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APS - 8º Sem - Elevador automotivo

Por:   •  23/11/2019  •  Pesquisas Acadêmicas  •  381 Palavras (2 Páginas)  •  219 Visualizações

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Projeto com 2 torres, portanto, 2 fusos de elevação.

Por conta disso, a carga a ser elevada é dividida nos dois fusos:

Massa máxima = 1800kg .: Massa em cada fuso: [pic 1]

Buscando na tabela de fusos trapezoidais fornecida pelo fabricante, encontramos o fuso de TR70x10, este suporta carga de até 1.143kg, que é mais do que o suficiente.

Á partir disso podemos calcular o RPM necessário para concluir a elevação dentro dos 40 segundos exigidos no enunciado, para chegar neste valor precisamos antes de alguns dados e cálculos:

Diâmetro nominal: 70mm

Passo: 10

Diâmetro menor: [pic 2]

Raio: [pic 3]

Velocidade Linear:  [pic 4]

Velocidade angular: [pic 5]

Frequência: [pic 6]

Com o valor de RPM mínimo necessário para que a elevação ocorre dentro do solicitado seguimos com a escolha do motor e do redutor de velocidade.

Para o motor partimos para o fabricante WEG que é muito conhecido e possui uma enorme gama de opções. Dentro do site se encontra a aba de dimensionamento de motores elétricos, optamos por um motor de 3 cv e 1160 rpm, em paralelo consultamos algumas tabelas comerciais de valores de redutores que se adéquam á este motor.

Optamos pelos redutores de velocidade RINGCONE pois oferece tabela completa com os dados técnicos necessários para os cálculos e especificação. O escolhido foi o redutor de 1:47,8 para entrada de 1140 rpm e 3,1 cv.

Para o motor temos:

3 cv = 2.206,497 W

1160 rpm -> Fator de redução 1:47,8 -> Rotação após redução é 24,27 rpm. Ficando bem próximo e acima da rotação mínima de 19,099 rpm calculada anteriormente.

Retomando a sequência de cálculos, voltamos para os dados do fuso e assim seguimos para encontrar os valores de Torque, etc.

Torque:  [pic 7]

               [pic 8]

[pic 9]

[pic 10]

Potência:

,5768 W [pic 11]

Eficiência

[pic 12]

Filete

[pic 13]

Dimensionamento da bucha:

Selecionamos o aço 4140 como material a ser usado na fabricação da bucha, as informações foram encontradas no catálogo de aços da GERDAU.

Resistência á tração 1020 MPa

Limite de escoamento 655 MPa

Tensão de flexão:

[pic 14]

[pic 15]

[pic 16]

Tensão de cisalhamento:

[pic 17]

= 1,482 MPa[pic 18]

Coeficiente de segurança:

[pic 19]

=16,080[pic 20]

Referências:

- Motor trifásico - http://ecatalog.weg.net/tec_cat/tech_motor_sel_web.asp

inserir  pdf Motor Eletrico

- Redutor de velocidade - https://www.ringcone.com.br/redutores_velocidade_tabela_reducao.html

[pic 21] [pic 22]

Redutor de 1:47,8  -  Coluna Entrada de 1140 rpm – circular a linha selecionada

Manual técnico - FUSO de potência - trapezoidal – http://www.atibrasil.com.br/img/cms/Catalogos/fuso-de-rosca-trapezoidal.pdf

Inserir página 31

Tabela de aços:

 https://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariamecanica/maprotec/catalogo_acos_gerdau.pdf

  • bucha 4140 - pag 80 inserir tabela

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