo este o equipamento

mecânico que demanda maior manutenção. Justificou-se o estudo do redutor de

pressão com cálculos estatísticos que culminaram com a estimativa do custo

anual da manutenção deste no Brasil. Buscou-se demonstrar a função de cada

uma das peças do referido sistema de GNV, além de todos os elementos de

máquina presentes no redutor de pressão. Além disso, os princípios de

funcionamento da peça em análise foram explicados. Os processos de

manutenção, com todas as suas variáveis, foram explicitados e, por fim,

apresentou-se a análise propriamente dita da manutenibilidade. Para isso,

comparou-se o nível deste critério de projeto em dois modelos de redutor de

pressão diferentes, a tradicional empresa nacional Rodagás, e a italiana,

mundialmente conhecida, Intergás, pontuando e pesando os principais fatores de

influência para este estudo.

Palavras-chave: projeto mecânico; redutor de pressão de alimentação de GNV;

manutenibilidade e manutenção.

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ABSTRACT

This work was developed for analysis of a desing with focus on maintainability, for

then study the garnering and alimentation system os VNG for automobiles. After

the removal of data, was decided to examine the case of pressure reducing, sendo

the mechanical equipment that demands more maintenance. This study was

justified with statistical calculations that culminated with the estimation of

maintaining annual cost of this equipment in Brazil owing its desing characteristics.

The function of each piece of related system was appeared as well as all the

components of the machine in the pressure reducing. Moreover, the principles of

operation of the system were explained.

The procedures for maintenance with all its variables were explained, and finally

presented the proper analysis of maintainability. The criterion par of the desing was

compared on two differents models of pressure reducing, the national company

Rodagás and the word cognized italian company Intergás, scoring and weighing

the main infusion factors for this study.

Keywords: Mechanical Design, Pressure Reducing, Maintainability and

Maintenance.

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LISTA DE FIGURAS

Figura 1 – Projeto 11

Figura 2 – Componentes do sistema 14

Figura 3 – Posicionamento dos componentes 18

Figura 4 – Desenho técnico

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