Instalaçao De Corta-chamas (flame Arrester) Com Injeçao De CO2

Em plataforma de petroleo offshore, os rejeitos líquidos derivados da extraçao de óleo das bacias sao coletados no tanque denominado SLOP TANK. Este tanque deve possuir uma saída de gases para a atmosfera, atraves de tubulaçao que deverá estar protegida contra igniçao, para impedir incêndio. Emprega-se um dispositivo denominado FLAME ARRESTER, instalado em sua extremidade, cuja funçao é impedir a entrada de fogo ao interior do SLOP TANK. A tecnologia empregada na construçao deste dispositivo prevê a dissipaçao energética da chama e sua consequente extinçao. Tal objetivo é alcançado quando o fogo é obrigado a se deslocar por cilindros concêntricos. A reduzida distância entre as paredes dos diversos cilindros possibilita a transferencia de energia térmica da chama e sua consequente extinçao.Como proteçao adicional, injeta-se gás carbonico na tubulaçao, em posiçao intermediária entre o tanque de resíduos, SLOP TANK, e o FLAME ARRESTER (corta-chamas). O CO2 ( gás carbônico ), se origina de cilindros de estocagem deste gás. O disparo de gás ocorre pelo sinal de elevaçao de temperatura de um sensor de temperatura (termopar) instalado no FLAME ARRESTER. As chamadas garrafas de CO2 possuem um tubo pescador por onde o gás carbônico líquido escapa da garrafa. Devido a pressao, o gás se torna líquido na temperatura ambiente (na ordem de 60 kg/cm2) . É gás carbônico líquido que é encaminhado para a tubulaçao a ser protegida. Um bico atomizador provoca a formaçao de gotículas de CO2 que entao se vaporizam e se convertem em gás. Desta forma, utilizando-se um FLAME ARRESTER e injeçao adicional de um gás inerte como CO2, impede-se a entrada de fogo para o interior do SLOP TANK, protegendo contra incêndio ou explosao.

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