Engrenagens

Passo 1 (Equipe)

Ler o artigo sobre o funcionamento e componentes do Sistema de Engrenagens Planetário Disponível em:. <http://pt.scribd.com/doc/90333570/28/%E2%80%93-Funcionamento-e-Componentes-do-Sistema-de-Engrenagens-Planetario>01 out. 2012.

Assistir ao vídeo que aborda sobre o funcionamento de um diferencial. Disponível em: <http://www.youtube.com/watch?v=4whjqtnfqx0&feature=related>. Acesso em: 08 out.2012.

É apresentada uma classificação sistemática de engrenagens planetária e suas variantes até considerar-se esgotadas todas as espécies existentes. Relações cinemáticas, de torque e rendimento são derivadas com o objetivo de contribuir para o preenchimento de uma lacuna na bibliografia nacional e até estrangeira, sobre estes mecanismos. Os resultados obtidos são utilizados para o desenvolvimento de um método de síntese visando obter-se um planetário otimizado para um determinado tipo de sistema de transmissão e utilizado num protótipo estacionário de um veículo híbrido com unidade de volante para armazenamento de energia e melhor dizendo, com a crescente inovação tecnológica se apresentando cada dia mais ao longo dos tempos, e a necessidade de otimização de espaço e custos as empresas tem se adaptado a este sistema imposto pela globalização de nosso mercado atual. O projeto de seus produtos envolvendo toda uma sistemática de trabalho e redução de custos determina o quanto seu produto é importante para o mercado e o quanto ele é valorizado, ressaltando que a união de otimização de espaço, redução de custos, qualidade agregada e tecnologia inovadora resultam em um produto único e de fácil absorção no mercado consumidor, daí a necessidade das empresas buscarem inovações a cada dia, buscando sempre o aprimoramento de seus projetos, materiais de alta resistência e de maior durabilidade, ainda mais quando se fala de sistemas mecânicos que se utilizam diretamente de esforços mecânicos chegando sempre próximo ao nível de capacidade máxima de trabalho. Deste modo o presente trabalho apresenta uma opção na escolha de um sistema de engrenagens, com a proposta do sistema de engrenagens planetários que são trens de engrenagens que obtém o desempenho de trens maiores em pacotes menores com reversão garantida e saídas simultâneas, concêntricas, bidirecionais a partir de uma entrada única unidirecional. Sendo o objetivo geral apresentar o memorial de cálculo exemplificando o funcionamento e benefícios do sistema de engrenagens planetário, deste modo os resultados obtidos mostram que apesar deste sistema apresentar uma maior complexidade em sua estrutura física e dimensionamento, alcançam desempenhos melhores e diversidade em sua aplicabilidade.

Os tipos de planetários são concebidos de acordo com as suas características cinemáticas que definem seu caráter. As diferenças de características e portanto de caráter que gerem novos tipos de planetários são:

1. O número de engrenagens existentes no planetário.

2. O tipo dessas engrenagens, isto é, se são de dentes externos ou de dentes interno.

3. A disposição dessas engrenagens dentro do trem.

O jeito de como os membros principais são ligados ao exterior do planetário não modifica o caráter. O mesmo se diz de uma reflexão na disposição dos membros. É possível rotular-se os planetários com letras, o que permite o seu estudo com considerável economia de tempo, espaço e trabalho. Se a letra “P” for associada a uma engrenagem de D.E a letra “N” para engrenagens de D.I e se a letra P ou N , quando relaciona a um planeta, é posta entre parêntesis.

Passo 2 (Equipe)

Visitar o site: “Engrenagens”. Disponível em: <https://docs.google.com/a/aedu.com/file/d/0B_LTxBPHRADb1lGM09HSThoSlU/edit

ENGRENAGENS RETAS

•Superfícies cilíndricas;

•Dentes retos e paralelos aos eixos.

•Transmitem potência entre eixos paralelos;

Diâmetro primitivo D é o diâmetro da circunferência primitiva; Passo frontal é a distância de um ponto de um dente até o ponto correspondente no próximo dente medido ao longo da circunferência primitiva;•O `diametral pitch´(passo diametral) P é usado com sistema de unidades inglesas e é a razão do número de dentes em uma engrenagem e o diâmetro primitivo em polegada.

Passo 3 (Equipe)

Visitar o site: “Como Funcionam as Coisas - Engrenagens”.

<http://ciencia.hsw.uol.com.br/engrenagens.htm>. Acesso em: 08 out. 2012.

As engrenagens são usadas em milhares de dispositivos mecânicos. Elas realizam várias tarefas importantes, mas a mais importante é que elas fornecem uma redução na transmissão em equipamentos motorizados. E isso é essencial porque, frequentemente, um pequeno motor girando muito rapidamente consegue fornecer energia suficiente para um dispositivo, mas não consegue dar o torque necessário. Por exemplo, uma chave de fenda elétrica tem uma redução de transmissão muito grande, porque precisa de muito torque para girar os parafusos, mas o motor só produz quantidade de torque pequena e velocidade alta. Com a redução de transmissão, a velocidade de saída pode ser diminuída e o torque, aumentado.

Mais uma coisa que as engrenagens fazem é ajustar a direção de rotação. Por exemplo, no diferencial existente entre as rodas traseiras do seu carro, a energia é transmitida por um eixo que passa pelo centro do carro, o que faz com que o diferencial tenha de "deslocar" essa energia em 90º, para aplicá-la sobre as rodas.

Há muitas complicações nos diferentes tipos de engrenagens. Neste artigo, vamos aprender a maneira exata como funcionam os dentes das engrenagens, e vamos falar sobre os diferentes tipos de engrenagens encontradas nos equipamentos mecânicos.

Etapa 4 (tempo para realização: 5 horas)

Aula-tema: Trens de Engrenagens.

Esta atividade é importante para que você conheça os principais esquemas de trens de engrenagens, concluindo assim a gama de conceitos propostos por esta ATPS.

Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos.

PASSOS

Passo