Laboratório de Negócios

UNISO

Universidade de Sorocaba

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Laboratório de Negócios

Estrutura de Trabalho

Prof. Dr. Adilson Rocha

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Laboratório de Negócios

Roteiro para o Trabalho

1. NOME DA EMPRESA/SEGMENTO.

Ford, Toyota e Irautza/Automobilístico

1. NOME DOS COMPONENTES DO TIME.

Fred Renó – RA: 00091990

Jessica Ariane – RA: 00091988

Laís Stefanie – RA: 00094173

Letícia dos Anjos – RA: 00080238

Patrícia Yukari – RA: 00093944

Renato Arrojo – RA: 00054201

Wesley Melloto – RA: 00073130

Yasmim Camargo – RA: 00093836

1. ORIGEM E EVOLUÇÃO DA EMPRESA.

1. Histórico (como nasceu e cresceu a Empresa?)

FORD:

Em 16 de junho de 1903 na Cidade de Detroit por Henry Ford foi fundada a Ford Motor Company, Henry Ford possuía com ele mais 11 investidores que contribuíram com o valor de US$ 28.000 cada um. O local para a fabricação era pequeno possuía apenas 125 funcionários que estavam trabalhando a todo vapor para a criação do primeiro automóvel o Modela A.

O clima dentro da fábrica estava tenso e os engenheiros não sabiam o que seria feito, a partir de tantas dúvidas resolverem perguntar para Henry Ford o que seria feio e o mesmo respondeu rapidamente “Pode ser qualquer cor desde que seja preto”. Assim nasceu o primeiro ícone da Indústria Automobilística, seria ele o primeiro carro da linha de montagem e o primeiro carro acessível à classe média.

Em menos de um mês foi entregue o primeiro carro para o Dr. Pfenning, um dentista da cidade. Após esta data foram vendidos 1.708 modelos deste carro em 15 meses. Ainda neste mesmo ano além dele inaugurar sua primeira distribuidora de veículo da marca na cidade de San Francisco na Califórnia, a nova empresa efetuou as primeiras exportações para a Grã-Bretanha. Ele criou em paralelo a Ford Manufacturing Company. Seu gerente de vendas era James Couzens, ajudou a criar uma rede de 450 revendas de automóveis, até então eles eram vendidos bicicletas e outros tipos de comércio.

Em 1904 foi inaugurada a primeira fábrica no exterior localizada em Ontário no Canadá.

Neste ano além de ter sido criado outros tipos de carros que por sinal foram um fracasso, levou Henry Ford a investir em modelos populares, com o passar dos dias a linha de produção aumentou e com o tempo de produção de um carro caia de 12 horas para apenas uma hora e meia, havendo assim maior oferta, menor preço, uma grande procura e lucros extraordinários. Henry Ford enriqueceu e pôde erguer outras fabricas, inclusive em outros países.

Hoje em dia a fabrica da Ford em São Bernardo do Campo é responsável desde 2013 pela produção global do New Fiesta Hatch. São produzidas 115.000 unidades por ano, que abastecem o Brasil e mais cinco países.

TOYOTA:

Com o objetivo de facilitar a vida de sua mãe e milhares de trabalhadores, em 1892 o jovem Sakichi Toyoda apresentou, com apenas 24 anos, o primeiro tear automático do Japão, sempre em busca de conhecimento Sakichi conheceu nos Estados Unidos a invenção que iria colocar seu nome na história: o automóvel. Investindo o lucro de suas invenções e indo contra as criticas de todos Sakichi incluiu seu filho Kichiro a construir o primeiro veículo motorizado do Japão. Foi assim que em 1935, ele apresentou ao mundo seu protótipo A1 e, em 1937, inaugurou a Toyota Motor Company.

Toyota no Brasil        

Aqui foi instalada a primeira operação de empresa fora do Japão, com a produção do modelo Landcruiser na pioneira fábrica de São Paulo, em 1958. A partir de 1962, a linha de produção foi transferida para a nova planta, de São Bernardo do Campo, e ali iniciou a fabricação do veículo que iria entrar para a história do mercado automobilístico brasileiro: o Bandeirante.

Com o passar do tempo a década de 90 trouxe o início das importações de outros modelos e um novo momento da história da Toyota no Brasil, em 1998, a Toyota teve um marco da Indústria Automobilística nacional que foi o início da produção do lendário Corolla no Brasil, os anos seguintes foram de crescimento constante.

Ela inaugurou em Sorocaba à primeira ecofactory do país, projetada para reduzir ao máximo o impacto da produção no meio ambiente, onde são fabricados os modelos Etios, em 14 de fevereiro de 2014 foi lançada a pedra fundamental da nova fábrica de Porto Feliz, em São Paulo, que irá produzir motores para os modelos Etios e Corolla.

Hoje a Toyota é a maior montadora do planeta, com atuação em 160 países e conhecida pela sua qualidade, inovação e respeito às pessoas e ao meio ambiente.

IRAUTZA:

A empresa teve início no ano de 2003, com a amizade de Christopher Momberg e Benjamin Bittencourt, onde ambos tinham a intenção de inovar a partir de uma tecnologia já existente. A idéia surgiu com a paixão que os amigos possuíam pelos carros, Momberg formado em Engenharia Mecânica deu a idéia a Bittencourt (um empresário renomado no ramo farmacêutico) para que as uniões dos melhores modelos de sedans da época fossem transformadas no melhor modelo atual.

1. Estratégias adotadas desde a sua fundação.

FORD:

Desde o inicio de sua fundação, Henry Ford já demonstrava a inovação, principalmente referente à revolução da estratégia comercial da época. Junto a seu pensamento, se tornou modelo a outras montadoras e empresas.

Suas estratégias desde o início são três, consideradas básicas:

- Princípio da Intensificação: consiste em diminuir o tempo de duração dos equipamentos e matérias-primas, tornando rápida colocação dos produtos no mercado.

- Princípio da economicidade: realiza a redução do volume de estoque da matéria-prima em transformação. Através disto conseguiu fazer com que os automóveis produzidos e comercializados fossem pagos a empresa antes do vencimento de prazo do pagamento da matéria-prima, incluindo também o pagamento de salários de seus funcionários, pois segundo Ford, em seu livro "O consumidor, na terça-feira, á tarde" a velocidade de produção deve ser rápida e eficaz.