Resumo do livro Acionamentos Elétricos de Claiton Moro Franchi.

[pic 1]

...............................................................................................................................

ENGENHARIA MECATRÔNICA – N1INSTAA

MARCOS BENEDITO MONZINHO DOS SANTOS - 203042014

PORTFÓLIO 1

acionamentos eletrônicos

...............................................................................................................................

Guarulhos - SP

2015

MARCOS BENEDITO MONZINHO DOS SANTOS

PORTFÓLIO 1

acionamentos eletrônicos

Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Mecatrônica da Faculdade ENIAC para a disciplina  Acionamentos Eletrônicos.

Prof.: Eduardo Dos Santos D Elia.

Guarulhos - SP

2015

[pic 2]

Respostas

Resumo dos itens 1.7 ao 1.9.3 do livro Acionamentos Elétricos de Claiton Moro Franchi.

1.7- Motor Universal.

1.8- Identificação das bobinas de um motor monofásico.

1.9- Motores síncronos.

1.9.1- Utilização do motor síncrono para a correção do fator de potência.

1.9.2- Desvantagens dos motores síncronos em relação aos motores de indução.

1.9.3- Vantagens dos motores síncronos em relação aos motores de indução.

---

RESUMO

O motor universal, é um tipo de motor monofásico que pode ser alimentado tanto com corrente alternada quanto com contínua.

Para o seu melhor desempenho em CA, o rotor e o estator devem ser de chapas laminadas para evitarem maiores perdas por correntes parasitas.

O seu funcionamento é diferente de um motor de indução e é também muito utilizado em aparelhos eletrodomésticos.

Para a identificação das bobinas de um motor monofásico, é necessário saber que o seu enrolamento principal é representado por duas bobinas, o enrolamentos auxiliar, pelos bornes, onde encontra-se um capacitor e uma chave centrífuga, para que quando o motor atingir 75% de sua velocidade nominal, o mesmo seja desligado.

O aparelho que auxilia na  determinação dos enrolamentos é chamado de ohmímetro.

Quando o motor possui a sua velocidade de rotação proporcional a frequência da sua alimentação, ele é considerado um motor síncrono.

Esse motor pode ser utilizado para a correção do fator de potência,

devido a variação da exitação do campo, que é uma característica que nenhum outro motor possui. Utilizando um método com capacitores, onde devemos tomar alguns cuidados, como não utilizar motores síncronos com potência menor que 50cv.

 As desvantagens dos motores síncronos em realação a um motor de indução são, que eles precisam de manutenção constante e fonte de corrente contínua. Outra desavantagem é que ele precisa ser levado a uma velocidade proxima de sua sincronia com o campo girante e, também necessita de um outro motor CC acoplado em seu eixo e enrolamentos de compensação.

Porém, as suas vantagens são, que eles corrigem fatores de potência e fornecem força mecânica e quando trabalham com um fator de potência unitário, possuem maior rendimento que motores de indução.