A Escolha do Modal Ideal

A ESCOLA DO MODAL IDEAL
CUIDADOS ESSENCIAIS NOS TRANSPORTES DE PRODUTOS PERECIVEIS

Paulo Eduardo dos Santos

Abril / 2022

Área de Concentração: Logística de Transportes

Linha de Pesquisa: Gerenciamento da cadeia de Suprimentos

Número de páginas: 03

Modais de transporte

Modais de transporte é o método utilizado para transportar produtos e mercadorias do local de fabricação ao cliente final. Essa movimentação de carga é uma das atividades logísticas de custos mais elevados. A escolha do modal ideal deve seguir um rigoroso processo analítico, considerando aspectos tais como: Localização da distribuidora e recebedora, fornecedor/ cliente, preço, tempo médio de viagem, variabilidade do tempo de trânsito, e perdas e danos. Disponibilidade do meio de transporte, velocidade, confiabilidade e capacidade de cargas.

Dentre os modais disponíveis no mercado atual, encontramos: Rodoviário, Ferroviário, Hidroviário, Aéreo e Dutoviário, que apresentam em si, vantagens e desvantagens.

Das vantagens e desvantagens temos:

∙ Rodoviário: Possui um baixo investimento para o transportador, grande competividade e custos mais baixos de embalagem, porém os custos com o frete e os riscos com perdas são elevados (DIAS, 2012).

∙ Ferroviário: Tem uma grande capacidade de transporte de carga, mas os vagões são pouco flexíveis em relação ao transporte de outros produtos e dependem da existência de ferrovias para circular (NOVAES, 2007).

∙ Hidroviário (ou Aquaviário): É mais lento que o ferroviário, isso se deve as condições climáticas que influenciam no transporte dos produtos via marítimo, e as cargas transportadas são de grande volume, porém o custo para o transporte é diluído entre todas as cargas (BALLOU, 2006).

∙ Aéreo: É recomendado para mercadorias de grande valor agregado e longas distâncias, possuindo um elevado custo, e bastante restrito aos tipos de produtos a serem transportador (DIAS, 2012).

∙ Dutoviário: É o transporte feito por meio de dutos, como exemplo o petróleo e seus derivados, é um mercado muito limitado com alto investimento, mas necessita de pouca mão-de-obra, manutenção e tem uma longa vida útil (BALLOU, 2006).  (Myllena, Monica, Miriam, 2018, p 3).

Outra característica que se deve observar é a modalidade, qual poderá ser unimodal, intermodal, e multimodal.

• Unimodal: meio de transporte e distribuição de carga, produto/ mercadoria, tendo como uso, um único modal.
• Intermodal: Nessa modalidade, existe diferença no trajeto que exige contratações diferentes para chegada da mercadoria ao cliente.
• Multimodal: Como o nome já diz, é a modalidade que utiliza mais de um modal regido pelo mesmo contrato.

Planejamento Logístico de Distribuição

Considerada analise preliminar e observação das demandas, adota-se para o setor logístico de distribuição da Empresa Stokados, as seguintes Estratégia de Transportes Modais e roteirização dos devidos fretes.

• Para cidade de Fonseca Ribeiro, tem por viável, a Distribuição direta unimodal rodoviário, com uso da própria frota.
• Para região Metropolitana, aconselha-se a modalidade intermodal Aéreo Rodoviário.
• Para cidade qual se localiza o Porto, o Multimodal Aéreo Rodoviário é indicado.

Justificativa

A indicação da distribuição direta unimodal Rodoviário sobre uso de veiculo próprio, tem por justificado a pouca distancia entre fornecedor e cliente. Reduzindo o tempo e custo da entrega da mercadoria. Diminuindo a probabilidade de perecimento da carga.