Trabalho mecanica dos solos 2

[pic 1]

UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA

ASSIEL PEREIRA

BRUNO MARTINS

GABRIEL DE SOUZA

LEANDRO BECHTOLD

RESTAURAÇÃO DE PAVIMENTO

MEMORIAL DESCRITIVO E DE CÁLCULO

TUBARÃO

2013

SUMÁRIO

1.0 INTRODUÇÃO        6

2.0 AVALIAÇÕES DO PAVIMENTO        6

2.1 Condição estrutural        7

2.2 Estrutura do Pavimento existente        7

2.3 Estudo de Tráfego e Número N        7

2.4 Definição dos Segmentos Homogêneos        9

3.0 DIMENSIONAMENTO DO REFORÇO/RECOSNTRUÇÃO DO PAVIMENTO        9

3.1 Soluções Dimensionadas        10

3.1.1 Segmentos Homogêneo 01        10

3.1.2 Segmentos Homogêneo 02        11

3.1.3 Segmentos Homogêneo 03        11

3.1.4 Segmentos Homogêneo 04        11

3.1.5 Segmentos Homogêneo 05        12

3.1.6 Segmentos Homogêneo 06        12

3.1.7 Segmentos Homogêneo 07        12

3.1.8 Segmentos Homogêneo 08        13

4.0  DESCRIÇÃO EXECUTIVA DAS SOLUÇÕES PROPOSTAS        13

4.1 Fresagem a Frio        13

4.1.1 Considerações Gerais        13

4.1.2  Processo Executivo        14

4.2 Aplicação da Pintura de Ligação        14

4.2.1 Considerações Gerais        15

4.2.2  Materiais        15

4.2.3 Execução        15

4.3 Demolição e Reconstituição do Pavimento\ Recapeamento        16

LISTA DE TABELAS

Tabela 01 - Estada de superfície do pavimento         7

Tabela 02 - Dados pertinentes ao trafego         8

Tabela 03 - Volume de Tráfego         8

Tabela 04 - Determinação do numero N         8

Tabela 05 - Numero de repetições do eixo padrão         8

Tabela 06 - Planilha de cálculo Dimensionamento dos pavimentos         anexo

Tabela 07 - Planilha de cálculo Dimensionamento dos pontos espúrios dos pavimentos...........................................................................................................anexo

LISTA DE GRÁFICOS

Gráfico 01 - Estado de superfície do pavimento         6

Gráfico 02 - Definição dos Segmentos Homogêneos         9

SIGLAS E ABREVIAÇÕES UTILIZADAS

C2 - Trinca tipo couro de jacaré, com severidade 2

C3 - Trinca tipo couro de jacaré, com severidade 3

D - Desgaste

RS - Remendo superficial Fa - Freqüência Absoluta Fr - Freqüência Relativa Fp - Fator de Ponderação IGI - Índice de gravidade individua IGG - Índice de gravidade Global A - Seção de terraplenagem em aterro C - Seção de terraplenagem em corte TR – Trincamento TRE – Trincamento Externo TRI – Trincamento Interno N – Numero de operações do eixo padrão (8,17 tf) Dc – Deflexão de Projeto D\ – Deflexão Média Hef – Espessura efetiva D\\ - Deflexão Máxima Admissível HR – Espessura em reforço de concreto asfáltico Dp – Deflexão de Projeto D adm – Deflexão Admissível

PROJETO DE RESTAURAÇÃO DE PAVIMENTO FLEXÍVEL

1.1– INTRODUÇÃO

Neste relatório são apresentados os elementos essenciais para a restauração do pavimento do segmento rodoviário apresentado na disciplina de pavimentação, ministrada pelo Prof. Ismael Medeiros.

Elementos essências que tem por finalidade dotar o pavimento de condições de modo a atingir o objetivo, qual seja o de propiciar condições de segurança e conforto aos usuários bem como alcançar a vida útil de 10 anos.

2.0- AVALIAÇÕES DO PAVIMENTO

O pavimento foi avaliado através do cálculo do IGG, e conforme o resultado do mesmo, caracterizando sua situação como péssimo, ruim, regular ou bom.

O gráfico apresentado adiante mostra os conceitos atribuídos ao pavimento, de onde se observa que o segmento abrange condições variáveis.

Gráfico 01 – Estado de superfície do pavimento[pic 2]

Estado de superfície (%)
Situação	Bom	Regular	Ruim	Péssima
SH	0	6	2	0

Tabela 01 – Estada de superfície do pavimento

2.1 - Condições estruturais

A análise do estado de superfície do pavimento atual, sintetizado no gráfico 01, demonstram que a estrutura do pavimento necessita de reparos para alcançar uma vida útil de 10 anos.

2.2 - Estruturas do pavimento existente

A estrutura do pavimento existente foi identifica por meio de poços de sondagem.
Os resultados obtidos são:

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