TUBULAÇÕES MISTAS E MULTIPLAS

[pic 1]

Máquinas de Fluxo

Experimento 3 Fenômenos de Transporte

1220923 / 1        Paulo Vinicius Freire Prado

1121039 / 2        Victor de Albuquerque Pontes Canuto

1210984 / 9        Fellipe Barbosa da Silva

Regiano

MEDIDA DE VAZÃO DO AR POR INTEGRAÇÃO DE PERFIL DE VELOCIDADE E MEDIDORES  DE VAZÃO DO TIPO DIAFRAGMA

1. INTRODUÇÃO

Medidor de vazão é todo dispositivo que permite, de forma indireta, determinar o volume de fluido que passa através de uma dada seção de escoamento por unidade de tempo. O princípio de funcionamento de um medidor de vazão pode ser baseado em um dos seguintes fundamentos:

- Pesagem;

- Efeito da força de arrasto;

- Equação da Energia.

1. OBJETIVO

Entendermos as curvas de calibração de um medidor de vazão do tipo diafragma e através da vazão medida por integração de perfil de velocidade.

1. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA

Um medidor de vazão do tipo de orifício é constituído numa contração na secção de escoamento, de modo a produzir uma variação na pressão estática, como conseqüência do aumento de velocidade.

Considere-se m medidor deste tipo, com diâmetro de orifício d inserido em uma tubulação de diâmetro D, conforme o esquema mostrado na figura abaixo.

[pic 2]

Supondo o escoamento de fluido ideal, a aplicação da equação de Bernoulli entre as secções 1 e 2 fornece a vazão teórica:

[pic 3]

O coeficiente de contração (Cc) depende do fluido e da velocidade e indica quanto a veia líquida contrai após a restrição na área de escoamento.

A inclusão de um coeficiente de velocidade (Cv )elimina a hipótese de fluido ideal, e a vazão Q,é escrita como:

[pic 4]

Se dispusermos de diversos pares de valores (Q e dp), onde dp é P1‐P2, podemos traçar a curva de calibragem do medidor. Como na figura abaixo:

[pic 5]

1. MONTAGEM

 A prática consta da calibragem de um medidor de vazão por comparação com a vazão por integração do perfil de velocidade na entrada do duto. Deve ser montado o seguinte esquema.

• Ligar as tomadas depressão do medidor a ser calibrado, ao manômetro N° 1.
• Montar na boca do tubo oconjunto do tubo de pitot.
• Ligar as tomadas do tubo de pitot ao manômetro N° 2. ]

      5.    METODOLOGIA DO ENSAIO

• Abrir totalmente a válvula de saída.
• Fechar todos os registros, a válvula de entrada.
• o ventilador. Não haverá reação nos medidores.
• Abrir o registro correspondente ao medidor a ser calibrado.

       6.     RESULTADOS

Pontos	ΔH	Pt – Pe (Pa)	Q(m³/s)
1	0,10	13328	0,0037
2	0,15	19992	0,0045
3	0,20	26656	0,0052
4	0,28	37318,4	0,0062

Dados do experimento:

• Cq = 0,63;
• dH2O = 1000 kg/m3;
• dHg = 13600kg/m3;
• d = 0,0381 m;
• Ad =0,00114 m2.

ΔH foram coletados durante o experimento, diferença de altura.

 Pt ‐ Pe = ΔP = 𝜌Hg*g*h Pt ‐ Pe,

V e Q foram calculados automaticamente pelo Excel por meio dos valores dados.