Trabalho de Dimensionamento de Bombas

RAUL SOUZA FORNASA

PROJETO DE BOMBAS

 FENOMENOS DOS TRANSPORTES DE MOMENTO I

TUBARÃO-2012

UNIVESIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA UNISUL

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

RAUL SOUZA FORNASA

 

PROJETO DE BOMBAS

 FENOMENOS DOS TRANSPORTES DE MOMENTO I

Trabalho final da disciplina DE Fenômenos dos Transportes de Momento I, do Curso de Engenharia Civil  da Universidade do Sul de  Santa Catarina – UNISUL/TB, turma ECV 2012/B MECFLU.

Professora: Maria Lúcia Cochlar

TUBARÃO-2012

Trabalho Bombas Centrífugas

Transfere-se água a “T” ºC de um reservatório inferior para outro situado em nível superior a uma vazão de “Q” m3/h, mantendo-se o nível dos reservatórios constantes com LC- Level Controller.

 Especifique:

• o diâmetro nominal comercial das tubulações de recalque e sucção para aço comercial tipo IPS usando o método da velocidade econômica de Remi e Telles;

Calcule:

• as perdas de carga totais ( atrito e acessórios) por dois métodos, o de Hazen-Williams e o universal, em m.c.a.;
• a altura manométrica total em m.c.a;
• a potencia da bomba centrífuga em Watts e em Hp pela equação do balanço de energia;

Selecione:

• a bomba centrífuga mais indicada utilizando o catálogo dos fabricantes de bombas, apresentando as curvas características das mesmas ( usar catálogo das bombas Schneider ( site da empresa) e das bombas da Goulds Pumps .(http://www.gouldspumps.com/download_files/PSS_instructions/pss_instructions.stm);

Analise:

-os resultados da escolha da bomba pelos dois métodos.

Dados: Usar tubos aço tipo IPS, C=100, conjunto moto-bomba com 60Hz e 2500-3750 rpm. Os valores da vazão Q,  X e Y, T, altitude H, foram enviados em   anexo.

Sucção- acessórios

Válvula de Pé

Curva de 90o:

Registro Gaveta Aberto

Redução gradual

Recalque- acessórios

5 Registro gaveta aberto                

2 Registro gaveta ¾ aberto                

3 Cotovelo de 90º longo                

2 Cotovelo de 90º médio                

2 Tês passagem direta                

1 Saída canalização                

1 Entrada de Borda

MATRICULA: 107402

Q= 160M³/H      T= 45 C°    X= 4 M    Y= 46 M    H= 150 M

[pic 1]

DESENVOLVIMENTO.

Calculo do Ø recalque:

Ør=(4xQ/πxV)¹/²

Q=160 m³/h ->  1 hora   = 0,044m³/s                    

                      3600 seg

V=(1,5+3,0)/2= 2,25 m/s  Telles

Ør=[(4x0,044 m³/s)/ πx2,25)]¹/²= 0,158m

Ør= 0,158 ->   100cm  =  1 in     = 6,22 in

                       1m        2,54cm

        Usamos o Ø de 6” por que é o mais próximo na tabela de Dimensões de Tubos de aço (IPS)

Øint.= 6,065 in  2,54 = 15,406 cm = 0,154m

                        1 in

Ønominal = 6 in

Calculando a nova Velocidade:

V=Q/A= (4xQ)/(πxز) = (4x0,044m³/s)/(πx0,154²) = 2,36 m/s

Velocidade adotada para o recalque, uma vez que entre 1,5 e 3,0 m/s.

Calculo do Ø Sucção:

Usamos uma bitola comercial acima temos 8” (diâmetro nominal – 40S)

Øint. 7,981 in

Ønominal = 8 in

Øs= 7,891 in  2,54cm   ->    1   = 0,203m

                       1 in         100cm

V= (4xQ)/(πxز) = (4x0,044m³/s)/(πx0,203²) = 1,36 m/s

Sendo assim 1,36 m/s será a velocidade adotada na sucção, Telles sugere na faixa de 1,0 a 1,5 m/s para as velocidades nos tubos de sucção.

Calculo da Perca de Carga: Sucção Hazen Willians

Øn= 8”  Øs= 0,203m     Ltubos= 7m     Q= 0,044 m³/s

Sucção: Valvula de Pé  ->  L= 250   L= 250x(0,203) = 50,75 m

                                        Ø

Curva de 90°  ->  L= 21    L= 4,26m

                         Ø

Registro de Gaveta Aberto  ->  L= 7    L= 1,42m

                                              Ø

Redução Gradual ->  L= 6    L= 1,22 m

                               Ø

Lconexões sucção= 50,75m + 4,26m + 1,42m + 1,22m = 57,65m

Perca de carga em tubos retos: