Materiais De Aviaçao
Ensaios: Materiais De Aviaçao. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: thaleswutke • 3/6/2014 • 3.745 Palavras (15 Páginas) • 230 Visualizações
6-104
1 hora por polegada de espessura, pode ser considerado
uma boa aproximação (ver Figura 6-
66).
O tempo que a peça vai permanecer na
temperatura do tratamento é escolhido, de tal
forma, que seja o mínimo necessário para desenvolver
as propriedades físicas requeridas.
Um tempo menor que o necessário não permite
que o metal desenvolva as propriedades físicas
esperadas. Já um tempo elevado agrava os problemas
inerentes ao aumento da oxidação causada
pelo calor. Com o material protegido pelo
cladeamento, o aquecimento prolongado resulta
numa excessiva difusão do cobre, ou outros
constituintes solúveis na liga, através da camada
protetora de alumínio puro do cladeamento, o
que pode afetar os propósitos do cladeamento.
Resfriamento
Após estarem os elementos solúveis sólidos,
o material é resfriado para prevenir ou retardar
a precipitação imediata.
Três métodos distintos de resfriamento
são empregados. Aquele que vai ser usado depende
da peça, da liga e das propriedades desejadas.
Resfriamento em água fria
Peças produzidas a partir de chapas, extrusão,
tubos, forjados pequenos, ou material similar
são resfriados em banho de água fria. A temperatura
da água, antes do resfriamento, não deve
exceder 85º F (± 30º C). A massa de água deve
ser tal que a temperatura, após a imersão da peça
aquecida, não suba mais que 20º F (± 10º C).
Esse resfriamento rápido garante uma
maior resistência a corrosão em função da rapidez
da exposição. Esse fato é particularmente
importante quando se trata de ligas como a
2017, 2024 ou 7075. Essa é a razão principal da
preferência pelo método, muita embora o resfriamento
lento também produza as propriedades
mecânicas requeridas.
Figura 6-66 Tempo de permanência na temperatura para tratamento a quente.
Resfriamento em água quente
Grandes peças forjadas, de seções espessas,
podem ser resfriadas em água quente ou
fervente. Esse tipo de resfriamento minimiza a
distorção e evita trincas, as quais podem ser
produzidas pela diferença das temperaturas obtidas
durante o resfriamento. O uso de resfriamento
em água quente é permitido para essas
partes, porque a temperatura da água do banho
não afeta criticamente a resistência à corrosão
das ligas forjadas. Em adição, a resistência à
corrosão das seções espessas não é um fator
crítico, como para as seções frias.
Resfriamento por pulverização
Pulverização com água a alta velocidade é útil
para peças formadas por uma espessa seção de
quase qualquer tipo de liga, revestidas por alumínio
puro (cladeamento).Esse tipo de resfriamento
também minimiza a distorção e evita a
formação de trincas. Todavia, muitas especificações
proíbem o uso do resfriamento por
pulverização para chapas desprotegidas de ligas
2017 e 2024 por causa do seu efeito nefasto na
resistência à corrosão.
Intervalo entre a retirada do forno e o resfriamento
O intervalo entre a retirada do forno e o
resfriamento, é crítico para o material (especialmente
para determinar ligas), e deve ser sempre
o menor possível.
Quando efetuando tratamento por solução
a quente em chapas de liga 2017 e 2024,
esse intervalo não deve exceder 10 segundos.
6-105
Tratando-se de seções com espessuras maiores,
esse tempo pode ser ligeiramente maior.
Permitir que o metal resfrie, mesmo que
ligeiramente, antes do resfriamento propriamente
dito, permite que haja precipitação da solução
sólida. A precipitação ocorre em torno da vizinhança
do grão e em certos planos ou direções
preferenciais, causando uma formação defeituosa.
No caso das ligas 2017, 2024 e 7075, a
resistência à corrosão intergranular é afetada
adversamente.
Tratamento de reaquecimento
O tratamento
...