Relatório de Seminário de Engenharia FTC Itabuna

Thiago Menezes de Melo

Semana de engenharia da FTC

Relatório  da  Palestra  Técnica  proferida

Por Prof.Msc Fábio Santos,  Prof.Msc Ricardo Ganem, Prof. Tiago Chaves, Eng. Civil Geraldo Briglia, Eng. Camila Pinto,nos dias 20,21 e 22 de Setembro, elaborado como parte da avaliação da Disciplina Equações Diferenciais, ministrada pelo Prof. Ricardo Souza

, do Curso de Engenharia Civil,

Faculdade de Tecnologia e Ciências.

Itabuna

2017

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    Apresentação:

    20 de Setembro de 2017

Título da Palestra :Legislação Aplicada a Engenharia - O Direito Urbanístico em Debate.

19 ás 20h

Prof. MSc. Fábio Santos

Título da Palestra :Viabilidade Técnica da Reativação do Aterro do Itariri.

20 ás 20:30h

Prof. MSc. Ricardo Ganem

21 de Setembro de 2017

     Título da Palestra: Planejamento e Controle Para Obras e Rodovias e Cidades.

19 ás 20h

Prof. Tiago Chaves

     Título da Palestra:Obras Publicas com Ênfase na construção da Passarela de Pedestres,                                                                     Itabuna-Ba.

20 ás 20:30h

Eng. Civil Geraldo Briglia

22 de Setembro de 2017

    Título da Palestra : Aplicação do Código de Obras Municipal na Regularização de Imóveis

19 ás 20h

Prof. Eng. Camila Pinto

Legislação Aplicada a Engenharia - O Direito Urbanístico em Debate

 

          O prof. MSc. Fabio Santos buscou torna explicito  interação entre as diversas áreas do saber , mostrando o que é primordial, e dentro dessa perspectiva trouxe aos alunos os conhecimentos imprescindíveis para o profissional da área de engenharia.

           Quando nós os profissionais de engenharia estivermos atuando dentro da  área, dentro de seus conhecimentos técnicos, não poderemos ultrapassar a linha tênue entre a legalidade e a ilegalidade dos seus atos. E como é previsto pelo ordenamento jurídico, ninguém poderá alegar desconhecimento da norma jurídica, é preciso então que os profissionais da área de engenharia compreendam as normas jurídicas que lhe são afetas. Buscando então, desvendar esses conhecimentos jurídicos específicos a palestra foi ministrada, partindo da necessidade de conhecer o direito e manejá-lo por alguém sem conhecimento prévio, dessa forma ele passou algumas noções fundamentais do direito, abarcando as fontes jurídicas e traçando a distinção fundamental entre o direito e a moral.

Viabilidade Técnica da Reativação do Aterro do Itariri.

    Ganem   Atualmente no Aterro do Itariri, a área é ocupada de forma irregular, com famílias na sua maioria do antigo lixão de Cururupe, que se instalaram em barracos construídos de forma precária, com material tipo papelão, madeirite, taipa entre outros, convivendo com esgotos a céu aberto, água e energia elétrica clandestinas, (os famosos gatos), além de fome, doenças, insegurança, drogas, violência urbana, e um cenário de total abandono, fragilizados emocionalmente, desprovidos do sentimento de pertencimento.

       O eixo social do Projeto de Requalificação do Aterro Sanitário, teve a proposta de inclusão social dos catadores, iniciando com o cadastramento das famílias, que consistiu no diagnóstico socioeconômico com proposições de alternativas sustentáveis para o trabalho que os catadores realizam como fonte de renda. Uns dos fatores significativos foram às estratégias de sensibilização e mobilização social dos catadores, através de reuniões, visitas e atividades diversificadas com a finalidade de fortalecer o processo organizativo para o trabalho coletivo/associativista na catação dos recicláveis. Em setembro de 2010, com apoio do poder publico e da sociedade civil organizada os catadores do Aterro do Itariri criaram e registraram a Cooperativa de catadores de recicláveis de Ilhéus COOLIMPA.

Planejamento e Controle Para Obras e Rodovias e Cidades.

    Para nascer, o empreendimento como uma rodovia depende da demanda, demonstrada pela necessidade de unir cidades. Confirmada a necessidade de uma estrada nova, ou de ampliação de uma já existente, o gestor de projetos contrata o projeto básico para definir o traçado. Em geral, são elaboradas entre quatro e cinco alternativas, para que seja escolhido o traçado mais viável do ponto de vista social e ambiental.
      Em seguida, o Gestor de Projetos prepara o pedido de licenciamento ambiental do empreendimento por meio do EIA-RIMA – Estudo de Impacto Ambiental – que é encaminhado à Cetesb, agência ambiental paulista. O projeto também é colocado para consulta e audiência pública, visando atender à demanda da população atingida. Depois disso, o Gestor encaminha o projeto básico para o Consema – Conselho Estadual do Meio Ambiente. Se for aprovado, passa a ter uma Licença Prévia para ser construído.

     Com a aprovação do EIA RIMA e do projeto básico é possível estimar o custo do empreendimento e iniciar a fase do projeto executivo, para que seja possível licitar a obra. informa. Na fase de pré-qualificação é elaborado um cronograma de planejamento da obra, denominada Proposta de Metodologia de Construção.

Comprovada a habilidade das construtoras interessadas, o gestor inicia o processo comercial, avaliando as propostas de preços. Junto com a definição da construtora, contrata também as empresas que farão o gerenciamento do empreendimento.

Nesta fase, é contratada também a supervisão técnica para cada lote da obra.
O supervisor técnico atua no canteiro de obras. Faz o acompanhamento da implantação e qualidade da execução dos trabalhos e dos materiais. O supervisor ambiental também trabalha no canteiro de obras para monitorar se as etapas construtivas estão respeitando os detalhes ambientais previstos no licenciamento. Estas supervisões dão subsídios para que as equipes de gerenciamento tenham um quadro geral dos trabalhos que estão sendo realizados. O gestor de projetos tem um gerente em cada nível, fazendo a gestão de sua área.