ELEMENTOS DE MAQUINAS

Introdução

A criação e surgimento de novas tecnologias e da crescente complexidade dos produtos e seus processos de fabricação, resultaram em um crescimento no período entre o inicio de uma atividade (produtiva ou não) e seu término.

No entanto, as empresas para se manterem competitivas, precisavam lançar novos produtos em espaços de tempo cada vez menores, ou seja as empresas precisavam encontrar formas de reduzir seu ciclo de desenvolvimento e fabricação de produtos. A solução encontrada foi justamente o termo que hoje chamamos de engenharia simultânea, que foi um trabalho iniciado em 1982 e publicado em 1988.

Engenharia simultânea visa o aumento do grau de paralelismo e sincronismo das atividades de desenvolvimento e produção. Atividades que eram realizadas somente após o termino de outras atividades são antecipadas de forma que seu inicio não dependa dos demorados ciclos anteriores.

A Engenharia Simultânea é uma referência muito importante até que hoje nessa área.

Polia utilizada na esteira = 200mm Ø

Velocidade linear da correia = 6Km/h

RPM da polia = 160

v (?)=(Ø*π*RPM*60)/1000=

v (?)=(0.2m*π*160*60)/1000=6,03Km/h

V = __________

Torque máximo da esteira utilizando F = 3695N

Mt=R*F

Mt=0,1*3695=369,5 N.m

Utilizaremos um motor de:

1740 RPM

9 Cavalos = 36,328N.m

Calculo de relação de transmissão

i= (RPM do motor)/(RPM da esteira)=

i= 1740/160=10,875

Momento Torçor da coroa:

Mt=36,328*10,875=395,067 N.m

Numero de dentes da coroa.

Zc = Numero de dentes

Nesf = Numero de entradas do sem fim

i = Relação de Transmissão

Zc=Nesf*i

Zc=4*10,875=43.5 dentes

Obs: Utiliza-se “4” como numero de entradas do sem fim quando “i” (relação de transmissão) for próximo de 10.

Passo do sem fim utilizando um módulo = 2

P=M*π

P=2*3.14=6.283mm

Avanço do sem fim:

t = Numero de entrada do sem fim

Av=P*t Qewfg

Av=6,283*4=25,132 mm/giro