Perda de Carga – Projeto de irrigação de gotejadores

Perda de Carga – Projeto de irrigação de gotejadores

        Após a definição do projeto agronômico, podemos definir todas as características de nosso sistema de gotejadores, porém, para que esse sistema seja devidamente alimentado, a definição correta da bomba a ser utilizada é fundamental para a sustentabilidade financeira em longo prazo.

        Para a definição do sistema de bombeamento calculamos as perdas de carga dentro do sistema, e a partir do setor mais crítico, ou seja, aquele que apresenta maior valor de altura manométrica requerida é possível definir com precisão a bomba mais adequada ao projeto.

        Visto isso, para o cálculo da perda de carga total partimos de alguns dados pré-estabelecidos e com uma segregação do cálculo de perdas, podemos chegar à altura manométrica mais crítica.

        Os dados foram:

Vazão da bomba [m3/h]	31,5
Vazão da bomba [L/h]	31500
Nível de captação [m]	808
Vazão/há de setor [L/hora.ha]	8750

Tabela 1- Dados do projeto

Setor	Área total [m2]	Área total [há]	Vazão [m3/s]	Vazão [L/h]
1	34927,8	3,49278	0,008489396	30561,825
2	34475,6	3,44756	0,008379486	30166,15
3	34910	3,491	0,008485069	30546,25
4	36543,6	3,65436	0,008882125	31975,65
5	31440,7	3,14407	0,007641837	27510,6125
6	34144,8	3,41448	0,008299083	29876,7
7	42926	4,2926	0,010433403	37560,25
8	39492,2	3,94922	0,009598799	34555,675
9	33106,4	3,31064	0,008046694	28968,1

Tabela 2 - Dados dos setores

        A partir de então, as segregações de cálculo da perda de carga total foram:

1 – Perdas na tubulação.

        Com a vazão, o comprimento das tubulações de cada setor, bem como o diâmetro interno correspondente podemos calcular a perda de carga a partir da equação de Hazen Willians (C=140).[pic 1][pic 2]

Assim, obtivemos os seguintes resultados:

Setor	Hf Tubos
1	6,4485108
2	11,309207
3	10,964696
4	12,019337
5	14,915391
6	9,0270254
7	14,39841
8	75,408277
9	14,939263

Tabela 3- Perdas de carga na tubulação

2 – Perdas localizadas.

        Consideradas 5% da perda de carga na tubulação de cada setor.

3 – Perdas no cavalete.

        Consideradas 3 metros em cada setor.

4 – Perdas nos filtros.

        Consideradas 8 metros em cada setor.

5 – Diferença de nível.

        DN ponto de captação até o início do respectivo setor.

        Com todas essas informações, chegamos as perdas de carga totais: