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RECONHECIMENTO DAS CONDIÇÕES DE EQUILÍBRIO DE UM MÓVEL SOBRE UMA RAMPA

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Por:   •  16/10/2014  •  1.838 Palavras (8 Páginas)  •  902 Visualizações

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UNIVERSIDADE DO OESTE DE SANTA CATARINA – UNOESC

Letícia Koch

Luiza Salvador

Paula do Prado

Polyana Miguelão

Suélen Sampaio

RECONHECIMENTO DAS CONDIÇÕES DE EQUILÍBRIO DE UM MÓVEL SOBRE UMA RAMPA

Joaçaba, SC

2013

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Letícia Koch

Luiza Salvador

Paula do Prado

Polyana Miguelão

Suélen Sampaio

RECONHECIMENTO DAS CONDIÇÕES DE EQUILÍBRIO DE UM MÓVEL SOBRE UMA RAMPA

Relatório apresentado como parte das exigências da disciplina de Física I Experimental do curso de Engenharia Química, da Universidade do Oeste de Santa Catarina – Unoesc, campus de Joaçaba.

Professor (a): Regina de Bastiani

Joaçaba, SC

2013

3

2 . LISTA DE SÍMBOLOS

N Newton

m Massa

P Força Peso

FR Força Resultante

g Gravidade

a Aceleração

T Força de Tração

α Ângulo Alfa

→ Vetor

g Gramas

ѳ Ângulo Teta

Px Força P no eixo x

Py Força P no eixo y

N Força Normal

4

3 . LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

sen α Seno de α

cos α Cosseno de

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SUMÁRIO

2 . LISTA DE SÍMBOLOS ___________________________________________________ 3

3 . LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS _____________________________________ 4

4. INTRODUÇÃO __________________________________________________________ 6

5. OBJETIVOS _____________________________________________________________ 7

6. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA ____________________________________________ 8

6.1. Movimento Retilíneo Uniformemente Variado: ______________________________ 8

6.2. Plano Inclinado: _______________________________________________________ 8

6.3. Força Peso: ___________________________________________________________ 8

6.4. Força de Atrito: _______________________________________________________ 9

6.5. Força de Tração: ______________________________________________________ 9

7. PARTE EXPERIMENTAL ________________________________________________ 11

7.1. Material necessário: ___________________________________________________ 11

7.2. Montagem: __________________________________________________________ 11

7.3 Parte II ______________________________________________________________ 12

7.4 Parte III _____________________________________________________________ 13 8 . CONCLUSÃO _________________________________________________________ 16 9. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ________________________________________ 17

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4. INTRODUÇÃO

O experimento prático à aplicação das leis de Newton, reconhecendo a tensão

existente no fio, atrito, e entre outros, relaciona toda a condição de equilíbrio de um móvel sobre uma rampa. O experimento a seguir retrata um exemplo de acontecimento cotidiano como, por exemplo, parar com um carro em uma estrada inclinada e, posteriormente, continuar o movimento.

Utilizando dinamômetros de 2N e 5N, observa-se que as características apresentadas pelo corpo, em termo de força, é semelhante à calculada em teoria. O equilíbrio do móvel sobre um plano inclinado está relacionado à vários assuntos, como a força de tração, peso, massa, normal, atrito e, principalmente, às forças perpendiculares e paralelas.

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5. OBJETIVOS

 Reconhecer os efeitos da força motora Px e sua equilibrante. Tensão, compressão, atrito, etc;

 Reconhecer os efeitos da componente ortogonal da força-peso Py e sua equilibrante (normal);

 Reconhecer a dependência de Px e Py em função do ângulo de inclinação da rampa;

 Reconhecer a dependência de Px e Py em função da massa envolvida e da aceleração gravitacional no local.

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6. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA

6.1. Movimento Retilíneo Uniformemente Variado:

O MRUV é classificado quando o movimento apresenta uma trajetória retilínea com uma aceleração constante, ou seja, a velocidade varia uniformemente.

6.2. Plano Inclinado:

Sobre um plano inclinado, sem atrito atuam as forças: Peso (P) que é perpendicular à superfície horizontal; Px que é paralela ao plano inclinado (Px = P.senα); Py que é perpendicular ao plano inclinado (Py = P.cosα); e força Normal (N) que é a reação normal de apoio (N = Py).

6.3. Força Peso:

Segundo Xavier a queda dos corpos ocorre devido ao campo de forças existente nas proximidades da terra, chamado campo gravitacional. A força de atração que age sobre o corpo, quando ele é abandonado no campo gravitacional da terra, chama-se força peso (P) e é responsável pela aceleração adquirida por ele durante a queda, denominada aceleração da gravidade (g).

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Abandonando-se

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