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ETAPAS PARA A CONSTRUÇÃO DA PONTE MACRARONITA

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Por:   •  15/10/2014  •  Projeto de pesquisa  •  1.595 Palavras (7 Páginas)  •  592 Visualizações

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UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA

Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia - ICET

Curso de Engenharia

“PONTE DE MACARRÃO”

Campus – Chácara Santo Antônio

2012

Carlos F. L. F. Junior RA: B36HJI-7

Clayton Sibuya RA: B2416B-3

Danilo de Oliveira RA: B21681-6

Jhonatan César

Kelly S. T. dos Anjos

RA: B4266H-2

RA: B44273-5

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UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA

Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia - ICET

Curso de Engenharia

“PONTE DE MACARRÃO”

Trabalho de conclusão do segundo semestre,

do ciclo engenharia básico apresentado a

Universidade Paulista - UNIP

Orientador: (Prof. Márcio Frugoli)

Campus – Chácara Santo Antônio

2012

Carlos F. L. F. Junior RA: B36HJI-7

Clayton Sibuya RA: B2416B-3

Danilo de Oliveira RA: B21681-6

Jhonatan César

Kelly S. T. dos Anjos

RA: B4266H-2

RA: B44273-5

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Sumário

1. INTRODUÇÃO ............................................................................................ 4

2. OBJETIVOS ................................................................................................ 5

3. PASSOS PARA A CONSTRUÇÃO DA PONTE DE MACARRÃO ............. 6

4. FABRICAÇÃO DA PONTE ....................................................................... 13

5. DESENVOLVIMENTO DOS GABARITOS ................................................ 15

6. RESULTADO FINAL ................................................................................. 16

7. CONCLUSÃO ............................................................................................ 18

8. ANEXOS .................................................................................................... 19

9. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ......................................................... 25

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1. INTRODUÇÃO

As pontes são uma das estruturas mais antigas inventadas pelo homem. Foram

criadas pela necessidade de se atravessar obstáculos, como rios ou vales, na

tentativa de encontrar alimentos ou abrigos. Ganharam grande notoriedade na

arquitetura após a revolução industrial, pois construir pontes se tornou

essencial para fazer a economia acelerar, significando rapidez e economia de

tempo e dinheiro.

Nos tempos atuais, com toda infraestrutura tecnológica, comunicação digital e

equipamentos pesados que temos a disposição, é fácil chamar as pontes mais

antigas de “primitivas”, mas não se pode esquecer das reais circunstâncias que

essas pontes foram construídas. Mesmos sem os cálculos de engenharia e os

testes de materiais usados atualmente, o raciocínio lógico das estruturas

esteve presente na mente dos antigos construtores de pontes. Através do teste

e do erro, construíram estruturas tão bem projetadas e sólidas que sobrevivem

por séculos, até os dias atuais.

A competição para construção e teste de cargas em pontes feitas de macarrão

é uma proposta que algumas Universidades do Brasil e do mundo fazem aos

seus alunos de Engenharia, com o intuito de motiva-los a empregar os

conhecimentos obtidos em sala de aula na prática. No geral, através de

analises e pesquisas, o desafio é demonstrar passo a passo a construção do

protótipo de uma ponte feita de macarrão bem como o esboço do projeto,

cálculos utilizados e o ensaio destrutivo para verificar a quantidade máxima de

carga suportada.

Como alunos do segundo semestre de engenharia básica sabemos que ainda

não possuímos conhecimentos suficientes para demonstrarmos todos os

cálculos corretos que envolvem a construção de uma ponte de macarrão. Por

tanto para desenvolvê-la, fizemos pesquisas, utilizamos nossos conhecimentos

de física e matemática adquiridos até o momento e assim como os antigos

construtores, nossa intuição, raciocínio lógico, experimentos e testes.

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2. OBJETIVOS

Objetivo Geral

- Construir uma ponte utilizando no máximo 1kg de macarrão e cola, capaz de vencer

um vão livre de 1,00m e suportar em seu ponto central a carga mínima de 2kg.

Objetivos específicos

- Fundamentar teoricamente e demonstrar os cálculos utilizados para construção do

protótipo.

-

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