TEORIA DA ADMINISTRAÇÃO, SOCIOLOGIA E FILOSOFIA

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INTRODUÇÃO

O cenário brasileiro na área de infra-estrutura de transporte de carga sempre foi um grande gargalo para o crescimento econômico do Brasil, e Fleury (2000), afirma que a cadeia logística está baseada em uma matriz de transporte (ferroviário, rodoviário e hidroviário).

As condições em que se encontram hoje, o sistema de transporte de carga, gera perda de competitividade e, portanto, elevação do Custo Brasil, devido aos grandes problemas encontrados pelas empresas de transporte no que tange à péssima malha rodoviária, os altos custos dos combustíveis, altas taxas de impostos, etc.

Entende-se por logística o conjunto de todas as atividades de movimentação e armazenagem necessárias, de modo a agilizar o processo entre o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto do consumidor final, como também dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, gerando serviços eficazes e a um custo mais acessível aos clientes. À medida que a globalização vai tomando conta da economia, e o Brasil vai incrementando paulatinamente o seu comércio com outros países, a logística passa a ter um papel acentuadamente mais importante, pois comerciantes e industriários consideram o mercado mundial como os seus fornecedores e clientes.

O presente trabalho encontra-se estruturado em capítulos. O primeiro capítulo introduz o tema e faz algumas considerações sobre o mesmo, enquanto o segundo capítulo traz toda a apresentação e o histórico da empresa onde o trabalho foi realizado, seus dados gerais, estrutura, histórico, problemas. O capítulo três apresenta a missão da empresa. O capítulo quatro traz a estrutura da empresa. O capítulo cinco traz a análise crítica. O próximo capítulo tece as considerações finais do aluno sobre o trabalho desenvolvido. Seguem-se a este capítulo as referências adotadas para a confecção do trabalho.

1 IDENTIFICAÇÃO DA EMPRESA

1.1 A EMPRESA RYDER

1.2 Dados de identificação

Razão Social: Ryder Logística Ltda

Nome Fantasia: Ryder Logística Ltda

Endereço: Rua Laguna, 276, Chácara Santo Antônio, Betim

Forma Jurídica: Sociedade Limitada

Inscrição Estadual: 11601944113

Número de empregados: 1200

Segmento Social: Serviços

Principais Produtos/Social: Transporte e Logística

Principais Clientes: Fiat do Brasil, GM do Brasil, Volkswagen do Brasil, Iveco Latin America

Objetivos Sociais/Benefícios: Excelência no atendimento em transportes e logística.

2 Histórico

A alta qualidade de serviços oferecidos com confiabilidade, rapidez e atendimento personalizado fez com que obtivesse rapidamente o devido reconhecimento no mercado de transportes. Expandir fortemente a posição de empresa líder, definido como foco da estratégia o atendimento ao grande parque industrial, concentrado no setor da indústria automobilística e de autopeças.

Adotando agressivas e modernas políticas como a utilização intensiva de tecnologia; sistema de rádio–trunking via satélite, GPS (Sistema de Geo-processamento de localização do veículo), pode-se assegurar a qualidade dos serviços com pontualidade e confiabilidade. Aliadas a isso, inovadoras práticas de logística determinam a eficiência da empresa.

Um dos fatores que merece destaque é a mão-de-obra utilizada e administrada pela Ryder. Todos os profissionais passam por uma carga de treinamento de aproximadamente 120 horas/ano, o que traz sensíveis benefícios a toda operação.

A empresa norte-americana Ryder especializada em serviços de transporte para o mundo todo é presente em 12 (doze) países, a saber: Brasil, Argentina, Canadá, México, Inglaterra, França, Espanha, Alemanha, entre outros, e tem foco nos mercados Nafta, União Européia. A administração de todos estes países é feita pelo presidente mundial da Ryder Greg Swienton.

A Ryder iniciou suas operações no Brasil em 1996, assumindo definitivamente a antiga Translor e desde 2002 passou a operar em Betim (MG), como um campo centro logístico, o novo endereço proporciona a vantagem de localização privilegiada, próxima a uma das principais empresas automobilísticas do país. Isso facilita o fluxo operacional, além dos atrativos fiscais que o município oferece as empresas.

A sede da empresa está localizada na cidade de São Paulo e o centro de armazenagem em São Bernardo do Campo, a empresa conta com bases operacionais em Osasco (SP), Duque de Caxias (RJ), Itatiaia (RJ), Uruguaiana (RS), São Borja (RS), Goiânia (GO) E Betim (MG), tendo além destas um posto de apoio em Sete Lagoas (MG) – dentro da Iveco Fiat.

2.1 Setor que Atua

A Ryder do Brasil é uma empresa especializada no segmento de transportes rodoviários e logística integrada, armazenagem, transporte e distribuição. No transporte internacional, o principal país de atuação para Exportação e Importação é a Argentina e seus concorrentes são: Axis siminbu; Furlong; Tora; TNT e Mercúrio.

A Ryder Logística LTDA., atua no mercado logístico utilizando o modal Rodoviário. O aspecto técnico operacional da Ryder é a utilização de carretas, sendo elas rebaixadas ou retas.

3 Missão

Para continuar o êxito da Ryder, a missão da empresa combina as forças da Ryder Latina América com a estrutura, as alianças e associações globais da Ryder Internacional, concentrando os esforços de comercialização em indústrias/processo nos quais a Ryder já provou eficiência. Estabelecer prioridades de acordos com as estratégias globais da Ryder Internacional, adaptadas as condições e oportunidades de mercado local.

Para realizar esta missão a Ryder Latina América compromete-se a treinar, desenvolver, motivar e envolver seus funcionários na estratégia global da Ryder Internacional gerenciando todas as operações com profundo respeito pela ética, segurança, e saúde ocupacional, a proteção do meio ambiente e respeitando a comunidade na qual atua, assegurando assim, um crescimento consistente rentável para os seus acionistas.