ATPS economia. Maximização de lucro nas empresas

ATPS economia:

Etapa n° 02

Passo 01

Maximização de lucro nas empresas:

exemplo n°01

TAM S.A

Exercício do ano 2005 para o ano de 2006 ocorreu crescimento de 30,02% pois foi lançado o sistema de Perfis de Tarifas e consistem em cinco perfis de tarifas denominados Promo, Light, Flex., Max e Top, apresentando claramente as características do bilhete para que o passageiro faça a sua escolha de acordo com as suas necessidades de viagem. Houve uma forte expansão na abertura de seis novas rotas internacionais. Uma importante oportunidade de aumento da receita foi às atividades adjacentes. Uma delas é a área de transporte de cargas, já estruturada na unidade de negócios TAM Cargo. A TAM lançou o Programa Fidelidade TAM, através dos acordos code-share da empresa, os passageiros podem acumular e resgatar pontos para viajar nos vôos domésticos ou internacionais da TAM e de suas parceiras, o programa de fidelização é uma forte ferramenta de relacionamento por não impor restrições aos associados que estejam resgatando pontos em vôos domésticos em número de assentos disponíveis ou vôos. A estratégia consiste em fidelizar cada vez mais passageiros, o que permitirá aumentar as receitas com vendas de pontos. Exercício do ano 2006 para o ano de 2007 ocorreu crescimento de 10,98% pois foi desenvolvido atividades para o mercado executivo, de turismo, lazer e cargas, visando o melhor aproveitamento das aeronaves com o objetivo de atender a demanda do mercado brasileiro. No mercado doméstico a maior parte do aumento de participação foi devido à expansão de oferta com a renovação da frota, substituindo as aeronaves F-100 por aeronaves de maior capacidade, aliada a uma política de preço competitiva. A TAM é uma companhia aérea de baixo custo operacional e tem significantes reduções de custos através de um uso eficiente das aeronaves da Companhia, frota moderna e flexível, manutenção própria e utilização de tecnologia nos processos operacionais. Na busca pela oferta de serviços diferenciados a preços competitivos, implementou-se um plano de tarifas promocionais nos horários de baixa demanda, para elevar a taxa de ocupação das aeronaves. Atraindo assim os passageiros de lazer, que privilegiam o fator preço e tendem a ser mais flexíveis na programação de suas viagens.

exemplo n°02

GOL LINHAS AEREAS INTELIGENTES S.A.

Exercício do ano 2005 para o ano de 2006 ocorreu crescimento de 42,44% em virtude do crescimento da oferta de assentos e de demanda. A GOL maximiza as opções aos passageiros, com ofertas diferenciadas em diversos horários, com conexões para todos os destinos atendidos. Assim, ela gera demanda nos novos mercados em que atua – o chamado “Efeito GOL” - ao mesmo tempo em que mantém forte presença nas rotas de alta densidade de tráfego. A Companhia mantém uma enxuta estrutura de custos, o que possibilita ofertar mais assentos a preços acessíveis, a um contingente maior de passageiros para diversos destinos, a regularidade e a pontualidade dos vôos também ajudaram no crescimento fazendo com que o publico fidelize a companhia. Ela também lançou

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