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O Projeto Esgoto

Por:   •  7/12/2018  •  Trabalho acadêmico  •  2.418 Palavras (10 Páginas)  •  229 Visualizações

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TÓPICOS AVANÇADOS EM ENGENHARIA CIVIL

DIMENSIONAMENTO ESTRUTURAL DE UMA PONTE EM CONCRETO ARMADO

EMILY

HANNY DO VALE DA FLOR DE LIZ LEONY LARISSA SANTANA LEONARDO VINICIUS

MANOEL DURAN NICOLLE LAZZAROTTO TAINA

TOMAS SILVANY

SALVADOR

EMILY

HANNY DO VALE DA FLOR DE LIZ LEONY LARISSA SANTANA LEONARDO VINICIUS

MANOEL DURAN NICOLLE LAZZAROTTO TAINA

TOMAS SILVANY

DIMENSIONAMENTO ESTRUTURAL DE UMA PONTE EM CONCRETO ARMADO

Trabalho referente à disciplina Tópicos Avançados em Engenharia Civil

da Universidade Salvador, como requisito de nota.

Docente: Renato Santana Silva Junior

SALVADOR 2018

SUMÁRIO

1. Introdução 4

2. Objetivo 4

3. Escopo do Projeto 5

4. Definição do modelo estrutural 5

4.1 Superestrutura 5

4.2 Mesoestrutura 7

4.3 Infraestrutura 7

5. Cálculo das Ações. 7

5.1 Ações Permanentes. 7

5.1.1 Vigas intermediárias no meio do vão 9

5.1.2 Vigas intermediárias nos apoios. 9

5.1.3 Vigas externas no meio do vão 10

5.1.4 Vigas externas nos apoios 11

5.2 Ações Variáveis. 11

5.2.1 Determinação do trem tipo 11

5.2.2 Trem tipo das vigas intermediárias 16

5.2.3 Trem tipo das vigas externas 16

5.2.4 Coeficiente de impacto 16

5.3 Ações Excepcionais. 17

6. Cálculo da protensão 20

7. Cálculo da armadura transversal 21

8. Verificação no tempo 0 22

9. Verificação no tempo infinito 23

10. Cálculo do cisalhamento 23

11. Referências Bibliográficas. 24

1. Introdução

Ponte é uma construção destinada a estabelecer a continuidade de uma via de qualquer natureza, quando o obstáculo é constituído de curso de água ou outra superfície líquida como por exemplo um lago ou braço de mar (Fig. 01).

Figura 01- Esquema ilustrativo de ponte

Fonte: Própria

As pontes podem ser classificadas, quanto ao sistema estrutural da superestrutura em:

• ponte em viga;

• ponte em pórtico;

• ponte em arco;

• ponte pênsil;

• ponte estaiada.

Naturalmente, o sistema estrutural está relacionado com a seção transversal da ponte. As pontes em viga se caracterizam por apresentarem vinculações que não transmitem momentos fletores da superestrutura para a infraestrutura. Este tipo estrutural é o mais empregado atualmente no Brasil e por isto será privilegiado nesta apresentação.

2. Objetivo

O objetivo do projeto é dimensionar estruturalmente uma ponte em concreto armado, construído para melhorar o escoamento das águas. O projeto consiste na análise e dimensionamento de todos os elementos da super, meso e infraestrutura da ponte.

3. Escopo do Projeto

A sequência deste projeto segue uma ordem lógica de dimensionamento. Primeiramente, o projeto apresenta uma pequena introdução e objetivos do projeto, seguido deste escopo com a metodologia utilizada. Depois, apresenta- se algumas considerações com a definição do modelo estrutural da ponte, como sua superestrutura, meso e infraestrutura.

Na parte 5, desenvolvem os primeiros dimensionamentos, como o cálculo das ações variáveis, excepcionais e permanentes. Em seguida, apresenta- se o cálculo dos esforços solicitantes. Finalmente, chegando ao sétimo e última parte, seguem as considerações finais deste projeto.

4. Definição do modelo estrutural

4.1. Superestrutura

A superestrutura do viaduto é composta pelos seguintes elementos estruturais que serão dimensionados no decorrer deste projeto:

• Laje do tabuleiro - Servir de apoio direto para as cargas atuantes;

• Vigamento principal (longarinas) - Vencer o vão livre entre apoios;

O comprimento total da ponte é de 35 metros vencidos com um tramo único através de quatro vigas pré-moldadas e biapoiadas, de concreto protendido, com altura constante de 1,85 metros e igualmente espaçadas em 2,50 metros.

Figura 02- Seção Transversal Viaduto

Fonte: Própria

O tabuleiro da rodovia contempla uma laje em concreto protendido com espessura de 0,18 metros e para atender ao tráfego local foi projetado com largura total de 8,72 metros para contemplar: duas faixas de rolamento de 3,60 metros cada, duas distâncias de obstáculo contínuo de 0,16 metros cada nas extremidades e uma de 0,40 metros entre as pistas e duas barreiras tipo New Jersey

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