AVALIAÇÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS UM ESTUDO DE CASO: DISTRITO INDUSTRIAL I DE MARACANAÚ-CE

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UNIVERSIDADE DAS AMÉRICAS

Especialização em MBA em Gestão de Logística

AVALIAÇÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS. UM ESTUDO DE CASO: DISTRITO INDUSTRIAL I DE MARACANAÚ-CE

JOSÉ HELDER MACIEL DE ARAÚJO

MÁRCIO BEZERRA DE MEDEIROS

Fortaleza-CE

2016

AVALIAÇÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS. UM ESTUDO DE CASO: DISTRITO INDUSTRIAL I DE MARACANAÚ-CE

Trabalho de conclusão de curso apresentado ao Curso de Pós-Graduação Lato Sensu em MBA em Gestão de Logística realizado em parceria com a UNIAMERICAS como requisito parcial para obtenção do título de especialista.

IES: _________________________________________

Orientador: Profº Jean Carlos de Araújo Brilhante, Dr.

Fortaleza-CE

2016

TERMO DE APROVAÇÃO

AVALIAÇÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS. UM ESTUDO DE CASO: DISTRITO INDUSTRIAL I DE MARACANAÚ-CE

JOSÉ HELDER MACIEL DE ARAÚJO

MÁRCIO BEZERRA DE MEDEIROS

Este artigo científico foi aprovado pela banca examinadora composta pelos docentes abaixo como requisito parcial para obtenção do título de Pós-Graduação Lato Sensu em MBA em Gestão de Logística.

Data da Aprovação: ____/____/____  Nota Obtida: _________________

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Prof. Jean Carlos de Araújo Brilhante, Dr.

(Orientador)

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(Examinadora)

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(Coordenador)

AVALIAÇÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS. UM ESTUDO DE CASO: DISTRITO INDUSTRIAL I DE MARACANAÚ-CE

José Helder Maciel de Araújo

Márcio Bezerra de Medeiros

Prof. Dr. Jean Carlos de Araújo Brilhante

RESUMO

O transporte rodoviário de carga (TRC) atualmente é o modal mais utilizado no Brasil, sendo responsável por 1/3 das mercadorias transportadas no país. Este domínio do modal rodoviário pode ser explicado pelas vantagens da entrega porta a porta e facilidade de embarque e desembarque dos produtos. Este estudo tem o objetivo de identificar possíveis dificuldades e vantagens competitivas do transporte rodoviário de cargas do Distrito Industrial I de Maracanaú-Ce. Para atender ao objetivo da pesquisa de natureza quali-quantitativa foi realizada pesquisa bibliográfica e de campo com a aplicação de questionário que foram tabulados com uso da planilha eletrônica da Microsoft Excel®. Com os resultados obtidos, foi possível verificar desafios apontados pelos gestores que precisam ser corrigidos no TRC, porém apresentou vantagens competitivas no transporte rodoviário de carga do Distrito Industrial de Maracanaú-Ce.

Palavras-Chave: Logística, Transporte Rodoviário de Carga e serviço.

AVALIAÇÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS. UM ESTUDO DE CASO: DISTRITO INDUSTRIAL I DE MARACANAÚ-CE

José Helder Maciel de Araújo

Márcio Bezerra Medeiros

Prof. Dr. Jean Carlos de Araújo Brilhante

ABSTRACT

The road freight transport (CRT) is currently the most widely used modal in Brazil, accounting for one third of the goods transported in the country. This field of road transport can be explained by the advantages of door to door delivery and ease of loading and unloading of goods. This study aims to identify potential difficulties and competitive advantages of road haulage Industrial District I ​​Maracanaú-Ce. To meet the objective of the research nature of qualitative and quantitative bibliographical research and field application of questionnaire were tabulated using the spreadsheet Microsoft Excel ®. With these results, we found challenges identified by managers that need to be corrected in the TRC, but had competitive advantages in road freight District Industrial Maracanaú-Ce.

Keywords: Logistics, Trucking and Cargo service.

1. INTRODUÇÃO

Nos últimos anos, o Governo Federal tem realizado elevados investimentos no nordeste, sendo reconhecido pelas suas potencialidades econômicas como o crescente mercado consumidor e a implantação de grandes empresas na região. O crescimento econômico gera a necessidade de dar sustentabilidade aos negócios, e uma infra-estrutura adequada representa um dos elementos importantes para viabilizar esse crescimento.

Para acelerar o desenvolvimento, a região vem recebendo recursos do Governo Federal, Estadual e da iniciativa privada para implantação de grandes empreendimentos, como refinarias, siderúrgicas, portos ou modernização dos já existentes. Para todo esse complexo de movimentação de riquezas funcionar, a logística de transporte tem um papel fundamental de dar suporte a esse desenvolvimento e possibilitar o crescimento econômico da região.

Em decorrência do crescimento da cadeia produtiva e varejo, a logística com suas atividades realizadas de forma eficaz permite a todo o processo deste a obtenção da matéria-prima até a chegada ao cliente final, atender as exigências de seus clientes atuais e potenciais agregando ao produto o serviço de vantagem competitiva. A vantagem competitiva é alcançada quando os processos logísticos conseguem minimizar os custos sem prejuízo ao cliente, pois os mesmos são significativos na formação do preço.

É importante ressaltar que agrega-se valor ao produto, quando é repassado ao cliente a diminuição dos custos sem a precarização dos serviços logísticos, tendo como conseqüência a melhoria do padrão econômico.

Além da redução de custos é inerente a logística resguarda a qualidade, a guarda com segurança e o transporte adequado dos produtos e assegurar a melhoria do intercâmbio de mercadorias em mercados internos ou externos.

O transporte logístico exerce papel fundamental no fluxo de bens e serviços, conduzindo-os das unidades de produção ao cliente final. O transporte utiliza-se de acordo com a localização e infra-estrutura que ligam os pontos de fabricação e consumo os modais ferroviário, hidroviário, dutoviário, aéreo e rodoviário, este último é que será analisado no Distrito Industrial de Maracanaú-Ce.