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RESUMO

O presente trabalho, é um estudo realizado, através de um problema encontrado para os motociclistas, onde o fato de precisar carregar seu capacete após descer da motocicleta, se torna um desconforto quando se chega ao destino e não há mais necessidade de usá-lo, pois carregar esse equipamento é desconfortável, e devido ao seu peso carrega-lo pode se tornar cansativo, caso o proprietário opte por deixa-lo na motocicleta pode haver a possibilidade de furtos e outros fatores. O projeto em questão expõe, o estudo de uma motocicleta, que possui seu próprio dispositivo, para prender o capacete na moto, porém o seu uso é muito trabalhoso, devido a necessidade de retirada do acento da motocicleta para realizar a fixação do capacete na moto, o dispositivo prende o equipamento pela tira, deixando-o suspenso, possibilitando danificar a pintura da moto, do capacete e a tira pode ser cortada facilmente. A proposta do estudo é elaborar uma nova pedaleira para prender o equipamento na moto, de forma mais rápida que a original, cuja finalidade é evitar furtos dos mesmos, impedindo que o motociclista passe por um grande transtorno, tendo a necessidade de adquirir outro capacete para conduzir o veículo novamente, ou se arriscar pilotando desprotegido sem o uso do equipamento, podendo vir a ser multado. Inicialmente o projeto será destinado para motocicleta Fazer YS 250, podendo ser comercializado como um item opcional. O estudo será fundamentado em pesquisa teórica descritiva e execução na prática, com realização de protótipo, obtendo análises do produto através de testes feitos, com baseamento em material bibliográfico e pesquisas em campo. O dispositivo pretende proporcionar mais conforto, agilidade e segurança do equipamento para o proprietário.

Palavras Chave: Pedaleira; Capacete; Fixação; Facilidade

ABSTRACT

The present work is a study, through a problem encountered for motorcyclists, where the fact of having to carry his helmet after getting off the motorcycle becomes a uncomfortable when it arrives at its destination and there is no need to use it, they carry that equipment is uncomfortable, and because of its weight load it can become tiresome if the owner chooses to leave him on the motorcycle may be the possibility of theft and other factors. The project in question exposes the study of a motorcycle, which has its own device, to hold the helmet on the bike, but its use is very cumbersome due to the need to withdraw accent motorcycle to accomplish fixing the helmet on the bike the device holds the device takes off, leaving him suspended, allowing damage the paint of the bike, the helmet and the strap can be cut easily. The purpose of the study is to develop a new pedal to hold the equipment on the bike, faster than the original, whose purpose is to prevent theft of the same, preventing the rider pass by a great disorder, and the need to purchase another helmet to drive the vehicle again, or risk riding unprotected without the use of equipment and could be fined. Initially the project will be designed for motorcycle Making YS 250 and can be marketed as an optional item. The study will be based on descriptive and theoretical research implementation in practice, with performance of the prototype, obtaining product analysis through tests, with basing in bibliography and research in the field. The device is intended to provided more comfort, agility and safety equipment to the owner.

Key words: Pedal; helmet;