Relatório Prático de Alinhamento de Conjunto Moto-Bomba
Por: João Filipe Branco Oliver • 23/1/2019 • Ensaio • 984 Palavras (4 Páginas) • 1.728 Visualizações
[pic 1][pic 2]Civit Av. Paulo Miguel Bohomoletz | Unidade Curricular: Manutenção | |
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Curso: | ||
Módulo: | Turma: | Turno: |
Aluno: | ||
Data: | Valor da Prova: 10,00 | Nota: |
AVALIAÇÃO PRÁTICA
- TAREFA: Realizar o alinhamento de máquinas rotativas com relógio comparador:
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- FERRRAMENTAS, INSTRUMENTOS E ACESSÓRIOS
- Alavanca;
- Chave de boca 17/19;
- Chave de boca 10/12;
- 02 Relógio comparador;
- Calibrador de Folga;
- Trena;
- Calços;
- Espelho;
- Régua Escala
- Etiquetas de bloqueio de equipamento;
- Torquímetro
- Pente de Rosca Métrica
- RISCOS X AÇÕES DE CONTROLE
- Identifique os riscos pertinentes a atividade e sugira ações de controle para os riscos;
ANALISE DE RISCO | |
RISCOS DE ACIDENTE | AÇÕES DE CONTROLE |
ASSINATURA: |
- CHECK LIST DE EQUIPAMENTO E FERRAMENTAS
EQUIPAMENTO / FERRAMENTA | Apto (S/N) | OBSERVAÇÕES: |
ASSINATURA: |
- TABELA DE TOLERÂNCIA PARA ALINHAMENTO
Valores de Desalinhamentos Residuais Recomendados
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[pic 5]
- REGISTRO DE REFERÊNCIAS
- Identificar a rotação do conjunto moto-bomba__________________________;
- Identificar as tolerâncias de alinhamento para o conjunto moto-bomba;
- Axial__________________________;
- Radial_________________________;
- Descreva as informações verificadas no TAG do equipamento:
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- SEQUÊNCIA DE ALINHAMENTO
1º passo: Fazer impedimento (bloqueio) do equipamento.
Observações:
- Antes de iniciar a tarefa colocar o EPIs adequados;
- Mesmo que não haja nenhuma fonte de energia conectada, solicitar etiqueta ao avaliador;
- Desarmar o disjuntor e colocar a etiqueta (perguntar aonde se faz o desligamento do disjuntor, e se é permitido a operação).
2º passo: Selecionar ferramentas e instrumentos.
Observações:
- Separar todas as ferramentas solicitadas na lista de tarefas;
- Alinhamento não necessita de uso de luvas de proteção;
- Selecionar ferramentas que julgar necessário mesmo que não esteja na lista;
- Exemplo: macete de fibra para desempeno dos calços (SHIMS).
3º passo: Fixar o dispositivo (suporte dos relógios comparadores).
Observações:
- Sempre montar os relógios no fixo, ou seja, na bomba;
- Aplicar pré-carga nos relógios comparadores entre 4,00 a 5,00mm;
4º passo: Verificar pé manco.
Observações:
- Utilizar o verificador de folgas (calibrador de lâminas);
- Se não tiver o instrumento acima, utilizar calços;
- Folgar a porca de cada pé do motor, verificando a folga encontrada e completar com calços quando for maior ou igual a 0,05 mm;
- Anotar valor do pé manco encontrado no relatório.
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5º passo: Fazer leitura inicial (axial e radial).
Observações:
- Anotar valores encontrados nos relógios, girando o eixo no sentido 0º; 90º; 180º e 270º, no relatório;
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6º passo: Fazer um pré-alinhamento angular horizontal.
Observações:
- Fazer leitura no relógio axial na posição 270º90º;
- O valor encontrado deve ser deslocado em um dos pés do motor através dos macaquinhos;
- Sendo a leitura positiva deslocar o valor total do macaquinho traseiro da esquerda para a direita;
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Leitura axial negativa
- Fazer leitura no relógio axial na posição 270º-90º;
- O valor encontrado deve ser deslocado em um dos pés do motor através dos macaquinhos;
- Sendo a leitura negativa, deslocar o valor total do macaquinho traseiro da direita para a esquerda;
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7º passo: Fazer um pré-alinhamento paralelo horizontal.
Observações:
- O valor encontrado no relógio de leitura radial deve ser dividido por dois, para se fazer o deslocamento com auxílio dos dois macaquinhos.
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8º passo: Fazer o nivelamento do motor (angular vertical).
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