DISCIPLINA: FÍSICA EXPERIMENTAL PARA ENGENHARIA

RELATÓRIO PRÁTICA 4: MRUV – MOVIMENTO RETILINEO UNIFORMEMENT

CURSO: ENGENHARIA QUÍMICA

DISCIPLINA: FÍSICA EXPERIMENTAL PARA ENGENHARIA

2015

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO TEÓRICA................................................................................2

2 OBJETIVOS..................................................................................................2

3 MATERIAL.....................................................................................................3

4 PROCEDIMENTO..........................................................................................3

5 QUESTIONÁRIO..............................................................................................5

6 GRÁFICOS....................................................................................................6

7 CONCLUSÃO................................................................................................8

8 BIBLIOGRAFIA.............................................................................................9

1. INTRODUÇÃO TEÓRICA

O Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (MRUV) é o tipo de movimento retilíneo onde a velocidade varia de modo uniforme em razão do tempo, diz-se então que o movimento de uma partícula móvel tem aceleração constante. Apresenta grandezas vetoriais como deslocamento, aceleração e velocidade que facilita o estudo da relação entre tais grandezas, nos permitindo também classificá-lo em acelerado ou retardado.

Para estudo e análise dos resultados do MRUV podemos considerar válidas as seguintes equações:

1•

Sabendo que o carrinho parte do repouso,

Explicitando a aceleração,

Substituindo vo = 0 e a equação 5 na equação 2,

2. OBJETIVOS

- Determinar o deslocamento, a velocidade e a aceleração de um móvel com movimento retilíneo uniformemente variado.

3. MATERIAL

- Trilho de ar com eletroímã;

- Cronômetro eletrônico digital;

- Unidade geradora de fluxo de ar;

- Carrinho com três pinos (pino preto, pino ferromagnético e um pino qualquer);

- Chave liga/desliga;

- Cabos;

- Fotossensor;

- Paquímetro;

- Calço de madeira;

- Fita métrica.

4. PROCEDIMENTO

- Primeiro, montamos o equipamento de acordo com as instruções dadas. Em seguida ajustamos a intensidade do fluxo de ar ao ligar a unidade geradora. Verificamos se o trilho de ar está nivelado.

- Feito isso, medimos com o paquímetro a espessura do calço de madeira e a distância entre os pés de apoio com a trena para que se calcule o ângulo de inclinação do trilho de ar.

Espessura da madeira: FAZER

Separação entre os pés de apoio: FAZER

-Os pinos são fixados no carrinho de modo que o pino central fique no furo superior, no furo lateral o pino para conexão com o eletroímã e do lado oposto o pino qualquer.

- Colocamos o calço sob os pés do trilho de ar. Logo então medimos com a trena a distância do pino central do carrinho (este na posição inicial) até o centro do fotossensor conforme é pedido.

- Fixamos o carrinho ao eletroímã com a chave liga/desliga de modo que não fique muito preso. Selecionamos a função F2 no cronômetro, e em seguida liberamos o carrinho desligando a chave. Fazemos três medidas para cada distância pedida, depois disso repetimos o processo mudando para a posição indicada seguinte.

Tabela- Resultados Experimentais

x(cm)

Medidas de t (s)

Média de t

(s)

Quadrado de t (s²)

v=2x/t

(cm/s)

a=2x/t²

(cm/s²)

1

10

1,827

1,806

3,262

11,07

6,131

1,756

1,834

2

20

2,398

2,370

5,617

16,88

7,121

2,338

2,373

3

30

3,079

3,040

9,242

19,74

6,492

3,035

3,005