Artigo Científico Logística

Artigo científico transporte centro de distribuição e operador logístico.

1. UNIVERSIDADE CIDADE DE SÃO PAULO - UNICID PÓS GRADUAÇÃO EM LOGÍSTICA EMPRESARIAL TRANSPORTADORA /CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO/ OPERADOR LOGÍSTICO

• 2. Resumo Palavras chave: Centro de Distribuição, Operador Logístico,Transporte . 1. Introdução Este artigo tem o objetvo de passar informações e atividades da área de logística de Transporte, Centro de Distribuição e Operador Logístico. A princípio vamos falar sobre dois fundamentos existentes no transporte rodoviário de carga, e suas atividades correlatas. Após esta fase, entramos na gestão interna do centro de distribuição e por último destacar a importância e as atividades de um operador logístico. Percebemos que pela história da logística empresarial, os três assuntos estão correlacionados e que nos permite refletir como houve mudanças neste cenário. E como hoje funcionam suas atividades. 2. Transporte 2.1 Fundamentos Distribuição, Armazenagem. 2.1.1 Distribuição Na distribuição de materiais possuímos alguns componentes físicos ou informacionais como:• Instalações;• Estoque de Produtos;• Veículos;• Informações Diversas;• Hardware e Software Diversos;• Custos• Pessoal As instalações fixas é o local onde existe uma estrutura para realizar o recebimento dos produtos, armazenar, e após todas as verificações pertinentes a movimentação e controle de materiais após estes processos é realizado a entrega dos produtos. O estoque de produtos, é considerada uma das partes mais difíceis de controlar dentro de uma empresa. Porque atualmente temos várias ferramentas, métodos, softwares para controle e movimentação de estoque. O estoque é considerado um dos vilões dentro da organização. Por quê? O estoque nada mais nada menos é o capital investido pelo fabricante, o estoque do respectivo produto independente do que seja, deve estar na prateleira de algum supermercado ou lojas, ou até na casa do cliente, para que não haja custos elevados que refletem na cadeia de 2

• 3. distribuição automaticamente refletindo no valor do produto. Os veículos á a parte crucial na parte operacional na distribuição física, e se tratando deste assunto temos alguns indicativos para saber qual veículo utilizar:• Tipo de Produto• Embalagem• Peso• Volume• Distância (Coleta ou Entrega) Para operar um sistema de distribuição é necessário dispor de informações variadas. Por exemplo, no caso de distribuição para vários pontos de varejo, como é o caso de bebida, cigarros, biscoitos e outros produtos, é fundamental dispor de um cadastro de clientes, composto pela razão social, endereço, coordenadas geográficas e demais elementos considerados importantes para operação logística. Outros tipos de informação utilizados na operação da distribuição são:• Quantidade de produtos a serem entregues para cada cliente;• Condições (horário para entrega, tipo de acondicionamento);• Roteiros de distribuição (sequência dos clientes a serem atendidos) Com o advento da tecnologia e sua evolução, as empresas começaram a utilizar esta ferramenta para facilitar e customizar todo processo, ajudando também no planejamento e programação das atividades. Hoje temos aparelhos e softwares que nos ajudam á rastrear os caminhões e produtos, controlar fluxo de materiais, melhorar o tempo de entrega e coleta entre os pontos de distribuição. Atualmente as empresas de transporte tem a preocupação no investimento na tecnologia da informação, porque ajuda a diminuir custos e agilizar os processos. O transportador consegue ter maior controle de sua operação. O custo de transporte representa 60% do custo logístico total e em média 3,5% do faturamento (Menotti Priori). Vou citar alguns custos que estão inseridos na distribuição física:• Salário de motoristas e ajudantes• Manutenção• Depreciação do Veículo• IPVA• Seguro do veículo• Peças• Acessórios• Combustível• Lubrificantes• Pneus• Lavagens Os custos acima citados são os mais utilizados para uma formação de preço para o frete. Finalmente, para que um sistema de distribuição física funcione a contento e de forma competitiva, é necessário dispor de pessoal devidamente capacitado e treinado. Com a sofisticação dos equipamentos e do tratamento da informação nas atividades logísticas nos 3

• 4. dias de hoje, torna-se necessário reciclar o elemento humano em todos os níveis. O motorista e seu ajudante ao fazerem uma entrega, têm contrato direto com o cliente e se mal orientados, podem transmitir imagem negativa sobre a empresa para qual trabalham. Da mesma forma, os empregados que trabalham no centro de distribuição e noutras atividades correlatas precisam estar a par dos conceitos básicos de logística, de forma a desempenhar suas tarefas em sintonia com os objetivos estratégicos da empresa. 2.1.2 Armazenagem Princípios Básicos da Armazenagem Com base no preceituado pelo Material Handling Intitute (EUA), bem como em estudos e adaptações feitas pelo instituto Imam, é possível estabelecer alguns princípios básicos da armazenagem:• Planejamento – Avaliação prévia da área de armazenagem antes de aceitar a contratação de um determinado lote para armazenar, verificando a existência de efetivas condições físicas e técnicas para receber, armazenar, controlar e entregar adequadamente, observando a natureza, peso e dimensões unitárias, características de manuseio e de segurança.• Flexibilidade Operacional – Adaptabilidade dos corredores, portas e equipamentos disponíveis em uma área de armazenagem, de forma a receber com facilidade, simultânea ou sucessivamente, produtos com diferentes características e de manuseio.• Simplificação do Fluxo – Desenvolvimento, adaptação e/ou implantação do arranjo físico de uma área de armazenagem, levando em conta as características dos equipamentos disponíveis e a localização de portas e corredores, com o objetivo de simplificar ao máximo os fluxos de entrada e de saída, de forma a obter a maior produtividade possível, sem ocasionar gargalos.• Integração – Planejar a integração do maior número de atividades possível simultaneamente, coordenando todas as operações.• Otimização do Espaço Físico – Armazenamento técnico e seguro, possibilitando a fácil movimentação da maior quantidade possível de mercadorias em uma única área de armazenagem, observando a resistência estrutural do piso e a capacidade volumétrica da área.• Otimização de Equipamentos e Mão de Obra – Análise, desenvolvimento, padronização, sistematização e implantação de procedimentos direcionados ao dimensionamento e a racionalização dos equipamentos de movimentação e equipes de trabalho.• Verticalização