MONOGRAFIA DE INJECAO ELETRONICA
Por: Eigon • 21/3/2017 • Trabalho acadêmico • 5.497 Palavras (22 Páginas) • 1.698 Visualizações
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EIGON HENRIQUE PATROCINIO
JOAQUIM VIDAL DA SILVA
RENATO GONÇALVES BARBOSA
RODRIGO APARECIDO SCALICE
SISTEMA DE MONITORAMENTO DE INJEÇÃO
EM MOTOR DIESEL
RIBEIRÃO PRETO
2016
EIGON HENRIQUE PATROCINIO
JOAQUIM VIDAL DA SILVA
RENATO GONÇALVES BARBOSA
RODRIGO APARECIDO SCALICE
SISTEMA DE MONITORAMENTO DE INJEÇÃO
EM MOTOR DIESEL
Trabalho de Conclusão de Curso apresentado á Faculdade Anhanguera, como requisito parcial à obtenção do título de graduação em Engenharia Mecânica.
Orientador: Tutor Online
RIBEIRÃO PRETO
2016
SISTEMA DE MONITORAMENTO DE INJEÇÃO
EM MOTOR DIESEL
Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade Anhanguera, como requisito parcial para a obtenção do título de graduado em Engenharia Mecânica.
Aprovado em: __/__/____
BANCA EXAMINADORA
Prof. (ª). Titulação Nome do Professor (a)
Prof. (ª). Titulação Nome do Professor (a)
Prof. (ª). Titulação Nome do Professor (a)
Dedico o meu TCC para todos aqueles que fizeram do meu sonho real, me proporcionando forças para que eu não desistisse de ir atrás do que eu buscava para minha vida. Muitos obstáculos foram impostos para mim durante esses últimos anos, mas graças a Deus eu não fraquejei. Obrigado por tudo família.
AGRADECIMENTOS
Agradecemos primeiramente a Deus que fez tudo isso ser possível. Aos nossos familiares que estiveram presentes ao longo de todo o curso e a todas as partes envolvidas que ajudaram de certa forma para este sonho se tornar realidade.
RESUMO
Neste trabalho é apresentado o Sistema de Monitoramento de Injeção em Motor Diesel, um sofisticado sistema de injeção direta de combustível diesel sob alta-pressão em motores de combustão interna, visa minimizar o consumo de combustível, o ruído de funcionamento, arranque a frio quase instantâneo, e uma melhoria de prestações e diminuição da poluição. Atualmente é o sistema usado em quase todos os veículos diesel.
Este sistema é denominado pela sigla CRDI ou "Common Rail Direct Injection", criado pela Fiat italiana e, posteriormente, desenvolvido e patenteado pela Bosch alemã, que o licenciou para vários fabricantes mundiais de veículos automotores, como Mitsubishi, Hyundai, Ford, Mercedes-Benz, Kia e Nissan, entre outros.
O Common-rail é um sistema de injeção criado nos anos 90 para veículos de carga, locomotivas e navios, posteriormente adaptados para automóveis leves.
Palavras-Chave: Sistema Monitoramento Diesel – Common-rail.
ABSTRACT
This work presents the Injection Monitoring System in Diesel Engine, a sophisticated system of direct injection of diesel fuel under high pressure in internal combustion engines, aims to minimize fuel consumption, operating noise, boot almost instantaneous cold and an improvement in performance and reduction of pollution. Currently the system is used in almost all diesel vehicles.
This system is called by the acronym IDRC or "Common Rail Direct Injection", created by the Italian Fiat and subsequently developed and patented by the German Bosch, the licensed to several global manufacturers of automotive vehicles such as Mitsubishi, Hyundai, Ford, Mercedes- Benz, Kia and Nissan, among others.
The common-rail is an injection system created in the 90s for cargo vehicles, locomotives and ships, later adapted for light vehicles.
Keywords: Monitoring System Diesel - Common-rail.
LISTA DE ILUSTRAÇÕES
Figura 1 - 0
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 – 0
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
CRDI – Common Rail Direct Injection
SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO 00
1.2 OBJETIVO DO TRABALHO 00
1.2.1 Objetivo Geral 00
1.2.2 Objetivos Específicos 00
1.3 METODOLOGIA 00
1.4 JUSTIFICATIVA 00
1.5 ESTRUTURA DO TRABALHO 00
2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 00
2.1 Motores a Combustão Diesel 00
2.1.1 Conceito de Funcionamento do Motor Diesel 00
2.1.2 Bombas Injetoras 00
2.1.2.1 Bombas de injeção rotativas 00
2.1.3 Comman Rail 00
2.1.4 Aspectos Sociais Motor 00
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