O Relatório Implantação de Metodologia

Implantação de metodologia

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Sumário

1.        INTRODUÇÃO        3

2.        Objetivo        3

3.        Cliente        3

4.        INTRODUÇÃO        4

5.        cenário encontrado        4

6.        coleta de informações – lições aprendidas        6

7.        recomendações        6

8.        metodologias aplicadas        8

9.        CONCLUSÃO        9

10.        ANEXOS        9

1. INTRODUÇÃO

A PMO, apresenta aplicação de metodologias para gerenciamento de implantação de projetos em paradas programada geral, a fim de garantir um acompanhamento e integração das atividades de projetos, no cenário do evento, que requer métodos específicos e ágeis, para que os recursos sejam mais bem aproveitados sem que haja perdas ou gastos desnecessários e cumprimento das metas estabelecidas no prazo.

1. Objetivo

Através de forma prática e ágil, aplicar métodos de gerenciamento de parada programada geral integrado as melhores práticas de implantação de projetos de metodologia de portifólio, a fim de promover a integração e interação das áreas de manutenção e engenharia de implantação da Cliente

1. INTRODUÇÃO

As PPG’s (paradas programadas geral) realizadas na, são realizadas anualmente, onde o setor de Engenharia de Implantação tem a oportunidade de implantar projetos de melhoria, segurança de pessoas e processos e revamp de equipamentos com fim de vida útil, através da carteira de investimentos CAPEX.

A está inserida nesse cenário, através do contrato na modalidade GPP (gerenciamento de portifólio de projetos), realizando todas as etapas junto ao cliente afim de otimizar, melhorar e garantir as entregas e controles necessários.

Os projetos que serão implantados durantes as PPG’s, são sinalizados dentro da carteira e tratados de forma que atendam os requisitos dela, como prazo, disponibilidade do equipamento e recursos disponíveis.

1. cenário encontrado

A falta de comunicação e liderança dedicada ao evento, faz com que os setores que participam realizando serviços primordiais a plena operação da fábrica, criando uma enorme bagunça e desorganização, acarretando desperdícios e gastos desnecessários, além da falta de comprometimento com os prazos estabelecidos. Abaixo segue situações críticas encontradas:

• Falta de interação e comunicação dos setores de Manutenção e Engenharia de Implantação, onde eles não sabem o que o outro irá realizar e nem os equipamentos que estarão envolvidos nos serviços, criando uma enorme interferência entre as atividades, empresas contratadas e recursos envolvidos;

• Serviços contratados de última hora, acarretando contratação de empresas com baixo comprometimento e informação do que precisa ser realizado e até mesmo sem conhecimento técnico;

• Equipamentos de apoio como guindastes, contratados de última hora, sem avaliação da carga que irão suportar, o local que estarão patolados e solo adequado. Como não existe a interação dos setores envolvidos, guindastes e caminhões contratados de forma desordenada, sem um planejamento de recurso e otimização da utilização;

• Falta de comunicação de liberação e comissionamento dos equipamentos pela operação conforme especificação de processo. Equipamentos que requer limpeza operacional, resfriamento/aquecimento e esvaziamento/enchimento, não existe comunicação entre o setor operacional e os setores envolvidos na PPG (manutenção e engenharia). Com isso os tempos de liberação e comissionamentos não são contabilizados no cronograma e nem nas contratações das empresas;

• Serviços fora de escopo realizados de forma desordenada, sem alinhamento prévio de custo e/ou autorização de lideranças;

• Cronogramas individuais de cada projeto sem integração com os demais projetos e nem com os serviços de manutenção, que muitas vezes são no mesmo equipamento;

• Falta de reports com status das atividades, curva de avanço físico e planos de ação e contingência;

• Desligamentos de energia sem comunicação prévia, causando transtornos nas frentes e atrasos.

Essas são as situações mais críticas encontradas que ocasionam um enorme desperdício e gastos desnecessários, além de retrabalhos e desgaste físico e mental dos responsáveis das frentes de trabalho.

1. coleta de informações – lições aprendidas

Durante e após a PPG de 2021, foi realizada a coleta de informações através das lições aprendidas.

Foram realizadas reuniões com os setores de Engenharia, Manutenção, Operação, Segurança e RH, coletando o que deu certo e o que deu errado durante o evento, elaborando assim um documento importante e um plano de ação de curto e longo prazo.

Sabemos que a mudança de cultura ocorre de forma gradativa, porém como houve um enorme desgaste físico, mental e financeiro durante o evento de 2021, algumas ações críticas foram adotadas de forma imediata na PPG.

Documento Lições

1. recomendações

Além das recomendações geradas no documento de Lições o PMO recomenda outras ações e metodologias básicas para gerenciamento de projetos paradas, além de melhores práticas:

• Definição completa do escopo detalhado dos projetos, alinhando possíveis interferências com outros serviços no mesmo local;

• Otimização de recursos, nas atividades no mesmo local, ela sendo da engenharia ou manutenção, otimizar a utilização do mesmo recurso, seja ela mão de obra e/ou equipamento de apoio (guindastes/Munck/andaimes/plataformas), assim irá diminuir as interferências entre empresas, atividades sobrepostas e atrasos;

• Reuniões de preparação da parada com até 6 meses de antecedências. Necessário realizar reuniões com todos os setores envolvidos no evento, inicialmente podem ocorrer uma vez no mês e ir diminuindo para a cada 15 dias, uma por semana e até 3 por semana nas proximidades do evento;

• Reunião de pré parada, para deixar alinhado com todos tudo que foi combinado durante as preparações, desde as regras de segurança e saúde, layouts, horários de liberação e comissionamento das áreas/equipamento, logística de equipamentos de apoio (guindastes/Munck/andaimes/plataformas), alimentação entre outros assuntos e dúvidas pertinentes ao evento;

• Definição da governança das áreas, deixando claro os responsáveis de manter o pleno funcionamento da logística e necessidades do local e pessoas durante o evento, recomenda-se que seja uma pessoa de cada setor envolvido (operação/manutenção/engenharia/segurança/RH);

• Limpeza e descarte de resíduos, deve-se definir um local para cada área realizar o descarte diariamente, a fim de manter a área livre para circulação em todos os dias do evento, deixar para o final acarreta uma enorme energia e recurso, acarretando grande desperdício e gastos extras;

• Mapa de controle de suprimentos de todos os itens e serviços da parada, classificados com criticidade/prioridade, equipamento, área, elemento pep, ordem de serviço e lead time, estabelecendo metas e prazos de follow-ups;

• Planejamento logístico dedicado, deve-se ter um planejador dedicado ao atendimento logístico das atividades, com cronograma integrado dentro das necessidades dos projetos e serviços da engenharia. Ele deve acompanhar os atendimentos in loco durante a PPG;

• Planejamento central, tanto os planejadores da manutenção quanto o planjeador do portifólio deve manter as informações integradas em um planejador central, responsável em integrar e avaliar as interferências entre as atividades, bem como realizar a consolidação do cronograma geral da parada e consolidação das informações diárias para montagem do report. Gerencial;

• Acompanhamento e reuniões de avanço físico. Os planejadores da manutenção quanto o planejador do portifólio devem acompanhar in loco as atividades e apontar no cronograma os avanços, alinhando as informações com os responsáveis, bem como realizar as evidências fotográficas do dia, posteriormente essas informações devem ser passadas para o planejador central, que irá atualizar o cronograma geral e confeccionar o report;

• Controlador de custo, dentro do buget previsto da parada, onde inclui os investimentos CAPEX e desembolsos do OPEX deve haver um controle do que está compromissado, o que já foi desembolsado e o saldo, de forma atualizada durante a PPG, para que os gestores possam tomar decisão em frente a serviços fora de escopo e extras.

Essas são algumas metodologias e melhores práticas que podem ser aplicadas na, para que o evento ocorra conforme planejado e com o mínimo possível de intercorrências, por falta de gerenciamento.