O Comportamento Organizacional

Pela leitura do texto base, a análise das condições de trabalho tem por objetivo a identificação de etapas críticas, ou seja, os gargalos e especialmente as atividades que não agregam valor ou acontecem de forma menos eficiente. Nesse sentido, um gargalo crítico que impacta no desenvolvimento do gerenciamento em que atuo é a Infraestrutura. Um dos Núcleos que fazem parte do meu gerenciamento é a Informática e a precariedade do atendimento da Infraestrutura causa impacto direto no trabalho desse núcleo, pois embora tenhamos técnicos dotados de capacidade técnica e extrema boa vontade e motivação, a morosidade, a desmotivação, ausência de fluxo de trabalho e processos definidos, falta de controle e organização, desencadeia a demora no atendimento das solicitações e consequentemente realização do efetivo trabalho de informática, chegando ao ponto de termos os técnicos de informática instalando tomadas, cavando túneis para passar cabeamento, etc, para que o serviço não seja interrompido.

BERGUE, Sandro Trescastro, Comportamento Organizacional, Departamento de Ciências da Administração, Florianópolis, 3ª edição, 2014.

Trabalho na Secretaria de Desenvolvimento Regional e fui indicada há uma semana para ser gestora do contrato de abastecimento de combustíveis através de cartão dos 14 veículos que atendem os escritórios regionais distribuídos pelo interior do estado de SP. Além das atribuições e responsabilidades atribuídas aos gestores dos contratos estabelecidos entre a Administração Direta e empresas terceirizadas, existe também o compromisso de alimentar mensalmente o Sistema de Administração dos Transportes Internos Motorizados-SATIM. A empresa disponibiliza acesso a sistema próprio que além da emissão de relatórios quinzenais, permite o acompanhamento diário dos abastecimentos, indicando o veículo, o motorista, a data/horário, a quantidade de combustível e o posto onde foi realizado o abastecimento. Embora o sistema funcione bem, identifico um gargalo que consome a maior parte do tempo, atrasando, inclusive, a alimentação do SATIM. Trata-se da obtenção dos comprovantes dos abastecimentos realizados nos postos de gasolina – os escritórios regionais não enviam os recibos na data necessária, sendo necessário solicitar para o setor responsável, para só então haver uma cobrança. Estes recibos são fundamentais para a conferência por parte do gestor e para o setor responsável pela frota. Sem eles não é possível nem atestar os serviços prestados, nem alimentar o sistema.

Mudança proposta: indicação de um servidor locado na Subsecretaria de Convênios com Municípios para ser fiscal do contrato, de forma que a responsabilidade pela obtenção e primeira conferência dos recibos possa ser realizada diretamente pela área interessada antes de ser enviada em tempo hábil ao gestor do contrato.

REFERÊNCIA

BERGUE, Sandro Trescastro. Comportamento Organizacional. 3. ed. Florianópolis: Departamento de Ciências da Administração / UFSC, (Brasília): CAPES: UAB, 2014.

por SANDRO LUIZ COELHO - Monday, 4 Feb 2019, 09:33

Sandro, entendo que o problema que você relatou está mesmo relacionado à atribuição de responsabilidades aos setores. Se a responsabilidade de poda dos jardins é de um determinado setor, tem que haver planejamento deste setor para haver orçamento para esta contratação. Afinal, trata-se de uma atividade essencial pelos motivos tão bem relatados no seu post. Muitas vezes, quando é indicado a ausência/“congelamento” de verbas, a morosidade do processo licitatório etc. como motivos para o não cumprimento das responsabilidades, está havendo a tentativa de esconder o real problema: a falta de planejamento do setor.

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