TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

Tecnico em estradas

Por:   •  5/6/2015  •  Trabalho acadêmico  •  3.380 Palavras (14 Páginas)  •  619 Visualizações

Página 1 de 14

CENTRO ESTADUAL DE REFERÊNCIA EM

EDUCAÇÃO PROFISSIONAL PAROBÉ

ESCOLA TÉCNICA ESTADUAL PAROBÉ

RELATÓRIO DE ESTÁGIO

CURSO TÉCNICO EM ESTRADAS

NOME: ADILSON BITELLO DAS NEVES

TURMA: 541N1

PORTO ALEGRE, MAIO DE 2015[pic 1]


SUMÁRIO

1 DADOS DE IDENTIFICAÇÃO        3

 1.1Identificação do Aluno        3

1.2 Identificação da Empresa        3

1.3 Cronologia do Estágio        4

2 INTRODUÇÃO        5

2.1 Encaminhamento à Empresa        5

2.2 Histórico da Empresa        5

3 RELATO DAS ATIVIDADES DESEMPENHADAS        6

3.1 Levantamento Topográfico         6

3.2 Desenho e Cálculo de Volume        7

3.3 Conferência de Cotas de Nível          7

4 CONSIDERAÇÕES FINAIS        8


1. DADOS DE IDENTIFICAÇÃO

1.1 Identificação do Aluno

Nome: Adilson Bitello das Neves

Idade: 24 anos

Curso: Técnico em Estradas

Ano de conclusão: 2015

Endereço: Av. Serafim Machado, 223 – Porto Alegre – RS – CEP 91250-105.

Celular: 51 8475-0818                                                      

E-mail: adilsonbitello@hotmail.com

1.2 Identificação da Empresa

Nome: Coesul Construtora Ltda

Ramo de atividade: Terraplenagem, Pavimentações, Construção de rodovias

Nome do Responsável Técnico: Leandro Goggia

Endereço: Av. Fernando Ferrari, 5999 – Porto Alegre – RS – CEP 91011-970

E-mail: Leandro@coesul.com.br                                 Telefone: (51) 3365-5533

1.3 Cronologia do Estágio

Período de estágio: 10/01/2015 a 10/04/2015

Total de horas trabalhadas: 500 horas

Data de entrega do relatório: 10/05/2015


2. INTRODUÇÃO

O estágio obrigatório é muito importante para o aluno, pois é o primeiro passo para o mercado de trabalho. O curso fornece muito conhecimento teórico, mas é na prática que se forma um grande profissional. Para isso, a escola exige uma carga horária de 500 horas de estágio. Este deve ser realizado durante o 4º módulo ou após seu término, devendo ser concluído todo o curso em um período de 5 anos contados a partir do ingresso na escola.

2.1 Encaminhamento à Empresa

Cheguei à empresa através de indicação de uma colega, pois ela necessitava de funcionários para formar a equipe de campo. Entrei em contato pelo telefone com o técnico agrimensor, candidatando-me para a vaga. Após uma rápida entrevista, fui encaminhado para a realização de exames admissionais, iniciando minhas atividades.

2.2 Histórico da Empresa

           

           A empresa foi constituída em 01/02/1969, inicialmente sob a denominação social de Carlos Renato Otto Mottola & Companhia Limitada, com o objetivo de atuar no ramo da prestação de serviços em obras de terraplenagem.
          Com o passar do tempo, foi diversificando atividades e ampliando o seu campo de atuação, implementado com a execução de obras gerais de infra-estrutura urbana.

           No ano de 1974, houve a expansão dos negócios focados na incorporação e construção de imóveis, resultado do fomento de programas governamentais na categoria de habitações populares. Dentro desse novo cenário, passou a chamar-se Construtora  Mottola.
          A partir de 1986, a empresa qualificou-se técnica e operacionalmente para o segmento da pavimentação asfáltica.

           Esta atividade tornou-se, desde então, o foco principal dos seus objetivos, e o direcionamento para uma nova dimensão de negócios.

           A construção e a recuperação de rodovias, bem como a implantação e a ampliação de infra-estrutura em plantas industriais e comerciais de grande porte, evidenciou o alto padrão alcançado pela organização.

           Com a implantação de uma nova unidade industrial para a produção de concreto asfáltico no município de Triunfo-RS, oportunizou-se o início de uma nova operação: a extração e o beneficiamento de pedras britadas. A partir desse momento, no ano de 1990, sua denominação foi alterada para Mottola Mineração e Construção.
         Com essa nova configuração, possibilitou-se o fortalecimento da marca.

                

3. RELATO DAS ATIVIDADES DESEMPENHADAS

       

           Minhas funções, como auxiliar de topógrafo, incluem realizar conferências e marcações, levantamentos topográficos de volumes escavados na obra e volumes depositados no bota-fora, nivelamento e marcações de posicionamento de meio–fio para marcação da rodovia.

           Equipamentos utilizados: Estação Total, tripé, bastão com prisma, nível, régua de nível (mira).

3.1 Levantamento Topográfico

O terreno onde foi feito o levantamento topográfico fica localizado na cidade de Porto Alegre/RS, onde foram construídas duas ruas, uma de acesso ao condomínio construído pela construtora Rossi, (Rua Maria Quitéria) e a outra de acesso à Av. Antônio de Carvalho, (Rua Beco 2) em uma área de 1.600 m². O levantamento efetuado é de suma importância para o cálculo de corte e aterro.

Antes de iniciar o trabalho, analisamos o local para ter noção de onde seria o melhor lugar de começo do levantamento. Criamos dois pontos com coordenadas arbitrárias (E1 e E2). Instalamos a Estação Total Topcon ES 105 no ponto (E1), visando à RÉ no ponto (E2); iniciamos o levantamento efetuando um cadastro completo do terreno, coletando todos os pontos de terreno natural, crista, pé, cerca de acesso.

Finalizamos a tarefa em 2 dias com 1.000 pontos irradiados.                                                                                                                                                                  

...

Baixar como (para membros premium)  txt (15.3 Kb)   pdf (406 Kb)   docx (322.4 Kb)  
Continuar por mais 13 páginas »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com