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CENTRO UNIVERSITÁRIO ALVES FARIA (UNIALFA) GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL

Por:   •  25/9/2020  •  Pesquisas Acadêmicas  •  3.722 Palavras (15 Páginas)  •  224 Visualizações

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CENTRO UNIVERSITÁRIO ALVES FARIA (UNIALFA)

GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL

Brenda Mendes de Melo

Gustavo Lourenço de Sousa

Nathalia Lima Soares

Vitória Azevedo dos Santos

USINAS DE ASFALTOS

GOIÂNIA

SETEMBRO 2020

CENTRO UNIVERSITÁRIO ALVES FARIA (UNIALFA)

GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL

Brenda Mendes de Melo

Gustavo Lourenço de Sousa

Nathalia Lima Soares

Vitória Azevedo dos Santos

USINAS DE ASFALTOS

Projeto de pesquisa apresentado como parte da avaliação da aprendizagem, na disciplina de Pavimentação do Curso de Engenharia Civil do Centro Universitário Alves Faria, ministrada pelo Prof. Me. Rodrigo Junqueira Mota.

GOIÂNIA

SETEMBRO 2020

LISTA DE FIGURAS

Figura 1.1 – Representação esquemática de uma usina asfáltica contínua.......................2

Figura 1.2 – Representação esquemática de uma usina asfáltica gravimétricas................3

Figura 3.1 – Exemplo de Usina de asfalto Móvel...............................................................9

Figura 3.2 – Processo da usina móvel.............................................................................10

Figura 3.5 – Exemplo de Usina de asfalto Fixa...............................................................10

Figura 3.4 – Usina de asfalto ECO..................................................................................12

LISTA DE TABELAS

Tabela 1.1 Representação de prós e contras dos tipos de processamento.......................4

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO...............................................................................................................1

1 TIPOS DE PROCESSAMENTO DE USINAS DE ASFALTO...............................2

1.1 CONTÍNUAS.............................................................................................................2

1.2GRAVIMÉTRICAS...................................................................................................3

2 PARTES CONSTITUENTES DAS USINAS.............................................................4

3 TIPOS DE USINAS DE ASFALTO............................................................................9

3.1 USINAS DE ASFALTO MOVEIS...........................................................................9

3.2 USINAS DE ASFALTO FIXAS.............................................................................10

4 IMPACTOS AMBIENTAIS......................................................................................12

REFERÊNCIAS ............................................................................................................13

INTRODUÇÃO

        O asfalto é um dos mais antigos e versáteis matérias de construção utilizados pelo homem, composto de mistura de hidrocarbonetos derivados do petróleo de forma natural ou por destilação, cujo principal componente é o betume, podendo conter ainda outras matérias, como oxigênio, nitrogênio e enxofre, em pequena proporção.

        Para obter uma mistura asfáltica, envolve a fusão de agregados com ligante asfáltica, na proporção determinada em projeto de dosagem para fabricar uma massa homogênea. Deve-se remover a umidade do agregado antes da mistura com o ligante asfáltico previamente através do aquecimento e elevar a temperatura para que seja possível, a coesão com o ligante asfáltico.

São fabricados em instalações apropriados mais conhecidas como usinas asfálticas, visto que se trata de usinas para a produção de misturas asfálticas a quente. Caso o ligante utilizado seja emulsão asfáltica, as usinas são para misturas a frio podendo ser estacionárias ou móveis.

Este trabalho trata sobre esses tipos de usinas, como é o procedimento dessas usinas para ser feito o asfalto e sobre os aspectos ambientais causado por conta das usinas de asfaltos.

1 TIPOS DE PROCESSAMENTO DE USINAS DE ASFALTO

A usina de asfalto tem como objetivo a transformação dos agregados inertes e do ligante asfáltico em uma mistura uniforme de forma adequada. Essa transformação é feita pela mistura dos agregados aquecidos dentro da usina com o ligante asfáltico, produzindo misturas asfálticas dentro das características.

As usinas de asfalto não seguem um padrão único de configuração. O principal requisito levado em consideração para classificar uma usina é relativo à forma como é realizada a dosimetria dos agregados de minério. Existem dois tipos do processo de usinas de asfalto: as contínuas e as gravimétricas.

1.1 CONTÍNUAS

O processo contínuo não realiza paradas para o reabastecimento de materiais, exceto para a manutenção. A produção opera de forma ininterrupta, o que significa que o sistema é suprido de forma contínua e, simultaneamente, o produto formado é descarregado. Este tipo de processamento opera em regime permanente ou estado estacionário, onde condições como temperatura e vazão oscilam bem pouco ao longo do tempo. Para produzir de forma contínua, são necessários um grande investimento em automação e uma quantidade considerável de matéria prima para não interromper o processamento. [pic 1]

Figura 1.1 Representação esquemática de uma usina asfáltica contínua (Asphalt Institute, 1998)

  1. GRAVIMÉTRICAS

Já o processo gravimétrica ou bateladas é bem mais flexível, podendo fazer uma mistura a cada batelada, esse processo é o modo de operação em que o sistema é operado de maneira descontínua, em regime transiente ou estado não estacionário. Isto é, em cada batelada (ciclo) o sistema é carregado com as matérias-primas e reagentes necessários, de forma que é efetuada a reação e formam-se os produtos.

Após o produto final ser retirado do sistema, o reator é alimentado novamente com os insumos e inicia-se uma nova batelada. Neste modo de processamento, o tempo é uma variável importante pois, junto dele, variam a temperatura e a concentração no reator.

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