Logistica - Modais De Transportes

Modais de Transportes

Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, cada um com custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos.

TRANSPORTE RODOVIÁRIO

Destina-se à condução de produtos acabados ou semiacabados em trajetos de curtas distâncias. Tal transporte é flexível em seu trajeto, podendo ir a praticamente todos os pontos do país. Além disso, pode atender de forma rápida à demanda das empresas, pois não carece de tantas formalidades se comparado a outros modais. O transporte rodoviário pode transportar diversos tipos de cargas, como produtos precíveis ou de alto valor agragado.

Tipos de transportes rodoviários:

CAMINHÕES

São veículos fixos, monoblocos, são constituídos em uma única parte que traz a cabine junto com o motor e a unidade de carga (carroceria). Pode variar o tamanho e a capacidade de tração, chegando a transportar até 23 toneladas.

CARRETAS

São veículos articulados, onde possuem unidades de tração e de carga separadas. A parte encarregada da tração denomina-se cavalo mecânico e a de carga semi-reboque. Os semi-reboques podem ser fechados (baús ou siders), abertos (carga seca), cegonheiros (cargas de veículos), taques (cargas liquidas) e plataformas (carregar maquinários). Os semi-reboques são acoplados ao cavalo mecânico por um eixo que se denomina quinta roda.Os conjuntos (cavalos e semi-reboques) de 05 eixos podem carregar até 30 toneladas de mercadorias e este é o modelo mais utilizado. A capacidade de tração aumenta na medida que se aumenta o número de eixos no conjunto.

CHASSIS

São as carretas de plataforma, antes citadas, apropriadas ao carregamento de containers de 20 ou 40 pés. Este tipo de veiculo pode possuir acoplado um guincho hidráulico que possibilita movimentar os containers por meios próprios.

BI-TRENS

Também são veículos articulados só que especiais, sendo composto de dois semi-reboques. Podem carregar até 40 toneladas de mercadorias.

TREMINHÕES

Assim como as carretas, os bi-trens são veículos articulados e especiais, sendo composto de um semi-reboque e um reboque. Podem carregar até 50 toneladas de mercadorias. No caso de veículo dotado de chassis para o carregamento de containers poderá carregar de forma simultânea dois de 20 pés de forma mais segura. É uma ótima alternativa para carregar containers para ova, já que podem ser estacionados de forma independente.

Tipos de cargas Rodoviárias:

O transporte rodoviário é realizado pela iniciativa privada, da qual participam empresas, transportadores autônomos, cooperativas, transportadoras de cargas próprias, etc... Cada tipo de carga transportada possui características diferentes:

Transporte de Carga: Carga Seca são produtos não perecíveis e que podem ser transportados independente de intempéries (sol, chuva, calor, frio, dia, noite, etc).

Transporte de Veículos: Geralmente acondicionado em carretas “cegonhas” ou guinchos.

Transporte de Produtos Perigosos: Produto perigoso é transportado em caminhões tanque que acomodam a carga com maior segurança.

Transporte de Pallets e Racks: São transportados, em sua grande maioria, em caminhões que agilizam o processo de carga e descarga não descartando também a utilização do caminhão baú, quando necessário.

Transporte de Container: A técnica de conteinerização pode ser definida como o transporte direto de mercadorias de qualquer tipo - animais; líquidas ou em grãos.

Transporte de Perecíveis: Geralmente requer maior cuidado por conta de ser passível de deterioração ou composição que exige condições especiais de temperatura e/ou arejamento para manutenção de suas características orgânicas. Estes produtos são acondicionados e transportados em caminhão baú refrigerado que garantem a qualidade do produto desde sua saída no ponto de origem até sua entrega no cliente final.

Transporte Grane leiro: Carga a granel é toda carga homogênea, sem acondicionamento específico, apresentando-se sob a forma de sólidos.

Transporte de Líquidos: Geralmente acondicionados em um caminhão com carroceria tanque de aço também chamado de caminhão-cisterna, carro-tanque ou caminhão-pipa. Diferentemente do transporte de produtos perigosos, o transporte de produtos como sucos e água.

TRANSPORTE FERROVIÁRIO

É utilizado principalmente no transporte de grandes tonelagens de produtos homogêneos (commodities), ao longo de distâncias relativamente longas. É um meio de transporte com uma elevada capacidade de carga e energeticamente eficiente, embora careça de flexibilidade e exija uma contínua aplicação de capital. Apresenta, ainda, maior segurança, em relação ao modal rodoviário, com menor índice de acidentes e menor incidência de furtos e roubos. O modal ferroviário é capaz de transportar uma quantidade muito grande de carga de uma só vez, o custo por tonelada transportada é muito baixo.

Tipos de cargas:

Materiais de construção:

Areia, britas e rochas ornamentais.

Cimento: o transporte de cimento é feito a granel, em pacote e em paletes.

Materiais de via-férrea: dentro desta categoria é possível transportar balastro, carril, travessas, aparelhos de mudança de via, maquinaria de construção de via.

Produtos cerâmicos: transporte de tijolo e telha, entre outros, em vagões – plataforma.

Multicliente:

Agro-industriais: transporte de cereais, rações e adubos, a granel, empacotado ou em palete.

Madeiras: todos os tipos de madeira e seus derivados.

Produtos siderúrgicos: tais como varão, malha, bobines, tubos e sucata.

Tráfegos especializados

Carvão

Minérios

Automóveis: o facto de um comboio poder ter um comprimento