FICHAMENTO - LOGISTICA APLICADA A CONSTRUÇÃO

Introdução

A construção civil brasileira vem se adequando e se aperfeiçoando a fim de se reestruturar para as novas exigências competitivas do mercado consumidor. Estas inovações estão mais no âmbito de facilidade e rapidez de entrega de obras do que no padrão construtivo que ainda segue, em sua maioria, os padrões antigos. Assim, “essa reestruturação produtiva mencionada está mais ligada à utilização de novos componentes e novas técnicas construtivas e de gestão da produção, encaminhando ao processo de industrialização”.

Essa industrialização se caracteriza pela terceirização de algumas etapas, assim a empresa construtora diminui sua responsabilidade da obra e a torna mais rápida, limpa e eficaz.

O desenvolvimento da industrialização

O processo de construção vem se transformando em um sistema de montagem, visto que os elementos que antes eram produzidos no próprio canteiro de obras, hoje são, em sua maioria, pré-fabricados e essa tendência iniciou-se na Segunda Guerra mundial, onde era necessária uma rápida reestruturação da Europa.

O uso de pré-moldados em larga escala, nessa época, associou esse tipo de construção a inflexibilidade arquitetônica, visto que eram obras sempre muito rígidas e uniformes. Esses padrões vêm sendo revisados e tem-se conseguido novas técnicas construtivas bem mais práticas e que proporcionam rapidez e qualidade da obra.

Um exemplo disso são os banheiros pré-fabricados que já vêm com as paredes hidráulicas, com toda a instalação hidrosanitária e elétrica, prontas e testadas de fábrica, além de acabamento de revestimento e impermeabilização, ou seja, traz uma série de vantagens que só vêm a acrescentar no processo construtivo. Melhora a produtividade nos canteiros além de melhorar o controle dos cronogramas.

Assim, “o canteiro de obras na construção civil aproxima-se cada vez mais de um processo de industrialização seriada, em que os métodos construtivos estão fundamentados em modelos logísticos” com operações mais automatizadas e repetidas. Com isso a mão de obra começa a sofrer transformação, o operário tem que se adequar as novas exigências, e passa a ser um montador industrial e não mais pedreiro. Da mesma forma os equipamentos são outros: empilhadeiras, gruas com maior capacidade, etc.

A industrialização no Brasil

Como na Europa e em outros lugares do mundo, no Brasil podemos observar a uma procura por evolução dos sistemas estruturais e da tecnologia. Uma tendência de industrialização e emprego de elementos pré-fabricados.

O que sempre foi empregado no Brasil foram sistemas fechados de pré-moldados, ou seja, construções muito restritas como armazéns e galpões. Mas isso tem mudado nos últimos anos, vem-se utilizando um sistema aberto, ou seja, um tipo de industrialização onde são empregados elementos complementares pré-fabricados o que permite uma flexibilidade maior da obra.

Porém, o uso desses elementos ainda está pouco disseminado, mais por razões culturais do que capacidade tecnológica. Mas como consequência da necessidade de rapidez, qualidade e economia das obras, alguns componentes pré-fabricados já foram implementados no mercado nacional como os banheiros prontos e os painéis arquitetônicos.

Através da disseminação da industrialização

Como já mencionado, os produtos pré-fabricados possuem inquestionáveis benefícios relacionados à produtividade, redução de cronograma e de custos, porém só são percebidos, em sua maioria, nos grandes centros.

Há, portanto, a necessidade de maior divulgação e informação dessa cultura operacional. Começando desde os projetistas, arquitetônico e estrutural. “Deve-se considerar em um sistema de industrialização aberta, com relação à cultura da construção de edifícios do Brasil, que é necessária a conscientização dos projetistas e, com isso, sejam derrubadas as barreiras que envolvem paradigmas tradicionais relacionados à elaboração de projetos”.

Lógica na industrialização – Painéis pré-fabricados de vedação externa

A logística da montagem é importantíssima assim como seu planejamento, quando se trata de painéis pré-fabricados de vedação externa. Não há espaço para mudanças na hora da execução visto que são executadas em conjunto com a estrutura e não a necessidade de revestimentos do tipo chapisco e reboco, aumentando a limpeza, e agilidade da obra.

Para isso se faz necessário pessoas mais qualificadas: diminui-se a quantidade e aumenta-se a qualidade dos trabalhadores da obra. Acesso de caminhões aos setores de montagem e entregas programadas para liberar espaço no canteiro de obras. E por fim, mas de fundamental importância, projetos compatíveis entre si e integrados.

Prontos, os painéis apresentam várias características vantajosas como isolamento térmico, manutenção reduzida devido à qualidade e durabilidade dos painéis, estanqueidade, resistência ao fogo, redução do prazo de entrega da obra, eliminação quase total de perdas e desperdícios, exigência de menos operários, facilidade de futuras ampliações da obra, entre outras.

Lógica na industrialização – Lajes pré-fabricadas

A busca por vãos cada vez maiores sem intervenção de pilares junto com a busca por velocidade e qualidade das obras levou os projetistas a encontrar as soluções mais adequadas para cada tipo de exigências. Dessa forma podem-se dividir as lajes pré-fabricadas em dois grupos: as que vencem pequenos vãos e as que vencem vãos maiores.