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Resumo de rh

Por:   •  28/3/2016  •  Seminário  •  718 Palavras (3 Páginas)  •  270 Visualizações

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O modelo burocrático foi construído para facilitar o melhoramento do processo, reduzindo erros. Nos dias de hoje ela é considerada um empecilho.

Segundo Caravantes, Taylor acima de tudo acreditava que a racionalização das tarefas seria benéfica para todos, pois produzir mais teria baixo custo de produção, assim podendo ofertar mais barato, e logo traria benefícios monetários para todas as partes. Antes dessa abordagem os funcionários acreditavam que qualquer aumento de produtividade poderia acarretar em mais trabalho, trazendo benefícios apenas a empresa, e quando elevavam o  ritmo, arrumavam uma forma de voltar ao antigo ritmo de produção, para que essa elevação não virasse rotina.

Quando Taylor teve a oportunidade de implementar suas teorias ele fez diversas modificações, determinou que cada chefe cronometrasse os processos, para assim racionalizar e simplificar o trabalho, com isso poderia atingir o padrão ideal de trabalho. Então Taylor sugeriu que os gerentes fizessem uma pesquisa para analisar minunciosamente a tarefa que cada pessoa seja especializada, e assim retirar os erros quando houver e então reunir todos os melhores movimentos para que possam ser agrupados com os equipamentos mais adequados e assim melhor aproveitados.

Em sua primeira obra Taylor ressalta a importância de eliminar movimentos desnecessários, para obter a maximização da produtividade, e a premiação de operários que atingissem uma produtividade superior. Em outra obra sua ele defende as ideias de que deveriam ser aplicados continuamente pesquisa e experimentos para eliminar problemas, as condições de trabalho deveriam ser perfeitas pré-selecionadas para que tivesse o melhor ambiente de trabalho, sempre visando a maior produtividade, se faz necessário o treinamento e analise de cada funcionário para assim identificar no que ele tem melhor aptidão e então melhor enquadrá-lo, é necessário se manter um ambiente de boa relação entre administração e os trabalhadores para que tudo flua melhor, e tudo isso visa o objetivo de pagar melhores salários e baixos custos de produção. Na obra mais conhecida de Taylor pode-se destacar elementos como Princípio do planejamento, Princípio da preparação, Princípio do controle, Princípio da separação entre a concepção e a execução do trabalho, que de inicialmente aparentam tratar os funcionários como meras máquinas, logo são totalmente dispensáveis

Ford implementou a linha de montagem, e assim diminuiu o tempo de montagem, reduzindo a entrega do produto e também diminuindo drasticamente o estoque de matéria-prima, houve um aumento da especialização dos produtores.

Então Ford criou a linha de montagem o que reduzia o tempo do ciclo de tarefas, assim ele conseguiu elevar a fabricação de produtos padronizados e em grande escala. A meta de Ford era a de produzir um carro versátil, que fosse eficiente e que servisse pra diferenciadas tarefas.

A intensificação da produção em massa fez com que os custos envolvidos reduzissem, e assim poderiam ser repassados ao consumidor, logo o público o qual poderia adquirir esse bem foi expandido.

Ford era um líder que atuava com a “liderança emotiva”, ele era carismático e cativava seus funcionários e assim conseguia atingir seus objetivos, e os esforços de tais eram recompensados, como foram através da criação da redução da jornada de trabalho e o aumento salário. A motivação pelo trabalho teve um aumento pela ideia que o trabalhador poderia adquirir aquilo que produzia, e isso gerou o que conhecemos hoje como mercado em massa.

Com tudo Ford falhou muito na gestão de seu empreendimento, não deixando que ele se profissionalizasse, não se importava com os stakeholders. E devido a essa mente “fechada” ele quase foi a falência, alguns autores relatam que isso só não ocorreu pelo fato da Ford Motors ter recebido muitas encomendas de veículos militares decorrente a I Guerra Mundial.

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