O Dimensionamento de Pavimento Flexível

DADOS FORNECIDOS

1) Mattheus Rodrigues Morais da Costa – Matrícula: 1420004850 = 8+5+0 = 13

2) Iúrika Cardoso dos Santos – Matrícula: 1410211501 = 5+0+1 = 6

CBR = (6 +13)/2 = 9

LL = 46%

LP = 32%

Porcentagem de solo passante na peneira 200 = 63%

TDMo = 965 veículos/dia, 75% no sentido mais solicitado.

Taxa de crescimento anual = 9%

Projeto = 20 anos

Tempo de Obra = 1 ano

Altura da chuva = 950 mm

DIMENSIONAMENTO

Determinação do IS

IG = (63-35)[0,20+0,005(46-40)]+0,01(63-15)(14-10) = 8,36

Tabela 1 - Calculo Índice de Suporte do Subleito

Fonte: DNIT, 2006.

De acordo com a tabela 1, o valor de 〖IS〗_IG é de 7.

IS = (CBR+ 〖IS〗_IG)/2= (9+7)/2=8

Com isso o IS<CBR, então IS utilizado vai ser 8.

Número N

O TDMo para esse caso foi arredondado para 965 veículos/dia, com 75% no sentido mais solicitado.

Com o valor do V0 podemos calcular na inequação.

Vo= (965 x 75)/100=735,75

V_1=735,75[1+(1 x 9)/100] = 788,88

Vp=788,88[1+(9 x 20)/100] =1.427,87

Para o cálculo de N, deverá ser calculado o valor de Vm, que será:

Vm= (788,88+1.427,87)/(2 )=1.108,37 veículos/dia

FE – fator de eixo

Tabela 2 – Composição do trafego

EITO SIMPLES (TON) % Fator de equivalencia Equivalência de Operações

4 67,00 0,05 3,35

6 13,00 0,1 1,3

8 10,00 1 10

10 3,00 3 9

12 2,00 9 18

14 1,00 25 25

EIXO TANDEM

18 2,00 10 20

21 2,00 30 60

TOTAL 100 146,65

Fonte: Autores, 2018.

F2 = 67+13+10+2+2 = 94%

F3 = 3+2+1= 6%

𝐹𝐸 = 94% 𝑥 2 + 6% x 3 = 2,06

FC - fator de carga, determina o número de eixos equivalentes ao eixo padrão e cada carga (eixo simples, duplo ou triplo) tem um fator de equivalência que refere-se ao dano provocado pelos eixos. Obtendo esse valor na tabela 01.

FC = 146,65/100=1,466

FR – fator climático regional, como foi informado na diretriz do trabalho, a altura da chuva