Transporte E Distribuição

Pergunta 1

Com relação ao Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga, a ANTT afirma que, adicionalmente, ao objetivo de atender a uma antiga reivindicação dos transportadores, o registro visa regularizar o exercício da atividade, mediante habilitação formal, e disciplinar o mercado de transporte rodoviário de cargas. Observe as alternativas abaixo e faça opção pela que não apresenta uma das vantagens sugeridas pela ANTT sobre o referido registro.

a. Mais informação sobre a oferta de transporte, maior segurança ao se contratar um transportador.

b. Manter atualizados os dados da oferta do transporte rodoviário de cargas; distribuição espacial, composição e idade da frota.

c. Obter vantagem na contratação de serviços de carga.

d. Especialização da atividade econômica e fiscalização do exercício da atividade.

e. Melhora na fiscalização.

Pergunta 2

Leia as afirmações abaixo:

Afirmação I

O Sistema de Controle da Frota Rodoviária Internacional de Cargas foi desenvolvido para agilizar o fluxo de informações, oferecendo segurança e confiabilidade ao controle da frota, em consonância com o Acordo sobre o Transporte Internacional Terrestre (ATIT), principal instrumento de regulamentação desse tipo de transporte no Cone Sul.

PORQUE

Afirmação II

Possibilita maior controle do transporte internacional de cargas e automatiza processos internos, além de garantir maior rigidez na manutenção das informações sobre o transporte de cargas, suas frotas e licenças.

A respeito dessas duas afirmações, é correto afirmar que:

a. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.

b. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.

c. As duas afirmações são falsas.

d. A primeira afirmação é verdadeira, e a segunda é falsa.

e. A primeira afirmação é falsa, e a segunda é verdadeira.

Pergunta 3

As regiões relativamente grandes e o desequilíbrio entre a produção dos veículos que atendem zonas próximas ao depósitos e os que atendem locais mais retirados, também afetam o dimensionamento do sistema de coleta e ou distribuição. Este problema de desequilíbrio implica tratamento diferenciado para zonas, com base na localização espacial em relação aos depósitos. São dois princípios básicos que deve ser observados em um estudo de zoneamento. Primeiro é a procura de um menor custo operacional, com a diminuição do comprimento total das rotas ou do numero de veículos necessários para atender todos os pontos e a segunda é a procura do menor tempo de operação. Das alternativas abaixo uma não apresenta um dos critérios que compõe o estudo do zoneamento, você deve optar por ela.

a. Homogeneidade.

b. Morfologia.

c. Balanceamento.

d. Complexidade.

e. Capacidade.

Pergunta 4

A gestão sobre o transporte e trânsito, conforme consta na Constituição, é competência privativamente da União legislar.