Movimento de um corpo em queda e conservação de energia mecânica.
Por: Sheyla Matiko • 23/7/2019 • Relatório de pesquisa • 821 Palavras (4 Páginas) • 276 Visualizações
UNIVERSIDADE ESTADUAL DO CENTRO-OESTE
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE ALIMENTOS
CURSO ENGENHARIA DE ALIMENTOS
ISADORA CAMPOS
SHEYLA MATIKO
MIRELLA VASCONCELOS
LABORATORIO DE FISICA 1
Movimento de um corpo em queda e conservação de energia mecânica.
GUARAPUAVA
2019
UNIVERSIDADE ESTADUAL DO CENTRO-OESTE
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE ALIMENTOS
CURSO ENGENHARIA DE ALIMENTOS
ISADORA CAMPOS
SHEYLA MATIKO
MIRELLA VASCONCELOS
LABORATORIO DE FISICA 1
Movimento de um corpo em queda e conservação de energia mecânica.
Pesquisa apresentado como requisito
parcial para obtenção de nota semestral
para a disciplina de Laboratório de Física
1, do 2º ano do Curso de Engenharia de
Alimentos, da Universidade Estadual do
Centro-Oeste/UNICENTRO.
Orientador: Afonso .
GUARAPUAVA
2019
- INTRODUÇÃO
Dizemos que um corpo está em queda livre na superfície de um planeta quando desprezamos o efeito da resistência do ar sobre ele, também conhecida como queda no vácuo. Em nossa natureza há a ação da resistência do ar, porém para minimizarmos esse efeito teríamos que visualizar corpos com certas massas e certos formatos. Para não complicar tanto esse estudo, vamos diretamente desprezar essa resistência.
A aceleração constante que age sobre o corpo em queda livre é denominada aceleração da gravidade, sendo representada pela letra g. A aceleração da gravidade varia inversamente com o quadrado da distância ao centro da Terra. Quando se passa do equador para o polo esta aceleração varia de g ≈ 9,78 m/s² para g ≈ 9,83 m/s². Ao nível do mar g ≈ 9,8m/s², apesar que para cálculos acostuma-se considerar g ≈ 10 m/s².
Portanto, se a aceleração da gravidade é constante e a função horária das posições é do 2º grau,decorre que a queda livre é um MRUV (Movimento Retilíneo Uniformemente Variado) sendo válidas todas as funções e conceitos desse movimento adotados.
2. OBJETIVOS
- Observar características do movimento em queda-livre.
- Caracterizar um Movimento Retilíneo Acelerado.
- Traçar gráfico das variáveis do movimento de queda de um corpo e interpretá-lo.
- Determinar a aceleração local da gravidade.
- Identificar as formas de energia presentes no movimento de um corpo em queda livre.
- Verificar a conservação de energia mecânica no sistema estudado.
- Aplicar o princípio de conservação da energia mecânica para determinar a
- velocidade e/ou a posição do objeto em qualquer instante durante a queda.
3. MATERIAIS E MÉTODOS
- Conjunto Bosak 8308
- Sensores
- Esfera
- Cronômetro
Procedimento:
Primeiramente, foi medido as distância entre os sensores, após experimentado o sistema, onde encostou a esfera na bobina, ligou-se a chave do interruptor parou e zerou o cronômetro. Para dar início ao movimento soltou a chave cortando a corrente elétrica do eletroímã e zerado novamente. Com todos sensores ligados, ativou-se o cronômetro, colocou a esfera sob a bobina e liberou através interruptor ligado ao eletroímã. O processo foi repetido 5 vezes e foi anotado as medições obtidas. Para a segunda prática, foi realizado o mesmo procedimento, unica diferença é que apenas os primeiro e segundo sensores estavam ativados.
4. Resultados e Discussões
medidas entre os sensores:
- 1° até 2° - 20,3 cm
- 2° até 3° - 20,1 cm
- 3° até 4° - 20,2 cm
- 4° até 5° - 19,6 cm
Parte 1: Movimento de um corpo em queda.
T1 | T2 | T3 | T4 | |
1° | 0,156 | 0,081 | 0,065 | 0,052 |
2° | 0,156 | 0,081 | 0,065 | 0,052 |
3° | 0,156 | 0,082 | 0,065 | 0,052 |
4° | 0,156 | 0,081 | 0,065 | 0,052 |
5° | 0,156 | 0,081 | 0,065 | 0,052 |
6° | 0,156 | 0,081 | 0,065 | 0,052 |
7° | 0,156 | 0,081 | 0,065 | 0,052 |
8° | 0,156 | 0,081 | 0,065 | 0,052 |
Médias | 0,156 | 0,081 | 0,065 | 0,052 |
Posição(cm) | 20,3 | 40,4 | 60,6 | 80,2 |
Tempo(s) | 0,156 | 0,237 | 0,302 | 0,354 |
[pic 1]
[pic 2]
[pic 3]
[pic 4]
⸫ [pic 5][pic 6]
Parte 2: Conservação de energia mecânica.
T | |
1° | 0,354 |
2° | 0,354 |
3° | 0,354 |
4° | 0,354 |
5° | 0,354 |
- [pic 7]
[pic 8]
[pic 9]
( Velocidade final)[pic 10]
...