ESTRATÉGIA DE PRODUÇÃO E OPERAÇÕES

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ESTRATÉGIA DE PRODUÇÃO E

OPERAÇÕES

TEXTO 1 - A ENTRADA DA GOL NO

MERCADO AÉREO BRASILEIRO

O ano de 1998 ficou marcado como um

ano negro para a aviação do país: uma grande

"guerra de tarifas" reduziu a rentabilidade de

todas essas empresas, o que gerou sérios

prejuízos e reduziu a ocupação nos voos para

taxas inferiores a 60 por cento - taxa

considerada necessária para garantir a

rentabilidade de uma empresa de transporte

aéreo.

No início de 1999 as já fragilizadas

companhias aéreas brasileiras sofreram um

duro golpe com a desvalorização cambial que

reduziu a demanda por viagens internacionais

e domésticas e causou um efeito negativo

sobre os custos que são em grande parte

atrelados a moeda norte-americana, assim

como as dívidas e os contratos de leasing das

empresas. As companhias aéreas se

reestruturaram internamente e entraram em

uma nova dinâmica de mercado.

Em 2001, a Gol chegou ao mercado.

Dentro desse panorama competitivo por

iniciativa do Grupo Áurea - maior grupo de

transporte rodoviário brasileiro. A Gol

Transportes Aéreos foi fundada com o

propósito de atuar no mercado e transportes

aéreos com uma nova forma de operação

intitulada internacionalmente low cost, low fare

(custo baixo, tarifa baixa). Um grupo de

executivos foi contratado e iniciou-se uma

expedição para visitar as principais empresas

desse segmento, como as norte-americana

Southwest e Jet Blue, a inglesa EasyJet e a

irlandesa Ryanair. Foram feitos diagnósticos

sobre o mercado sobre os custos e sobre os

objetivos, além de simulações em relação ao

tamanho ideal para a nova empresa. Isso deu

origem a um perfil baseado nos melhores

benchmarkings internacionais.

Em 15 de janeiro de 2001, a Gol

realizou seu voo inaugural