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Desafio p250

Por:   •  25/10/2015  •  Artigo  •  1.269 Palavras (6 Páginas)  •  126 Visualizações

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ANHANGUERA

POLO: SANTA MARIA

TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

GESTÃO DE CUSTOS LOGÍSTICOS;

GESTÃO EM MARKETING, INTERMODAL.

Desafio Profissional

Tutor: David Prado Palheta Arakaki

Aluno: Matheus Silveira Leite

RA: 2889617942

Santa Maria - RS, 30 de Maio de 2015.

PASSO 01

A Nutrition organização objeto deste estudo é uma empresa de sociedade limitada pertencente ao ramo de laticínios situada na região sudeste do Brasil. A empresa comercializa leite longa Vida e derivados como queijo, ricota e iogurte.  Quando a empresa começou a atuar nesse ramo buscou sempre ser transparente em suas decisões para que isso trouxesse confiabilidade aos clientes.  Outro ponto indispensável para conquistar os clientes foi sempre utilizar insumos de boa qualidade e que tenham certificações dos órgãos fiscalizadores.

O público alvo desse ramo de negócio são as grandes redes de supermercados onde se tem mais visibilidade da marca e consequentemente torna-se mais conhecida e as vendas alavancam. O maior problema encontrado nesse nicho de mercado são as grandes empresas já existente no mercado, que possuem grandes contratos e um credibilidade com os consumidores finais.

Para que todos os trâmites desde a fabricação até a entrega da produção possam estar em harmonia, a empresa precisa ter um planejamento logístico para sua distribuição. Hoje o principal modal de distribuição utilizado é o transporte ferroviário e transporte rodoviário de pequeno porte. O transporte rodoviário é realizado através de pequenos caminhões refrigerados próprios da empresa, já o transporte ferroviário e realizado por uma empresa terceirizada especializada neste ramo. As rotas dessas mercadorias para pequenas distâncias ou locais com difícil acesso são realizadas através dos caminhões da Nutrition. Quando há a necessidade do transporte de grandes distâncias, a veiculação desses produtos é realizada por trens, mas para que isso possa tornar-se viável são verificadas as condições das ferrovias bem como a logística para a entrega das mercadorias aos clientes. Os prazos de entrega realizado são acordado com os clientes conforme o produto solicitado e também à distância e meios de transportes que poderão ser utilizados em casa situação.

Os fornecedores da empresa são selecionados através de pesquisa realizada na região, de modo a encontrar cooperativos ou produtores independentes que possuam certificação dos órgãos fiscalizadores, garantindo assim qualidade no insumo e consequentemente no produto final. Os fornecedores em sua maioria possuem seu centro de distribuição próximo da empresa ou região a fim de facilitar e agilizar o processo produtivo visto que a matéria prima utilizada trate-se de um produto perecível.

Os clientes são em sua maioria supermercados da região sudeste do país, localizados principalmente aos sul do estado de Minas Gerais e oeste de São Paulo. Dentre os consumidores que mais utilizam a nossa marca encontram-se, conforme pesquisas realizadas estão crianças e pessoas com mais de 50 anos de idade. Essa informação é resultado de campanhas de marketing realizadas focadas a este público.

 

PASSO 02

A empresa possui uma localização desconfortável se comparado a seus maiores consumidores, ainda mais tratando de um insumo perecível.  O mercado consumidor está ampliando, tornando-se mais próximo da empresa e dirimindo as perdas com certas cargas. Conforme ilustra a figura abaixo, seguem a localização da empresa e seu mercado consumidor.

[pic 1]

Figura 1 – Mapeamento do Mercado Consumidor

Como ilustra a figura 1, vemos que a empresa possui uma Boa localização se comparada com seus fornecedores, mas fica distante do seu mercado consumidor, que são seus maiores parceiros.

Para realizar as entregas dos produtos são utilizados trens e caminhões, os caminhões utilizados são próprios da empresa e em sua maioria são adquiridos já usados, ou seja, estão em condições de uso, mas não possuem uma vida útil muito longa.  Com esses meios de transporte a empresa despende em torno de 45% do seu faturamento para o pagamento de empresas terceirizadas utilizadas no modal e também com a manutenção da sua frota devido á precariedade das rodovias que são rotas das entregas.

Para o armazenamento dos produtos prontos são utilizadas câmaras frias, com selo da vigilância sanitária e também com as devidas atribuições. Já para o insumo, matéria-prima in natura, não tem local para armazenagem, pois quando o leite chega à empresa são colocados diretamente nos tanques para a pasteurização e após seguem diretamente para a produção.

A empresa busca sempre ter um estoque mínimo que possa atender certas emergências de consumidores. Dessa forma tem como meta sempre entregar suas mercadorias o mais breve possível, em torno de 2 a 3 dias, mas na maioria dos casos sua entrega atrasa devido às condições das estradas e atraso do transporte ferroviário devido a outros parceiros da empresa que terceiriza este serviço.

 Para que toda a logística da distribuição seja cumprida, a empresa possui uma pessoa responsável que coordena e organiza todos estes trâmites e entraves da classificação e distribuição dos produtos. Cuidando também da fiscalização do acondicionamento dos produtos e insumos nos transportes, verificando se estão de acordo com o exigido pelos órgãos reguladores e também se estão em concordâncias com os padrões da empresa.

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