Motores De Passo Bifilares:

Motores de Passo Bifilares:

Enrolamentos bifilares são aplicáveis em motores de passo com mesmo tipo de rotor e de geometria de estator dos motores unipolar e bipolar vistos anteriormente, mas em vez de bobinar cada enrolamento ao estator com um único fio, dois fios são enrolados paralelamente. Como resultado, o motor passará a ter um arranjo de conexão a 8 fios ao invés de 4 fios, pois de fato ele terá 4 enrolamentos independentes.

Na prática, tais motores acabam sendo configurados em uma organização de dois conjuntos de dois enrolamentos, para serem acionados ou como motores unipolares ou como motores bipolares:

√ Se os dois enrolamentos de cada conjunto estiverem ligados em série, temos como resultados:

• Um motor bipolar que pode ser usado com uma tensão maior;

• Um motor unipolar para uma tensão menor, uma vez que o ponto comum da associação série deverá ser usado como derivação central.

√ Mas se os enrolamentos de cada conjunto estiverem associados em paralelo, temos então um motor bipolar para uma tensão menor, porém maior corrente, pois ambos os enrolamentos consumirão independentemente;

A figura a seguir mostra as conexões alternativas para os enrolamentos de tal um motor.

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Devemos notar que essencialmente todos os motores a 6-fios disponíveis no mercado para uso bipolar são de fato bobinados usando enrolamentos bifilares, de forma que a conexão externa que serve como uma derivação central está realmente conectada como mostrado no enrolamento 1 da figura anterior. Naturalmente, então, qualquer motor de unipolar pode ser usado como um motor bipolar a duas vezes a o valor da tensão nominal e metade da corrente nominal indicada na etiquete de identificação do

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2motor. Alguns projetistas sugerem uma tensão apenas vezes... [continua]