Fenômeno de transporte
Seminário: Fenômeno de transporte. Pesquise 861.000+ trabalhos acadêmicosPor: weslleyroney • 24/5/2014 • Seminário • 1.891 Palavras (8 Páginas) • 298 Visualizações
ATIVIDADES PRÁTICAS
SUPERVISIONADAS
Engenharia Elétrica
4ª Série
Fenômenos de Transporte
A atividade prática supervisionada (ATPS) é um procedimento metodológico
de ensino-aprendizagem desenvolvido por meio de um conjunto de etapas
programadas e supervisionadas e que tem por objetivos:
Favorecer a aprendizagem.
Estimular a corresponsabilidade do aluno pelo aprendizado eficiente e
eficaz.
Promover o estudo, a convivência e o trabalho em grupo.
Desenvolver os estudos independentes, sistemáticos e o autoaprendizado.
Oferecer diferentes ambientes de aprendizagem.
Auxiliar no desenvolvimento das competências requeridas pelas Diretrizes
Curriculares Nacionais dos Cursos de Graduação.
Promover a aplicação da teoria e conceitos para a solução de problemas
práticos relativos à profissão.
Direcionar o estudante para a busca do raciocínio crítico e a emancipação
intelectual.
Para atingir esses objetivos a ATPS propõe um desafio e indica os passos a
serem percorridos ao longo do semestre para a sua solução.
A sua participação nessa proposta é essencial paraque adquira as
competências e habilidades requeridas na sua atuação profissional.
Aproveite essa oportunidade de estudar e aprender com desafios da vida
profissional.
AUTORIA:
Neilo Marcos Trindade
AESA
.
Engenharia Elétrica - 4ª Série - Fenômenos de Transporte
Neilo Trindade
Pág. 2 de 6
COMPETÊNCIAS E HABILIDADES
Ao concluir as etapas propostas neste desafio, você terá desenvolvido as competências e
habilidades que constam nas Diretrizes Curriculares Nacionais descritas a seguir.
Aplicar conhecimentos matemáticos, científicos, tecnológicos e instrumentais à
Engenharia.
Projetar e conduzir experimentos e interpretar resultados.
Conceber, projetar e analisar sistemas, produtos e processos.
Planejar, supervisionar, elaborar e coordenar projetos e serviçosde Engenharia.
Produção Acadêmica
• Relatórios parciais de cada etapa com os cálculos envolvidos;
• Relatório Final com apresentação em Microsoft Power Point.
Participação
Essa atividade será, em parte, desenvolvida individualmentepelo aluno e, em parte,
pelo grupo. Para tanto, os alunos deverão:
• organizar-se, previamente, em equipes de 4 a 6 participantes
• entregar seus nomes, RAs e e-mailsao professor da disciplina e
• observar, no decorrer das etapas, as indicações: Aluno e Equipe.
Padronização
O material escrito solicitado nessa atividade deve ser produzido de acordo com as
normas da ABNT
1
, com o seguinte padrão:
• em papel branco, formato A4;
• com margens esquerda e superior de 3cm, direita e inferior de 2cm;
• fonte Times New Romantamanho 12, cor preta;
• espaçamento de 1,5 entre linhas;
• se houver citações com mais de três linhas, devem ser em fonte tamanho 10, com
um recuo de 4cm da margem esquerda e espaçamento simples entre linhas;
• com capa, contendo:
• nome de sua Unidade de Ensino, Curso e Disciplina;
• nome e RA de cada participante;
• título da atividade;
• nome do professor da disciplina;
• cidade e data da entrega, apresentação ou publicação.
DESAFIO
Neste desafio os alunos, com base na teoria proposta e orientação de seu professor,
desenvolverão um projeto que será aplicado no acionamento e controle das bombas que
promoverão o preenchimento dos tanques com água, assim como, o estudo das resistências
1
Consultar o Manual para Elaboração de Trabalhos Acadêmicos. Unianhanguera. Disponível em:
<http://www.unianhanguera.edu.br/anhanguera/bibliotecas/normas_bibliograficas/index.html>.
Engenharia Elétrica - 4ª Série - Fenômenos de Transporte
Neilo Trindade
Pág. 3 de 6
que aquecerão a água. O desafio dessa atividade é desenvolver a habilidade de projetar um
sistema desde o tempo de enchimento dos tanques, tempode aquecimento da água, cálculos
dos componentes para elaboração e até levantar custos para confeccionar
...