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Movimento de um corpo em queda e conservação de energia mecânica.

Por:   •  23/7/2019  •  Relatório de pesquisa  •  821 Palavras (4 Páginas)  •  464 Visualizações

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UNIVERSIDADE ESTADUAL DO CENTRO-OESTE

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE ALIMENTOS

CURSO ENGENHARIA DE ALIMENTOS

ISADORA CAMPOS

SHEYLA MATIKO

MIRELLA VASCONCELOS

LABORATORIO DE FISICA 1

Movimento de um corpo em queda e conservação de energia mecânica.

GUARAPUAVA

2019

UNIVERSIDADE ESTADUAL DO CENTRO-OESTE

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE ALIMENTOS

CURSO ENGENHARIA DE ALIMENTOS

ISADORA CAMPOS

SHEYLA MATIKO

MIRELLA VASCONCELOS

LABORATORIO DE FISICA 1

Movimento de um corpo em queda e conservação de energia mecânica.

Pesquisa apresentado como requisito

parcial para obtenção de nota semestral

para a disciplina de Laboratório de Física

1, do 2º ano do Curso de Engenharia de

Alimentos, da Universidade Estadual do

Centro-Oeste/UNICENTRO.

Orientador: Afonso .

GUARAPUAVA

2019

  1. INTRODUÇÃO

Dizemos que um corpo está em queda livre na superfície de um planeta quando desprezamos o efeito da resistência do ar sobre ele, também conhecida como queda no vácuo.  Em  nossa  natureza  há  a  ação  da  resistência  do  ar,  porém  para  minimizarmos esse efeito teríamos que visualizar corpos com certas massas e certos formatos. Para não complicar tanto esse estudo, vamos diretamente desprezar essa resistência.

A aceleração constante que age sobre o corpo em queda livre é denominada aceleração da gravidade, sendo representada pela letra g. A  aceleração  da  gravidade  varia  inversamente  com  o  quadrado  da  distância ao centro da Terra. Quando se passa do equador para o polo esta aceleração varia de g ≈ 9,78 m/s² para g ≈ 9,83 m/s². Ao nível do mar g ≈ 9,8m/s², apesar que para cálculos acostuma-se considerar g ≈ 10 m/s².

Portanto,  se  a  aceleração  da  gravidade  é  constante  e  a  função  horária  das posições é do 2º grau,decorre que a queda livre é um MRUV (Movimento Retilíneo Uniformemente   Variado) sendo   válidas todas   as   funções   e   conceitos   desse movimento adotados.

2. OBJETIVOS

  • Observar características do movimento em queda-livre.
  • Caracterizar um Movimento Retilíneo Acelerado.
  • Traçar gráfico das variáveis do movimento de queda de um corpo e interpretá-lo.
  • Determinar a aceleração local da gravidade.
  • Identificar as formas de energia presentes no movimento de um corpo em queda livre.
  • Verificar a conservação de energia mecânica no sistema estudado.
  • Aplicar o princípio de conservação da energia mecânica para determinar a
  • velocidade e/ou a posição do objeto em qualquer instante durante a queda.

3. MATERIAIS E MÉTODOS

  • Conjunto Bosak 8308
  • Sensores
  • Esfera
  • Cronômetro

Procedimento:

        Primeiramente, foi medido as distância entre os sensores, após experimentado o sistema, onde encostou a esfera na bobina, ligou-se a chave do interruptor parou e zerou o cronômetro. Para dar início ao movimento soltou a chave cortando a corrente elétrica do eletroímã e zerado novamente. Com todos sensores ligados, ativou-se o cronômetro, colocou a esfera sob a bobina e liberou através interruptor ligado ao eletroímã. O processo foi repetido  5 vezes e foi anotado as medições obtidas. Para a segunda prática, foi realizado o mesmo procedimento, unica diferença é que apenas os primeiro e segundo sensores estavam ativados.

4. Resultados e Discussões

medidas entre os sensores:

  • 1° até 2° - 20,3 cm
  • 2° até 3° - 20,1 cm
  • 3° até 4° - 20,2 cm
  • 4° até 5° - 19,6 cm

Parte 1: Movimento de um corpo em queda.

T1

T2

T3

T4

1°

0,156

0,081

0,065

0,052

2°

0,156

0,081

0,065

0,052

3°

0,156

0,082

0,065

0,052

4°

0,156

0,081

0,065

0,052

5°

0,156

0,081

0,065

0,052

6°

0,156

0,081

0,065

0,052

7°

0,156

0,081

0,065

0,052

8°

0,156

0,081

0,065

0,052

Médias

0,156

0,081

0,065

0,052

Posição(cm)

20,3

40,4

60,6

80,2

Tempo(s)

0,156

0,237

0,302

0,354

[pic 1]

[pic 2]

[pic 3]

[pic 4]

 ⸫ [pic 5][pic 6]

Parte 2: Conservação de energia mecânica.

T

1°

0,354

2°

0,354

3°

0,354

4°

0,354

5°

0,354

  • [pic 7]

[pic 8]

[pic 9]

( Velocidade final)[pic 10]

...

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