O PLANEJAMENTO DE UMA RODOVIA

PLANEJAMENTO DE UMA RODOVIA

Edilene Rosa de Oliveira^[1]

Rubens Rafael F. da Silva^[2]

Prof. Msc. Mohammed Adel Arif3

RESUMO

O presente trabalho tem como finalidade discorrer da importância do planejamento de uma rodovia, as etapas a serem seguidas e o cumprimento de cada fase para que não haja falha no resultado final, compreendendo como o planejamento adequado pode redução erros nas construções de rodovias. Para tal será realizado uma pesquisa bibliográfica através do método dedutivo, afim de entender os  motivos de falha ocasionados pela falta de planejamento adequado na construção das rodovias. Pensando assim, demonstrar os benefícios e importância de um bom planejamento do inicio ao fim de uma obra.

Palavras-chave:Planejamento.Rodovia.Execução.

INTRODUÇÃO

Esse artigo pretende refletir sobre a importância da realização de um bom planejamento para a execução da construção de uma rodovia em  todas suas etapas.  O planejamento de uma rodovia necessita de um bom estudo no percurso da estrada, esses estudos têm a finalidade de averiguar todos os percalços e estabelecer prioridades de ligação com vistas às demandas de tráfegos, detectada e projetadas, de acordo com os dados socioeconômicos da região em estudo. O trabalho divide-se em etapas que constituem a construção de uma estrada, sendo elas o planejamento, projeto e a execução da estrada.

O projeto de implantação de uma rodovia contempla o desenvolvimento de uma série de estudos e levantamentos multidisciplinares , em que as informações coletadas  na primeira fase do planejamento, são utilizadas na  confecção do projeto, que são um conjunto de todas as informações coletadas na primeira fase do planejamento acrescido do memorial  de cálculo, relatório de impacto ambiental  juntamente com ás especificações técnicas recomendadas e soluções adotadas para a execução da obra.

A execução de uma obra, parte do projeto realizado, contendo o planejamento, objetivo e precisão, que são elaborados em cima de estudos técnicos preliminares e adequados aos impactos ambientais, e que tenha análise orçamental juntamente com cronogramas de prazo de execução. A execução são as formas de executar o projeto, seguindo passo a passo as etapas planejadas nas fases anteriores a  obra (BETUSEAL, 2015).

Portanto, o presente trabalho tem como objetivo discorrer das etapas e da importância de um planejamento para a construção de uma rodovia. Para tal foi usado diversos meios de pesquisa, sendo ela descritiva, usando procedimentos de forma bibliográfica e  dedutiva.

A pesquisa descritiva exige do investigador uma série de informações sobre o que deseja pesquisar. Esse tipo de estudo pretende descrever os fatos e fenômenos de determinada realidade (TRIVIÑOS, 1987).

A pesquisa bibliográfica, considerada uma fonte de coleta de dados secundária, pode ser definida como: contribuições culturais ou científicas realizadas no passado sobre um determinado assunto, tema ou problema que possa ser estudado (LAKATOS & MARCONI, 2001).

O método dedutivo tem duas características primordiais, sendo primeira, se todas as premissas são verdadeiras, a conclusão deve ser verdadeira. Segunda, todas as informações ou conteúdo fatual da conclusão já estava pelo menos explícitas nas premissas”. O  método dedutivo se dá pelo  raciocínio lógico, a lógica dedutiva se caracteriza por apresentar conclusões que devem necessariamente ser verdadeiras, caso todas as premissas sejam verdadeiras (LAKATOS, 2003).

Portanto, será apresentado as etapas para a construção de uma rodovia, planejamento, projeto e execução da mesma.

1 ETAPAS DA CONSTRUÇÃO DE UMA RODOVIA

Rodovia é uma via pavimentada e pública, na qual para sua construção são necessários alguns requisitos técnicos. Ela é destinada ao tráfego de veículos de todos os tamanhos, mas principalmente os de grande porte. A rodovia é vista como um elemento linear que se estende por diversas regiões. Por elas passam as principais transportadoras de cargas e passageiros do Brasil (BETUSEAL, 2015).

A construção de estradas possibilitou o desenvolvimento da sociedade desde os primórdios tempos, facilitando o acesso e o trajeto dos indivíduos para lugares distintos. No Brasil as estradas tiveram sua construção iniciada apenas no século XIX e as rodovias surgiram só na década de 1920, primeiro no Nordeste, em programas de combate às secas. Em 1928 foi inaugurada a primeira rodovia pavimentada, a Rio-Petrópolis, hoje rodovia Washington Luís.

Uma rodovia pode ser conceituada como sendo uma faixa de terreno com características geométricas específicas, sistematizada e com piso preparado, que serve para circulação de veículos. Cada estrada apresenta características que dependem da localização, condições do terreno, recursos financeiros, nível de desenvolvimento da região e finalidade a que se destina. Hoje, já não bastam apenas os estudos de engenharia para o planejamento da rodovia (CARVALHO, 2013).

A construção de uma rodovia, tem um processo bem extenso, são mais de vinte fases, até chegar à parte de aplicação da massa asfáltica. Neste intuito, podemos descrever algumas etapas mais importantes do processo, tais como: desmatamento, fundação da estrutura, estaqueamento, terraplenagem de bueiro, escavação e carga, escavação e corte, compactação do solo e outros. Mas todo esse processo parte do principio do planejamento, que é o fator fundamental para a execução do projeto da rodovia.

1.1 Planejamento

O planejamento se constitui na primeira função do processo administrativo, permitindo o estabelecimento dos objetivos organizacionais em função dos recursos necessários para atingi-los de maneira eficaz. Deste modo, para a compreensão desta função administrativa, faz-se necessário conhecer seu conceito (CHIAVENATO, 2004).

Planejar consiste em tomar  decisões de forma antecipada, sobre o aspecto formal, planejar consiste em simular o futuro desejado e estabelecer previamente os cursos de ação necessários e os meios adequados para atingir os objetivos. (MACEDO,2008).

O planejamento de uma rodovia necessita de um bom estudo no percurso da estrada, esses estudos têm a finalidade de averiguar todos os percalços e estabelecer prioridades de ligação com vistas às demandas de tráfegos, detectada e projetadas, de acordo com os dados socioeconômicos da região em estudo. O trabalho divide-se em etapas que constituem a construção de uma estrada, sendo o planejamento, projeto e a execução da estrada.

Segundo Lima (2018) as informações coletadas na fase do planejamento são usadas para confeccionar o projeto, o qual consiste basicamente nos desenhos da planta da estrada, do seu perfil transversal e longitudinal e também de suas obras de artes, do dimensionamento das obras e da elaboração do orçamento.