As Instalações Prediais

Aeroporto Santos Dumont (SDU)

Introdução

O Aeroporto Santos Dumont (SDU) está entre os dez mais movimentados do país. Construído na década de 30 sobre um aterro à beira da Baía de Guanabara, no centro do Rio de Janeiro, foi o primeiro aeroporto exclusivamente civil a ser inaugurado no país.

Para tanto, será apresentado um panorama histórico dos antecedentes e uma breve análise das suas características, buscando revelar a grande expectativa em torno da aviação e do primeiro aeroporto público do país.

História

Como grande cidade e, sobretudo, na condição de Capital Federal, o Rio de Janeiro precisava dispor de um Aeroporto condizente com suas necessidades. Assim na década de 1930 sobre um aterro, “Aterro do Calabouço”, à beira da Baía de Guanabara, o Aeroporto Santos Dumont foi construído. Seu nome é uma homenagem ao inventor brasileiro Santos Dumont.

As primeiras movimentações de aeronaves ocorreram em 1935, utilizando 400 metros de pista, já inaugurado em 1936, foi construído com pista de 700 metros de comprimento e oficializado como o primeiro aeroporto civil do país.

A última expansão da pista ocorreu em 1947 para os atuais 1323 metros de extensão e 42 metros de largura para poder operar o Boeing 377.

O Aeroporto é um tradicional aeroporto público brasileiro, destinado às operações visuais e por instrumentos, noturnas e diurnas, de aeronaves de pequeno, médio e grande portes das aviações comercial, geral, governamental, policial e militar, localizado praticamente no centro financeiro do município do Rio de Janeiro, capital do estado do Rio de Janeiro, no Brasil.

O Santos Dumont foi o primeiro aeroporto exclusivamente civil a ser inaugurado no Brasil. Antes disso, os demais aeródromos eram todos classificados como militares.

Atualmente é um dos mais movimentados.

Sendo um dos dez mais movimentados do país.

É o segundo aeroporto mais movimentado do estado do Rio de Janeiro, atrás do Aeroporto Internacional do Galeão

Em 2021 foi o quinto mais movimentado do Brasil