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Analise macroambiental porto seguro auto

Por:   •  18/6/2015  •  Dissertação  •  540 Palavras (3 Páginas)  •  1.133 Visualizações

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Ambiente Tecnológico

Também se destacam os sistemas de telemetria, que deverão proporcionar às

seguradoras o monitoramento dos veículos em tempo real, dando a elas acesso direto

a informações como a quilometragem percorrida, as condições do próprio veículo,

as ruas por onde trafega, se é guardado em garagem, se circula por locais onde roubos

e furtos são mais frequentes, chegando-se até a sistemas de precificação dinâmicos,

nos quais o prêmio é calculado a partir da quilometragem percorrida.

Ambiente Demográfico

O crescimento da população e também o aumenta de veículos.

Hoje, em média, apenas 25% da frota brasileira de automóveis é segurada. Os mercados de São Paulo e Rio de Janeiro são os que estão mais amadurecidos, mas há ampla oportunidade de crescimento. A estimativa é de que esse mercado cresça entre 9% e 11% ao ano, essas informações são baseadas sobre a motivação e o comportamento dos indivíduos apontam que a necessidade de segurança, ou seja, a estabilidade ou a manutenção do que se tem, é a segunda em importância entre todas as demandas dos seres humanos,atrás apenas das necessidades fisiológicas, conforme gráfico abaixo:

Ambiente Natural

Causas naturais, como enchentes e fortes chuvas.

Ambiente Econômico

Essa necessidade vai desde a sensação de estar seguro dentro de casa até o sentimento de estar protegido por um plano de saúde, um seguro de automóvel ou mesmo um seguro de vida.

Por essa ótica, a ascensão social da classe média brasileira configura-se como

o grande impulso ao setor de seguros. Ao passar a adquirir bens aos quais antes

não tinham acesso, os novos consumidores brasileiros passarão a ter a preocupação

de protegê-los.

Para se ter uma ideia, em 2008 foram licenciados 2,8 milhões de novos automóveis e, em 2014, o número deve girar em torno de 4 milhões

Algumas ações poderiam tornar o seguro auto mais acessível a uma parcela maior da frota, como: redução do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF) para veículos com idade superior a dez anos, modificações na lei que permitiria o uso de peças genéricas ou até mesmo usadas para a reparação dos veículos e, por último, uma fiscalização mais intensa focando o uso de álcool, responsável por uma parcela significativa dos acidentes envolvendo veículos.

Adicionalmente, a estimativa de recursos para o crédito imobiliário em 2014 éde R$ 500 bilhões. São milhares de bens de alto custo de aquisição, automóveis e residências que demandarão seguros para garantir a preservação desses patrimônios.

Vale destacar também as inúmeras oportunidades oriundas de um novo

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