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Resenha sobre a rodoviária interestadual de Brasília

Por:   •  18/8/2016  •  Relatório de pesquisa  •  487 Palavras (2 Páginas)  •  1.035 Visualizações

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RESENHA CRÍTICA

TERMINAL RODOVIÁRIO INTERESTADUAL DE BRASÍLIA

          A rodoviária de Brasília é uma das mais modernas estações de embarque e desembarque interestadual do Brasil. Ela se encontra as margens da Via Epia e sua estrutura foi montada levando em consideração a sustentabilidade, o prédio favorece a iluminação natural, desse modo, ao longo do dia quase não é necessário acender os interruptores de luz; o telhado capta e armazena a água da chuva que é utilizada para irrigar os jardins do local.São 39 empresas de ônibus interestadual que atuam neste terminal rodoviário e possuem guichês próprios no local.

 A rodoviária interestadual é de fato um diferencial em Brasília, se levarmos em consideração a antiga rodoviária do Plano Piloto que deixa muito a desejar, uma vez que recebe pessoas de todos os lugares. O descontentamento com a rodoviária do plano era constatada por todos que ali tinham que desembarcar, a sujeira, a desorganização, o perigo entre outros fatores que contribuíam para insatisfação; da mesma forma era a rodoferroviária, que por sua vez foi substituída pela nova rodoviária interestadual ( Uma ótima escolha por sinal ).

A sua localização ficou bem estratégica, no Setor de Múltiplas Atividades Sul, a poucos minutos do aeroporto e na mesma via da antiga estação rodoferroviária, o que evitou alterações de trafego. Ela também é beneficiada por situar-se nas imediações da estação Shopping do metrô, que por sua vez foi integrado ao sistema BRT. Hoje existe uma passagem provisória ligando a rodoviária ao metrô com uma cobertura diferenciada e de baixo custo.

A questão de sustentabilidade do local é muito interessante, e por isso recebeu etiqueta de maior eficiência energética (A) para edifícios em sua envoltória, concedida pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem de conservação de energia desenvolvido pelo Inmetro. O edifício é o 11º do País a receber a etiqueta do Inmetro. O terminal usa resfriadores evaporativos (equipamentos mecânicos de ventilação, que colaboram para amenizar o clima no terminal), que representam baixíssimo consumo de energia e são submetidos à exigência do selo de eficiência energética. O uso de telhas na cor branca na cobertura reduz a temperatura interna em torno de 1 a 2 graus Celsius. As áreas verdes implantadas no projeto juntamente com os espelhos d'água deixam de fato o local muito agradável, um ambiente de que permite uma permanência agradável aos visitantes.

O projeto conta também com praça de alimentação, lojas, farmácias, centro de atendimento ao turista, banheiros com duchas e fraldário; O local de compra de passagens ficou mais segregada das demais partes, ficando perto dos acessos principais, evitando assim o tumulto de pessoas. A estética do projeto, o interior dela bem resolvido com embarque e desembarque, a limpeza do local e organização é agradável aos olhos. Muitos criticam a forma, mas na minha opinião considero um bom projeto, bem resolvido, com formar moderna e inovadora e em questão de sustentabilidade também bem resolvida.

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