As Maquinas Elétricas na Engenharia

MÁQUINAS ELÉTRICAS B – MÁQUINAS CC

        Roteiros 1 a 3 – Gerador CC e Motor CC

 Nos procedimentos foram realizados os seguintes itens:

• conhecimento das máquinas CC e sua forma de ligação;
• Ligar uma máquina CC na forma de ligação com excitação shunt;

[pic 1]

        

                        figura 1

        Foi montada a bancada ligando o motor de indução acionando uma máquina CC em aberto como gerador. Mantendo o motor funcionando sempre na velocidade nominal ( valor medido: 1793 rpm).

        Foram realizadas 6 medições de corrente de campo e a tensão terminal (igual a tensão induzida à vazio).

Vt = Ea (V)	14,48	62,03	101,57	114,45	125,03	133,6
If (A)	0	0,11	0,16	0,22	0,31	0,33

        

wn = 1793*(π ÷ 30) = 187,76 rad/s

ke = 62,03 ÷ (0,11*187,76) =3

[pic 2]

        [pic 3]

figura 2

        Reduziu-se o valor da velocidade para 1608 rpm (medido), pois com a metade da velocidade estava medindo um valor muito baixo de corrente. Repetiu-se o experimento para novos valores de Ea e If

Vt = Ea (V)	13,28	57,17	79,4	92,64	112,21	119,42
If (A)	0	0,11	0,16	0,22	0,31	0,36

wn = 1608*(π ÷ 30) = 168,38 rad/s

ke = 57,17÷ (0,11*168,68) =3,08

[pic 4]

[pic 5]

                figura 3

De acordo com os valores medidos apresentados na tabela, pode-se verificar a dependência da tensão induzida com a velocidade para a operação como motor CC shunt.

PROCEDIMENTO 2:

        Com a mesma bancada do procedimento um com Motor e Gerador, e sempre ajustando a tensão, colocou-se o gerador CC em curto-circuito sem excitação. Para diferentes valores de corrente de campo (If), mediu-se a corrente de armadura em curto-circuito (Ia):

Ia (A)	3	1,7
If (a)	0	0,013

PROCEDIMENTO 3:

Foi ensaiado o gerador CC como motor shunt (invertendo-se os enrolamentos de armadura) e ligado ao freio de Foucault.

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