OS PROJETOS PROPOSTOS DE PONTE MACARRÃO

PROJETO 1 – ESCOLHIDO PELO GRUPO

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PROJETO 2

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PROJETO 3

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CONSIDERAÇÕES

Escolhemos o Projeto 1 devido o modelo de ponte ser recomendado para aplicações de cargas concentradas. Sendo outros projetos recomendado para cargas distribuídas.

Durante análise de esforços nos fios de macarrão, observamos que as barras onde a carga será concentrada haverá maior tração e menos compressão. É importante esta análise devido o macarrão ser mais resistente a tração (em média cada fio de macarrão se rompe com 4, 267 Kgf.) e menos resistente a compressão (exemplo: 4 fios de 20 cm se rompe com 1 Kgf.).

Também levamos em consideração a deformação dos projetos, a deformação do modelo de ponte 1 onde será concentrada a carga é menor.

E onde tivermos maior compressão das barras usaremos mais fios de macarrão, para aumentarmos a resistência da ponte.

Obs.: Estamos analisando os esforços nas barras, e estamos tentando encontrar a melhor forma de projetar a ponte, ou seja, pode sofrer pequenas alterações nas articulações ou na quantidade de barras, mas o protótipo usado será mesmo o projeto 1.

DADOS GERAIS

• Número médio de fios de espaguete em cada pacote: 500
• Diâmetro médio: 1,8 mm
• Raio médio: 0,9 mm
• Área da seção transversal: 2,545 x 10-2 cm2
• Momento de inércia da seção: 5,153 x 10-5 cm4
• Comprimento médio de cada fio: 25,4 cm
• Peso médio de cada fio inteiro: 1 g
• Peso linear: 3,937 x 10-2 g/cm
• Módulo de Elasticidade Longitudinal: 36000 kgf/cm2
• Carga aplicada a ponte: 50 kg

MEMBROS DO GRUPO

Pedro Alves Stefanin 197225-6

Sérgio dos Reis Junior 195387-4

Felipe Yuri Hirata Teixeira 196511-5

Thaís Kauana Ribeiro de Moraes 196430

ENGENHARIA MECATRÔNICA – 6° TERMO

Unisalesiano – Araçatuba

25/10/2012