Restauração de pista

[pic 2]	CATEGORIA:	PROCEDIMENTO EXECUTIVO	NUMERO:	PE-VM-023-010
USUARIO:	CEGÁS COMPANHIA DE GÁS DO CEARÁ	FOLHA:	de 10
EMPREENDIMENTO:	EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS DE FORNECIMENTO CONSTRUÇÃO, EMONTAGEM DA REDE DE GÁSODUTOS PARA OS SEGMENTOS RESIDENCIAIS E COMERCIAIS BEIRA MAR FASE II, PAPICUI E VARJOTA.	-
UNIDADE:	FORTALEZA E REGIÃO METROPOLITANA	-
GEROB/CEGÁS	TÍTULO:	PROCEDIMENTO DE PREPARAÇÃO E RESTAURAÇÃO DE PISTA
[pic 3]	CONTRATO NO: 023/CEGAS/2013	RESP. TÉCNICO Leônidas Pereira de Paula Terceiro
ARQUIVO ELETRÔNICO NO: PE-VM-023-010 =0	CREA NO: Crea-CE 07453D	INICIAIS: LPPT
ÍNDICE DE REVISÕES
REV	DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS
0	PARA APROVAÇÃO.
	REV. 0	REV. A	REV. B	REV. C	REV. D	REV. E	REV. F	REV. G	REV. H
DATA	13-Jun-13
PROJETO	CEGÁS
EXECUÇÃO	PJPC
VERIFICAÇÃO	JMPN
APROVAÇÃO	LPCSN

Sumário

1. OBJETIVO        
2. NORMAS DE REFERENCIA        
3. EQUIPAMENTOS UTILIZADOS        
4. MÃO DE OBRA        
5. DEMOLIÇÃO DA PAVIMENTAÇÃO        
6. EXECUÇÃO DA PAVIMENTAÇÃO        
7. DESCRIÇÃO DO PROCEDIMENTO        
8. REGISTROS        
9. SEGURANÇA,  MEIO  AMBIENTE  E  SAÚDE        
10. ANEXOS        

1. OBJETIVO

Este procedimento tem como objetivo especificar diretrizes para execução de preparação e restauração da pista para os serviços de construção e montagem da rede de gasodutos para os seguimentos residenciais e comerciais Beira Mar Fase II, Papicú I e Varjota para GEROB/CEGAS Companhia de Gás do Ceará.

1. NORMAS DE REFERENCIA

       N 464                                         →     Construção, montagem e condicionamento de duto

                                                                  Terrestres;                                                              

                MD-RES-CGC-FOR-CCG-821-001 →     Memorial Descritivo;

                 RESOLUÇÃO N° 01/2007 CCO      →     Programa de pavimentação e recapeamento asfáltico                                           da PMF.

1. EQUIPAMENTOS UTILIZADOS

1. Equipamentos

• Martelete elétrico
• Compactador
• Ferramentas manuais

1. Instrumentos de Inspeção e Ensaios

• Trena de aço

Nota.: Todos os equipamentos de Medição e Inspeção utilizados para os serviços de  Abaixamento e Cobertura de Vala estarão calibrados e com seus respectivos certificados de calibração arquivados no Controle da Qualidade.

1. MÃO DE OBRA

• Encarregado
• Supervisor de obra de PEAD.
• Técnico de Segurança do Trabalho
• Motorista
• Ajudantes

1. DEMOLIÇÃO DA PAVIMENTAÇÃO

1. Será feita a delimitação das áreas a serem demolidas com tinta ou material para marcação no asfalto;

1. Mediante uso de equipamento de corte adequado será realizado o corte no perímetro demarcado, tomando-se os necessários cuidados para evitar danos ao pavimento anexo. No caso de eventuais pontos frágeis resultantes na região do contorno do perímetro de remoção devem ser removidos por processos manuais;

1. Assim, deve-se evitar demolição maior do que a necessária para o lançamento do duto, abertura do tie-in, instalação de caixa de válvulas, ou qualquer outro que se fizer necessário na movimentação da planta.

1. Os fragmentos resultantes devem, se possível, ser reduzidos a ponto de tornar possível o seu carregamento com pás ou outros processos manuais ou mecânicos.

1. No serviço a carga e transporte do material demolido, serão utilizados carrinhos de mão ou outro equipamento apropriado e deposição em local próximo aos pontos de passagem, de forma a não interferir no processo de escoamento de águas superficiais e, se possível, não comprometer o aspecto visual.

1. O material fragmentado então será carregado em caminhões e transportado para os bota-foras previamente escolhidos.

1. Deve ser feita a limpeza da superfície resultante da remoção, com emprego de vassouras manuais ou mecânicas.

1. O material excedente removido deve será transportado para local predefinido em conjunto com a CEGAS, cuidando-se ainda para que este material não seja careado para cursos d’água.

1. EXECUÇÃO DA PAVIMENTAÇÃO

1. Na área onde será executado o recapeamento asfáltico, antes da aplicação da nova camada de revestimento, a camada existente deverá ser fresada e aplicada a camada de imprimação betuminosa de ligação;

1. O recobrimento asfáltico deverá ter espessura mínima de 5 (cinco) centímetros para nivelar com a camada existente e a massa asfáltica a ser empregada deverá ser do mesmo tipo e padrão da existente.

1. A superfície da camada asfáltica após a sua aplicação e acabamento, deverá apresentar-se lisa, sem ondulações, depressões ou falhas outras e concordância perfeita com a camada asfáltica antiga.

1. A reposição do pavimento deverá ser iniciada logo após a conclusão do reaterro compactado e regularizado.

1. A reconstrução do pavimento implica na execução de todos os trabalhos correlatos e afins, tais como recolocação de guias, tampões, bocas-de-lobo e outros, eventualmente demolidos ou removidos para a execução dos serviços.

1. DESCRIÇÃO DO PROCEDIMENTO

1. EM VIAS ONDE O PROGRAMA DE PAVIMENTAÇÃO E RECAPEAMENTO ASFÁLTICO NÃO TENHA SIDO EXECUTADO A MAIS DE UM ANO.

1. A repavimentação deverá ser feita em todo o retângulo que a contem, acrescido 0,5 (meio) metro em ambas as direções por toda a largura das faixas de rolamento atingidas conforme anexo 01;

1. Existindo a necessidade da abertura de outra(s) vala(s) transversais, inclinadas ou pontuais da mesma concessionária numa distancia igual ou inferior a 3 (três) metros entre elas a repavimentação deverá abranger também o trecho entre essas valas acrescida de 0,5 (meio) metro para cada lado as valas conforme anexo 02.

1. EM VIAS ONDE O PROGRAMA DE PAVIMENTAÇÃO E RECAPEAMENTO ASFÁLTICO NÃO TENHA SIDO EXECUTADO A MENOS DE UM ANO.

1. A repavimentação deverá ser feita em todo o retângulo que a contem, acrescido 1,5 (hum e meio) metro em ambas as direções por toda a largura das faixas de rolamento atingidas conforme anexo 03;

1. Existindo a necessidade da abertura de outra(s) vala(s) transversais, inclinadas ou pontuais da mesma concessionária numa distancia igual ou inferior a 3 (três) metros entre elas a repavimentação deverá abranger também o trecho entre essas valas acrescida de 1,5 (hum e meio) metro para cada lado as valas conforme anexo 04.

1. REGISTROS

Todos os registros de restauração de pista, produzidos pelo supervisor de obra de PEAD e serão registrados em formulário específico conforme anexo 05.

1. SEGURANÇA,  MEIO  AMBIENTE  E  SAÚDE

Para atendimento das diretrizes de Segurança todos os integrantes da equipe de  Abaixamento e Cobertura de Vala  deverão fazer uso dos seguintes EPI’s:

• Capacete de segurança;
• Óculos de segurança;
• Perneira de raspa (Quando necessário)
• Protetor auricular, quando necessário;
• Fardamento completo (sendo a camisa de mangas longas);
• Luvas de raspa ou vaqueta;
• Botina de segurança de couro.

Os serviços serão iniciados, para cada trecho, somente após a elaboração do DDSMS (Diálogo Diário de Segurança Meio Ambiente e Saúde).

Quando receber o EPI verifique se estão em perfeitas condições de uso. Caso contrário, solicite sua substituição.