O CARRO DE PROPULSÃO À VAPOR

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP

INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - ICET

CARRO DE PROPULSÃO À VAPOR

PEDRO SIQUEIRA DE MORAES

MATHEUS AMORIM C. MICHELIN

JOSE HENRIQUE A. COSTA

GUSTAVO OLIVEIRA

SÃO PAULO

MAIO - 2016

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PEDRO SIQUEIRA DE MORAES – C15EDG-3

MATHEUS AMORIM C. MICHELIN – C1331D-0

JOSE HENRIQUE A. COSTA - C125CF-4

GUSTAVO OLIVEIRA

CARRO DE PROPULSÃO À VAPOR

Projeto de pesquisa apresentado, como pré-requisito para obtenção da nota da APS – Atividade Prática Supervisionada.

UNIP – Universidade Paulista

São Paulo - 20 de maio de 2016

SUMÁRIO

1- INTRODUÇÃO

2 – OBJETIVOS

3- PASSOS PARA CONSTRUÇÃO

3.1 MATERIAL UTILIZADO

3.2 ILUSTRAÇÕES DA CONSTRUÇÃO DO CARRINHO (PASSO A PASSO)

3.3 ESBOÇO DO PROJETO DO CARRINHO

- CONCLUSÃO

5- BIBLIOGRAFIA

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1-INTRODUÇÃO

O projeto trata da construção e teste de um carro de propulsão a vapor. Tendo como objetivo aplicar os conhecimentos adquiridos do manual da APS juntamente com alguns conceitos extraídos das aulas de termodinâmica como também o manuseio das ferramentas de oficina em fabricação mecânica.

O carro é composto à base de um motor (utilizando o método de caldeira), para a construção do chassi foi usado em corte a plasma de alumínio (Al). Foram discutidos diversos modelos e tipos diferentes tanto de moldes quanto designs para o carro e optamos um projeto que contemplasse boa estabilidade e design simples incorporando os modelos de carros a vapores antigos tanto que para as dobras optamos por um modelo de carro de um desenho muito antigo e famoso o Corrida Maluca, onde um dos corredores utiliza um carro chamado Cupê mal assombrado. O projeto constitui de fundamentos teóricos, processo de construção e montagem de acordo com o regulamento estabelecido. Sendo assim foram efetuados todos os parâmetros necessários seguindo a risca todas as regras estabelecidas.

O conceito de motor a vapor surgiu no ano de 1698, porem a aparição e utilização de maior importância foi em 1777 pelo matemático e engenheiro James Watt. Escocês nascido na data de 19 de janeiro de 1736 que, ao fazer um reparo na máquina junto a algumas mudanças possibilitou que a mesma melhorasse sua produção e a sua taxa de sucesso; A partir disso vemos que até nos dias de hoje existe o uso das máquinas a vapor por parte de algumas regiões na Europa como, por exemplo, as locomotivas que cruzam o continente e te proporcionam viajar e conhecer a região.

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2 – OBJETIVOS

O trabalho