TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

LAUDO DE REQUALIFICAÇÃO E REVITALIZAÇÃO DE VIAS E SINALIZAÇÕES VIÁRIAS DO MUNICÍPIO DE FRAIBURGO (SC)

Por:   •  7/7/2022  •  Relatório de pesquisa  •  996 Palavras (4 Páginas)  •  88 Visualizações

Página 1 de 4

ORTFRAI

ORGÃO EXECUTIVO DE TRÂNSITO DE FRAIBURO

LAUDO DE REQUALIFICAÇÃO E REVITALIZAÇÃO DE VIAS E SINALIZAÇÕES VIÁRIAS DO MUNICÍPIO DE FRAIBURGO (SC)

FRAIBURGO – SC, JULHO DE 2022

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 – Localização 4

Figura 2 – Representação da proposta 4

Figura 3 – Localização 5

Figura 4 – Representação da proposta (Rótula) 5

Figura 5 – Localização 6

Figura 6 – Representação da proposta 6

Figura 7 – Localização 7

Figura 8 – Representação da proposta 8

Figura 9 – Localização 8

Figura 10 – Representação da proposta 9

Figura 11 – Localização 10

Figura 12 – Representação da proposta 10

Figura 13 – Localização 11

Figura 14 – Representação da proposta 11

Figura 15 – Localização 12

Figura 16 – Representação da proposta 12

Figura 17 – Representação da proposta 13

Figura 18 – Localização 14

Figura 19 – Representação da proposta 14

1. APRESENTAÇÃO

O Estudo Técnico apresentado se faz necessário para subsidiar, do ponto de vista das normativas técnicas, a melhoria do tráfego viário, juntamente com a sinalização das mesmas, sem afetar a segurança e conforto do tráfego local.

2. INFORMAÇÕES GERAIS

2.1 EQUIPE TÉCNICA

2.2 CLIENTE

Município de Fraiburgo (SC) - CNPJ: 82.947.979/0001-74

Endereço: Avenida Rio das Antas, Nº 185, Centro - Fraiburgo/SC

CEP: 89.580-000

3. IDENTIFICAÇÃO DO OBJETO DE ESTUDO

3.1 Rua Nereu Ramos - Mão Inglesa

Neste trajeto, localizado no bairro centro (Figura 1), conforme as diretrizes, foi elaborado o projeto para alteração da mão de direção e sinalização viária, bem como a implantação do sistema de mão inglesa, o qual modifica a via para mão única, dando sequência ao sentido empregado na parcela anterior da via. O detalhamento pode ser visto abaixo (Figura 2) e também no apêndice A.

Figura 1 – Localização

Fonte: CINCATARINA (on-line)

Figura 2 – Representação da proposta

Fonte: CINCATARINA (on-line)

3.2 Av. Beira do Lago com Av. Paraná

Neste trajeto, localizado próximo ao lago (Figura 3), foi elaborado o projeto de implantação de rótula central, a qual tem como finalidade melhorar o fluxo do trânsito e também proporcionar segurança aos usuários. O detalhamento pode ser visto abaixo (Figura 4) e também no apêndice A.

Figura 3 – Localização

Fonte: CINCATARINA (on-line)

Figura 4 – Representação da proposta (Rótula)

Fonte: CINCATARINA (on-line)

3.3 Rua Arnoldo Frey.

Neste trajeto, considerado uma das vias principais do município (Figura 5), que atualmente é empregado o sentido de mão única, foi elaborado o projeto de alteração de sentidos de direção, fazendo com que a via tenha o fluxo em dois sentidos, com o objetivo de melhorar o fluxo do trânsito e proporcionar melhor mobilidade urbano ao trecho. O detalhamento pode ser visto abaixo (Figura 6) e também no apêndice A.

Figura 5 – Localização

Fonte: CINCATARINA (on-line)

Figura 6 – Representação da proposta

Fonte: CINCATARINA (on-line)

3.4 Av. João M. Vieira com Av. Brasil

Neste trajeto (Figura 7), foi elaborado o projeto de requalificação de sinalização horizontal, vertical e adequação geométrica das avenidas em questão, fazendo com que a via tenha melhor fluxo do trânsito. Além das melhorias citadas, foi alterado o fluxo das vias que tem acesso à Rodovia SC-355, dando sentido único a cada trecho. O detalhamento pode ser visto abaixo (Figura 8) e também no apêndice A.

Figura 7 – Localização

Fonte: CINCATARINA (on-line)

Figura 8 – Representação da proposta

Fonte: CINCATARINA (on-line)

3.5 Av. Joao Marques Vieira com Av. Rio Grande do Sul

Neste trajeto (Figura 9), foi elaborado o projeto de requalificação de sinalização horizontal, vertical e adequação geométrica das avenidas em questão, fazendo com que a via tenha melhor fluxo do trânsito. O detalhamento pode ser visto abaixo (Figura 10) e também no apêndice A.

...

Baixar como (para membros premium)  txt (7.3 Kb)   pdf (49.9 Kb)   docx (11.9 Kb)  
Continuar por mais 3 páginas »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com